{"id":87335,"date":"2022-06-03T13:30:52","date_gmt":"2022-06-03T16:30:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=87335"},"modified":"2022-06-03T13:30:52","modified_gmt":"2022-06-03T16:30:52","slug":"es-ley-el-control-vehicular-permanente-de-peso-de-cargas-en-rutas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2022\/06\/03\/es-ley-el-control-vehicular-permanente-de-peso-de-cargas-en-rutas\/","title":{"rendered":"Es ley el control vehicular permanente de peso de cargas en rutas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>La iniciativa impulsada por el senador Jorge Maradey se aplicar\u00e1 \u201cen toda ruta o camino de jurisdicci\u00f3n provincial a pavimentarse\u201d y busca conservar el buen estado de la estructura vial entrerriana<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La Honorable C\u00e1mara de Senadores celebr\u00f3 este mi\u00e9rcoles la s\u00e9ptima sesi\u00f3n ordinaria del 143\u00b0 per\u00edodo legislativo en el marco de un encuentro presidido por el senador Daniel Olano.<\/p>\n<p>En la oportunidad se convirti\u00f3 en ley el proyecto del senador Jorge Maradey (Gualeguaych\u00fa- Frente Justicialista) y de los senadores Armando Gay (Concordia- Frente Justicialista) y Horacio Amavet (Uruguay- Frente Justicialista) conjuntamente con el diputado Reinaldo C\u00e1ceres y la diputada Stefan\u00eda Cora devuelto en revisi\u00f3n, \u201cpor el que se establece a partir de la entrada en vigencia de la presente, que toda ruta o camino de jurisdicci\u00f3n provincial a pavimentarse, deber\u00e1 contar en el tramo que correspondiere con un sistema integral de control permanente que incluya plataforma de pesaje din\u00e1mico y est\u00e1tica para el pesaje del transporte vehicular de cargas\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEs una gran alegr\u00eda que podamos abordar esta iniciativa presentada hace dos a\u00f1os en esta misma c\u00e1mara\u201d, dijo al tomar la palabra Maradey quien al pedir el voto de sus pares coment\u00f3 que en la estructura vial de la provincia \u201cel exceso de cargas ocasiona rotura de pavimento, inseguridad vial, destruye el patrimonio, causa evasi\u00f3n fiscal, competencia desleal y muchas cosas m\u00e1s\u201d.<\/p>\n<p>Ante la necesidad de contar con rutas \u201cm\u00e1s seguras y fiscalizadas\u201d su proyecto propone \u201cincorporar nuevas tecnolog\u00edas como son los sistemas din\u00e1micos de control de peso procurando ser m\u00e1s eficientes y m\u00e1s eficaces\u201d.<\/p>\n<p>Tras mencionar las \u201cdeformaciones\u201d que tiene el pavimento en las rutas, muchas de \u00e9stas \u201cen zona de canteras donde se transitan por actividades de transporte de piedra y arena, y en algunas zonas en \u00e9pocas de cosecha\u201d, el Legislador detall\u00f3 que la iniciativa establece \u201cla incorporaci\u00f3n progresiva de plataformas de pesaje de control permanente en la estructura vial, lo que com\u00fanmente conocemos con balanza inteligente\u201d.<\/p>\n<p>Y acot\u00f3: \u201cTodo proyecto de obra vial a ejecutarse deber\u00e1 incluir al menos un juego de balanza din\u00e1mica y est\u00e1tica destinada al control permanente, \u00e1gil y obligado de peso del transporte de cargas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La iniciativa impulsada por el senador Jorge Maradey se aplicar\u00e1 \u201cen toda ruta o camino de jurisdicci\u00f3n provincial a pavimentarse\u201d y busca conservar el buen estado de la estructura vial entrerriana &nbsp; &nbsp; La Honorable C\u00e1mara de Senadores celebr\u00f3 este mi\u00e9rcoles la s\u00e9ptima sesi\u00f3n ordinaria del 143\u00b0 per\u00edodo legislativo en el marco de un encuentro presidido por el senador Daniel Olano. 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