{"id":96595,"date":"2023-01-09T15:10:15","date_gmt":"2023-01-09T18:10:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=96595"},"modified":"2023-01-09T15:10:15","modified_gmt":"2023-01-09T18:10:15","slug":"los-puertos-entrerrianos-cargan-y-exportan-en-forma-simultanea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2023\/01\/09\/los-puertos-entrerrianos-cargan-y-exportan-en-forma-simultanea\/","title":{"rendered":"Los puertos entrerrianos cargan y exportan en forma simult\u00e1nea"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>Los puertos de Concepci\u00f3n del Uruguay e Ibicuy contin\u00faan operando de forma intensiva sumando cargas con destinos de exportaci\u00f3n. Mientras en el puerto de Ibicuy se finalizaba este domingo la carga del ultramarino African Piper, en Concepci\u00f3n del Uruguay comenzaba a operar el Mar\u00eda Theo I<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En ambos casos los buques embarcaron troncos de pino a granel con destino al mercado de la India.<\/p>\n<p>El presidente del Instituto Portuario Provincial de Entre R\u00edos (Ipper), Leonardo Cabrera, resalt\u00f3 que \u201cla complementariedad de nuestros puertos nos permite sostener un ritmo de carga constante que genera un nivel productividad cada vez m\u00e1s alto. Tanto Concepci\u00f3n del Uruguay como Ibicuy, los dos puertos p\u00fablicos de ultramar que tiene la provincia de Entre R\u00edos, son el reflejo de una pol\u00edtica portuaria sostenida desde el gobierno provincial\u201d, sostuvo Cabrera.<\/p>\n<p>El buque African Piper lleg\u00f3 el 30 de diciembre al puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay, donde carg\u00f3 14.000 toneladas de troncos de pino durante tres jornadas de trabajo durante las 24 horas. Luego este buque se traslad\u00f3 hasta el puerto de Ibicuy donde complet\u00f3 sus bodegas y zarp\u00f3 este domingo rumbo al puerto de Kandla, en la India.<\/p>\n<p>\u201cComenzamos el a\u00f1o de forma muy intensa, ya ingresaron dos buques y est\u00e1n programados otros dos o tres para exportar este mismo mes. Todo esto nos permite fortalecer un esquema de trabajo en beneficio de los productos y los productores de las econom\u00edas regionales\u201d, remarc\u00f3 Cabrera.<\/p>\n<p>De igual manera, el presidente del Ipper afirm\u00f3 que \u201cdesde el Instituto Portuario continuamos trabajando para que nuestros cuatro puertos p\u00fablicos contin\u00faen sumando cargas, no solo para exportaciones, sino tambi\u00e9n cabotajes desde Diamante y La Paz que nos permiten brindar mayor agilidad para que los productores de la regi\u00f3n puedan acceder m\u00e1s eficientemente con sus cargas a los puertos de la Hidrov\u00eda\u201d.<\/p>\n<p>Este domingo 8 de enero, a las 7, arrib\u00f3 al puerto de La Hist\u00f3rica el buque ultramarino Mar\u00eda Theo I, procedente del puerto de Matadi, en la Rep\u00fablica Democr\u00e1tica del Congo. Este ultramarino tiene 170 metros de eslora y navega bajo bandera de Liberia. Cargar\u00e1 18.000 toneladas en Concepci\u00f3n del Uruguay, y tambi\u00e9n completar\u00e1 sus bodegas en Ibicuy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los puertos de Concepci\u00f3n del Uruguay e Ibicuy contin\u00faan operando de forma intensiva sumando cargas con destinos de exportaci\u00f3n. Mientras en el puerto de Ibicuy se finalizaba este domingo la carga del ultramarino African Piper, en Concepci\u00f3n del Uruguay comenzaba a operar el Mar\u00eda Theo I &nbsp; &nbsp; En ambos casos los buques embarcaron troncos de pino a granel con destino al mercado de la India. 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