{"id":85774,"date":"2022-05-03T13:01:52","date_gmt":"2022-05-03T16:01:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=85774"},"modified":"2022-05-03T13:01:52","modified_gmt":"2022-05-03T16:01:52","slug":"caminos-del-rio-uruguay-argumenta-que-las-obras-no-se-hacen-por-falta-de-recursos-dijo-koch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2022\/05\/03\/caminos-del-rio-uruguay-argumenta-que-las-obras-no-se-hacen-por-falta-de-recursos-dijo-koch\/","title":{"rendered":"Caminos del R\u00edo Uruguay argumenta que las obras no se hacen &#8220;por falta de recursos&#8221;, dijo Koch"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>El jefe del distrito Entre R\u00edos de Vialidad Nacional se refiri\u00f3 al vencimiento del contrato de la actual empresa encargada de la Ruta 14 y se\u00f1al\u00f3 que, desde la firma concesionaria, \u201caducen no poder hacer obras por falta de recursos\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El jefe del distrito Entre R\u00edos de Vialidad Nacional, Daniel Koch, se refiri\u00f3 a la situaci\u00f3n que atraviesa la empresa encargada del mantenimiento de la Ruta 14, Caminos del R\u00edo Uruguay, y reconoci\u00f3 que desde el distrito \u201cno quisi\u00e9ramos hablar de multas, sino que quisi\u00e9ramos hablar de obras\u201d, porque \u201clas multas perjudican en lo econ\u00f3mico a la empresa, pero la no asistencia a la ruta por parte de la empresa termina en accidentes en los que, muchas veces, tenemos que lamentar v\u00edctimas\u201d.<\/p>\n<p>\u201cNosotros creemos que -las multas- son lo que corresponde, pero tambi\u00e9n creemos que es necesario que la empresa empiece a hacer los trabajos de mantenimiento que les corresponden por contrato\u201d, valor\u00f3 Koch. Adem\u00e1s, aclar\u00f3 que \u201ccomo es un contrato de hace 30 a\u00f1os, algunos dicen que la concesi\u00f3n termina en diciembre o en enero, pero pongamos que vencer\u00e1 a fin de a\u00f1o\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Reemplazo en la concesi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Ante la posibilidad de un futuro reemplazo en la concesi\u00f3n, Koch mencion\u00f3 que \u201cno tenemos que velar por qui\u00e9n recibir\u00e1 el contrato, sino en qu\u00e9 forma se le va a dar la concesi\u00f3n\u201d, porque \u201cen tanto y en cuanto haya un contrato que defienda los intereses de la provincia y de la Naci\u00f3n, no me interesar\u00eda qui\u00e9n fuera la empresa, porque creo que hoy -Caminos del R\u00edo Uruguay- hace lo que hace porque el contrato est\u00e1 viciado de tantos a\u00f1os, que pr\u00e1cticamente hoy nadie lo conoce en profundidad\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mantenimiento y falta de recursos<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan las palabras del jefe del distrito Entre R\u00edos, \u201cla peligrosidad del estado en el que se encuentra la ruta es manifiesto, por eso en todos los informes que hemos hecho a lo largo de estos dos \u00faltimos a\u00f1os lo venimos reflejando\u201d.<\/p>\n<p>Sin embargo, reconoci\u00f3 que \u201csi bien somos partes de Vialidad Nacional, como distrito \u00fanicamente podemos hacer los informes pertinentes\u201d sobre la situaci\u00f3n, pero \u201cnuevamente ped\u00ed una audiencia con el administrador para volver a insistir en el tema de la preocupaci\u00f3n que tenemos como distrito\u201d.<\/p>\n<p>Por otro lado, consider\u00f3 que \u201cseguramente, los pliegos de la nueva concesi\u00f3n determinar\u00e1n que, en forma precisa e inmediata, antes de que se empiece a cobrar alg\u00fan tipo de peaje, se realice la obra necesaria de mantenimiento, porque si no no tendr\u00eda sentido cambiar una concesi\u00f3n para que arranque con la misma tesitura de la que est\u00e1 hoy, que aduce no poder hacer obras por falta de recursos\u201d.<\/p>\n<p>Asimismo, Koch reconoci\u00f3 que \u201chemos hecho todos los tr\u00e1mites necesarios, hasta el gobernador mismo se hizo cargo y el ministro Katopodis hizo referencia al tema\u201d. Desde el distrito \u201cpropici\u00e1bamos interrumpir el contrato, pero desde el poder jur\u00eddico se planteaba la necesidad de no hacerlo por estar a tan pocos meses de terminar y, de una interrupci\u00f3n abrupta de un contrato, pueden surgir acciones por parte de la empresa\u201d contra el Estado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Multas<\/strong><\/p>\n<p>Finalmente, el jefe del distrito Entre R\u00edos aclar\u00f3 que \u201clas multas -contra la empresa- siempre se cobran\u201d e, incluso, \u201ccuando la empresa firm\u00f3 el contrato, ten\u00eda un fondo de garant\u00eda que, en el caso de existir multas que no se hayan podido cobrar en tiempo y en forma, es lo suficientemente importante como para hacerles frente no solamente a las multas no pagadas, sino que tambi\u00e9n a las cataratas de juicios que tiene la Ruta 14 por los distintos accidentes que ha habido y el accionar en forma permanente individual de muchas personas que han sufrido la p\u00e9rdida de familiares en accidentes\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe del distrito Entre R\u00edos de Vialidad Nacional se refiri\u00f3 al vencimiento del contrato de la actual empresa encargada de la Ruta 14 y se\u00f1al\u00f3 que, desde la firma concesionaria, \u201caducen no poder hacer obras por falta de recursos\u201d &nbsp; &nbsp; &nbsp; El jefe del distrito Entre R\u00edos de Vialidad Nacional, Daniel Koch, se refiri\u00f3 a la situaci\u00f3n que atraviesa la empresa encargada del mantenimiento de la Ruta 14, Caminos del R\u00edo Uruguay, y reconoci\u00f3 que desde el distrito \u201cno quisi\u00e9ramos hablar de multas, sino que quisi\u00e9ramos hablar de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":85775,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[15],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85774"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85774"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85774\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":85776,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85774\/revisions\/85776"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}