{"id":87511,"date":"2022-06-08T12:49:22","date_gmt":"2022-06-08T15:49:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=87511"},"modified":"2022-06-08T12:49:22","modified_gmt":"2022-06-08T15:49:22","slug":"llegan-al-pais-14-barcos-con-gasoil-para-transporte-y-centrales-termoelectricas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2022\/06\/08\/llegan-al-pais-14-barcos-con-gasoil-para-transporte-y-centrales-termoelectricas\/","title":{"rendered":"Llegan al pa\u00eds 14 barcos con gasoil para transporte y centrales termoel\u00e9ctricas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>YPF y las petroleras privadas compraron cargamentos para junio y julio. Cammesa licit\u00f3 la importaci\u00f3n de 5 cargamentos de gasoil de 50.000 m3 cada uno para reforzar la generaci\u00f3n de electricidad en invierno<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>YPF y las petroleras privadas compraron al menos ocho barcos de gasoil para afrontar la falta de combustibles en el transporte, mientras que Cammesa licit\u00f3 para julio la importaci\u00f3n de cinco cargamentos de gasoil de 50.000 metros c\u00fabicos (m3) cada uno, para reforzar la provisi\u00f3n de gasoil para el parque de centrales termoel\u00e9ctricas.<\/p>\n<p>La nueva compra de la administradora del Mercado Mayorista El\u00e9ctrico se suma a la importaci\u00f3n de ocho buques de gasoil que la empresa ya hab\u00eda realizado anteriormente.<\/p>\n<p>De esta manera, Cammesa busca no tener problemas de suministro de electricidad durante julio, el mes de mayor consumo hist\u00f3rico de gas natural, por lo que las usinas suelen operar mayormente con combustibles l\u00edquidos alternativos (fuel oil y gasoil).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Los motivos de la falta de gasoil para el transporte<\/strong><\/p>\n<p>Sin embargo, el pa\u00eds tambi\u00e9n atraviesa una falta de gasoil para el transporte. Seg\u00fan el \u00faltimo informe de Instituto Argentino de la Energ\u00eda \u201cGeneral Mosconi\u201d, en abril de 2022 las ventas de naftas y gasoil aumentaron 19,9% y 20,6% interanual, respectivamente.<\/p>\n<p>El reporte indic\u00f3 que durante los \u00faltimos 12 meses, las ventas de gasoil fueron 16,2% mayores respecto a igual periodo anterior, mientras que las ventas de nafta fueron 28,2% superiores. Sin embargo, la producci\u00f3n de gasoil y naftas, en el mismo periodo, aument\u00f3 por debajo de la demanda: 7,4% y 18,4%. Los expertos del sector aseguran que esta tendencia continu\u00f3 durante mayo y la primera semana de junio.<\/p>\n<p>\u201cLa demanda en niveles m\u00e1ximos hist\u00f3ricos, la baja respuesta de la producci\u00f3n local, reflejada en un menor procesamiento de petr\u00f3leo y menor obtenci\u00f3n de combustibles, y la importaci\u00f3n insuficiente de gasoil explican la escasez observada en los \u00faltimos meses\u201d, se\u00f1al\u00f3 el Instituto.<\/p>\n<p>Asimismo, se resalt\u00f3 que en el \u00faltimo bimestre el balance indica que la oferta total de gasoil fue de 40,1 miles de metros c\u00fabicos por d\u00eda y la demanda fue de 41,7 Mm3\/d\u00eda.<\/p>\n<p>Este desbalance entre los altos niveles de consumo producto de la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica de la pospandemia y la oferta de combustibles disponible por las refiner\u00edas locales, gener\u00f3 un desabastecimiento de gasoil y hasta un mercado paralelo &#8220;blue&#8221;, donde el litro se lleg\u00f3 a pagar hasta $250, cuando en las pizarras, por ejemplo, suele oscilar entre $114 y $165, seg\u00fan la versi\u00f3n y calidad.<\/p>\n<p>El Gobierno nacional prometi\u00f3 que la semana que viene llegar\u00e1n al menos dos busques de gasoil para el abastecimiento del sector autotransportista y log\u00edstico. En este caso, las compras de combustibles al exterior quedaron a cargo de YPF y de las petroleras privadas. Seg\u00fan pudo saber \u00c1mbito, YPF duplic\u00f3 la adquisici\u00f3n de gasoil y compr\u00f3 3 barcos para junio y 4 para julio. Los privados sumar\u00e1n un barco adicional este mes. Cada nave puede demorar entre 14 y 15 d\u00edas desde que se concreta el pedido.<\/p>\n<p>Argentina hoy importa un 30% del gasoil que consume e YPF cubre el 55% de la demanda. Pero en las \u00faltimas semanas la compa\u00f1\u00eda de mayor\u00eda estatal se hizo cargo del 85% del aumento del consumo interno de este combustible. Seg\u00fan detallaron desde la firma de bandera, en los \u00faltimos tres meses del a\u00f1o la demanda de gasoil se ubic\u00f3 en niveles que no se registraban hace 10 a\u00f1os, con un crecimiento del 30% en las zonas de fronteras por el atractivo del precio frente a otros pa\u00edses. Solo en mayo la oferta de YPF de gasoil creci\u00f3 un 12% aproximadamente respecto al mismo mes de 2019.<\/p>\n<p>En este marco, la Federaci\u00f3n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), revel\u00f3 que la escasez de combustible se siente en 19 provincias y ya se manifiesta en el 66,1% de las rutas nacionales.<\/p>\n<p>De acuerdo con el mapa actualizado, hay 14 provincias en rojo, donde hay muy bajo o nulo suministro en las estaciones de servicio: Buenos Aires, Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires, Entre R\u00edos, Corrientes, Misiones, Santa Fe, C\u00f3rdoba, Santiago del Estero, Tucum\u00e1n, Salta, Jujuy, Formosa, San Juan, y Mendoza.<\/p>\n<p>Y otras 4 que aparecen en naranja, San Luis, La Rioja, Catamarca y Chaco, en las que el suministro promedio es de 20 litros por unidad. Mientras que solo La Pampa, que aparece en amarillo, exhibe un escenario de carga de entre 51 y 100 litros.<\/p>\n<p>En cambio, los distritos productores de hidrocarburos de la Patagonia son los \u00fanicos que por el momento no presentan problemas de abastecimiento, siempre de acuerdo con el relevamiento de la Fadeeac.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Quejas en el campo y los comercios por falta de gasoil<\/strong><\/p>\n<p>En este marco, entidades del comercio y rurales advierten que crece la incertidumbre sobre el transporte de mercader\u00edas y la cosecha y la siembra en distintas regiones del pa\u00eds.<\/p>\n<p>\u201cDe esta forma no se puede continuar\u201d, afirm\u00f3 el presidente de la Federaci\u00f3n Agraria Argentinas (FAA), Carlos Achetoni, y agreg\u00f3 que \u201ctanto el jefe de Gabinete como el mismo ministro de Agricultura dijeron que no hay problemas con el gasoil, que no va a faltar, y la verdad es que sigue faltando el combustible, sobre todo en los lugares puntuales en donde m\u00e1s demanda hay porque hay cosecha o porque se est\u00e1 preparando alguna siembra\u201d. De hecho, el abastecimiento de gasoil para el sector rural creci\u00f3 7% para esta misma \u00e9poca del a\u00f1o, pero no se alcanza a cubrir la demanda.<\/p>\n<p>En tanto, el presidente de la Confederaci\u00f3n Argentina de la Mediana Empresa (CAME), Alfredo Gonz\u00e1lez, advirti\u00f3 que \u201cla escasez de gasoil pone al borde del colapso a las econom\u00edas regionales\u201d y reclam\u00f3 una \u201csoluci\u00f3n urgente\u201d para impedir que la crisis impacte a\u00fan m\u00e1s en los precios.<\/p>\n<p>\u201cHay que evitar que se instale un mercado del gasoil paralelo, como consecuencia del faltante del combustible y la desesperaci\u00f3n de los productores que necesitan imperiosamente seguir trabajando\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Gonz\u00e1lez.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, la empresa estatal Energ\u00eda Argentina S.A. (ex Ieasa) oficializ\u00f3 una nueva licitaci\u00f3n para importar otros 13 cargamentos de Gas Natural Licuado (GNL), que llegar\u00e1n al pa\u00eds en julio y en mayor parte en agosto.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda concurs\u00f3 nueve cargamentos de GNL para la terminal regasificadora de Escobar, que como tope puede proyectar diez barcos por mes, a ra\u00edz del calado del r\u00edo Paran\u00e1. El mismo recibe cargas m\u00e1s peque\u00f1as, de unos 2,1 millones de MMBTU (millones de BTU).<\/p>\n<p>Los cuatro barcos restantes, por su parte, desembarcar\u00e1n en la terminal de Bah\u00eda Blanca, que puede recibir embarcaciones de mayor volumen (unos 3,1 millones de MMBTU).<\/p>\n<p>La empresa estatal, realiz\u00f3 hace dos semanas una licitaci\u00f3n por la misma cantidad de cargamentos de GNL para julio. Los precios en aquella oportunidad rondaron los u$s25. La presentaci\u00f3n de ofertas econ\u00f3micas para esta ocasi\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo el 24 de junio y quienes resulten ganadores se conocer\u00e1n dos d\u00edas m\u00e1s tarde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>YPF y las petroleras privadas compraron cargamentos para junio y julio. Cammesa licit\u00f3 la importaci\u00f3n de 5 cargamentos de gasoil de 50.000 m3 cada uno para reforzar la generaci\u00f3n de electricidad en invierno &nbsp; &nbsp; &nbsp; YPF y las petroleras privadas compraron al menos ocho barcos de gasoil para afrontar la falta de combustibles en el transporte, mientras que Cammesa licit\u00f3 para julio la importaci\u00f3n de cinco cargamentos de gasoil de 50.000 metros c\u00fabicos (m3) cada uno, para reforzar la provisi\u00f3n de gasoil para el parque de centrales termoel\u00e9ctricas. La&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":87512,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87511"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87511"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87511\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87513,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87511\/revisions\/87513"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}