{"id":90107,"date":"2022-07-29T13:13:26","date_gmt":"2022-07-29T16:13:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=90107"},"modified":"2022-07-29T13:13:26","modified_gmt":"2022-07-29T16:13:26","slug":"el-ferrocarril-urquiza-cargas-vuelve-a-llegar-hasta-encarnacion-paraguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2022\/07\/29\/el-ferrocarril-urquiza-cargas-vuelve-a-llegar-hasta-encarnacion-paraguay\/","title":{"rendered":"El ferrocarril Urquiza Cargas vuelve a llegar hasta Encarnaci\u00f3n, Paraguay"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>Es en el marco de la reactivaci\u00f3n de la l\u00ednea mesopot\u00e1mica y como parte del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte contin\u00faa en marcha<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El ferrocarril Urquiza Cargas volver\u00e1 a llegar hasta Paraguay despu\u00e9s de siete a\u00f1os sin servicios, luego de la exitosa realizaci\u00f3n de la prueba de circulaci\u00f3n realizada a trav\u00e9s del Puente Internacional Posadas-Encarnaci\u00f3n San Roque Gonz\u00e1lez de Santa Cruz, informaron fuentes de Trenes Argentinos Cargas (TAC).<\/p>\n<p>Esto permitir\u00e1 extender el recorrido y aumentar las cargas transportadas, fortaleciendo la log\u00edstica, as\u00ed como al desarrollo de las econom\u00edas regionales.<\/p>\n<p>Seg\u00fan voceros de la cartera, la reconexi\u00f3n y reactivaci\u00f3n de los servicios ferroviarios es prioridad del Ministerio de Transporte que dirige Alexis Guerrera, y es uno de los objetivos planteados por Daniel Vispo, titular de TAC, en el marco de la reactivaci\u00f3n de la l\u00ednea mesopot\u00e1mica y como parte del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte contin\u00faa en marcha.<\/p>\n<p>Vispo encar\u00f3 el desaf\u00edo, hace dos a\u00f1os, de poner en valor la l\u00ednea Urquiza y para ello restableci\u00f3 la circulaci\u00f3n de los 146 kil\u00f3metros que vinculan Santo Tom\u00e9, Corrientes, con Garup\u00e1, en Misiones; que por una decisi\u00f3n de la conducci\u00f3n anterior hab\u00edan dejado al ferrocarril fuera de la log\u00edstica en ese extenso tramo.<\/p>\n<p>Durante estos 24 meses la l\u00ednea pas\u00f3 de transportar 25 mil toneladas promedio mensuales a 40 mil llegando incluso al r\u00e9cord de 48.528 toneladas despachadas en mayo de 2022, alcanzando registros de 2011. Se sumaron y reincorporaron siete clientes y se recuper\u00f3 el transporte de cemento y pasta de celulosa entre Misiones y Buenos Aires, las dos cabeceras de la l\u00ednea.<\/p>\n<p>Este crecimiento se logr\u00f3 pese a dos frenos inesperados: la pandemia del Covid-19 y los incendios forestales ocurridos en marzo de este a\u00f1o en Corrientes, que mantuvieron a la traza afectada durante dos meses, en los que se doblaron los trabajos con m\u00e1s personal para que la v\u00eda vuelva a estar operativa en tiempo r\u00e9cord.<\/p>\n<p>En cuanto a la diversidad de carga que corre por las v\u00edas mesopot\u00e1micas, los \u00e1ridos (piedra partida) son el principal producto con origen en Corrientes seguido por la carga general en la que se cuentan raleo, cemento y pasta de celulosa en su flujo Buenos Aires-Misiones y viceversa. Finalmente, y no menor, el segmento agr\u00edcola proveniente de Entre R\u00edos.<\/p>\n<p>En 2021, se llevaron adelante y finalizaron tres obras de mantenimiento y actualmente est\u00e1n en ejecuci\u00f3n otras cuatro. El dato a remarcar es que estos proyectos de acondicionamiento de infraestructura f\u00e9rrea se dan en sectores estrat\u00e9gicos que cubren cerca de 100 kil\u00f3metros y que mejorar\u00e1n la seguridad y estabilidad de las formaciones.<\/p>\n<p>El total de v\u00edas activas de la l\u00ednea Urquiza ascienden a 1.500 que pasan por Buenos Aires, Entre R\u00edos, Corrientes y Misiones. Se cubren con 14 locomotoras y 947 vagones; todo movilizado por la operatoria de 571 trabajadores y trabajadoras. La recuperaci\u00f3n de la cabecera norte fue el primer paso estrat\u00e9gico en el esquema de esta gesti\u00f3n.<\/p>\n<p>En tanto, los potenciales de amplificaci\u00f3n de la carga, adem\u00e1s de seguir sumando clientes, se proyecta ahora, la recuperaci\u00f3n de los tr\u00e1ficos internacionales entre Posadas en Misiones y Encarnaci\u00f3n en Paraguay.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es en el marco de la reactivaci\u00f3n de la l\u00ednea mesopot\u00e1mica y como parte del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte contin\u00faa en marcha &nbsp; &nbsp; El ferrocarril Urquiza Cargas volver\u00e1 a llegar hasta Paraguay despu\u00e9s de siete a\u00f1os sin servicios, luego de la exitosa realizaci\u00f3n de la prueba de circulaci\u00f3n realizada a trav\u00e9s del Puente Internacional Posadas-Encarnaci\u00f3n San Roque Gonz\u00e1lez de Santa Cruz, informaron fuentes de Trenes Argentinos Cargas (TAC). 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