{"id":96123,"date":"2022-12-19T14:10:56","date_gmt":"2022-12-19T17:10:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=96123"},"modified":"2022-12-19T14:10:56","modified_gmt":"2022-12-19T17:10:56","slug":"adios-al-pago-de-combustible-con-tarjeta-de-credito-desde-el-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2022\/12\/19\/adios-al-pago-de-combustible-con-tarjeta-de-credito-desde-el-2023\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s al pago de combustible con tarjeta de cr\u00e9dito desde el 2023"},"content":{"rendered":"

As\u00ed lo planteo la entidad que re\u00fane a los estacioneros independientes que no parte de forman parte de las cadenas de ventas e las petroleras<\/strong><\/em><\/p>\n

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Las estaciones de servicios independientes, reunidas en la Confederaci\u00f3n de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA), amenazan con no recibir m\u00e1s tarjeta de cr\u00e9dito, si las compa\u00f1\u00edas operadoras de estos pl\u00e1sticos no mejoran las condiciones de pago.<\/p>\n

A trav\u00e9s de un comunicado, la CECHA pidi\u00f3 establecer un plazo de 48 horas para el pago de la acreditaci\u00f3n y reducir a m\u00e1s de la mitad el porcentaje de las comisiones fijadas por las compa\u00f1\u00edas emisoras de los pl\u00e1sticos.<\/p>\n

En los \u00faltimos meses, y a sabiendas que el precio de los combustibles aumentar\u00e1 4% desde diciembre hasta marzo inclusive, se incentiv\u00f3 el uso de la tarjeta de cr\u00e9dito, como una forma de \u201cahorrarse\u201d ese porcentaje.<\/p>\n

CECHA record\u00f3 que ya hubo “sucesivos reclamos y un fallo judicial de por medio a favor” de estos pedidos, y que el nuevo sistema que proponen “ya sucede en pa\u00edses como Brasil, Chile y Uruguay, donde operan emisoras de tarjetas de cr\u00e9dito similares”.<\/p>\n

A mediados de noviembre, las estaciones de servicio obtuvieron un fallo judicial favorable en primera instancia en la provincia de Santa Fe, logrado por la Federaci\u00f3n Argentina de Expendedores de Nafta del Interior (FAENI), una de las principales c\u00e1maras integrantes de CECHA.<\/p>\n

De esa forma, la Justicia provincial orden\u00f3 la reducci\u00f3n del arancel a 0,5% y el reintegro a tres d\u00edas, en lugar de 10 d\u00edas.<\/p>\n

“En un pa\u00eds inflacionario como la Argentina, claramente es incomprensible que se acredite reci\u00e9n a los 10 d\u00edas, que en la mayor\u00eda de los casos termina siendo en 15”, se quejaron desde CECHA.<\/p>\n

De acuerdo con el sector de las estaciones de servicio, en la actualidad la comercializaci\u00f3n de combustibles tiene un margen de rentabilidad muy bajo, por lo que tambi\u00e9n piden revisar la comisi\u00f3n que se cobran por las ventas operadas en los puntos de carga, donde junto con los impuestos oscilan entre el 1,5 y el 1,8%, mientras que en los pa\u00edses lim\u00edtrofes es del 0,5 %.<\/p>\n

A las actuales condiciones financieras, se suman las negociaciones paritarias y los altos costos de operaci\u00f3n, lo que ponen en riesgo la subsistencia de numerosas estaciones en la Argentina. “Hoy estamos al borde de una situaci\u00f3n insostenible que puede transformarse en irreversible para casi el 50% de las estaciones cuyas ventas se encuentran debajo de su punto de equilibrio”, plante\u00f3 CECHA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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