{"id":8563,"date":"2017-03-16T09:50:08","date_gmt":"2017-03-16T12:50:08","guid":{"rendered":"http:\/\/actualidadadiario.com\/site\/?p=8563"},"modified":"2017-03-16T09:50:08","modified_gmt":"2017-03-16T12:50:08","slug":"imputaron-a-quintana-por-low-cost-y-piden-pruebas-por-presuntos-beneficios-a-flybondi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2017\/03\/16\/imputaron-a-quintana-por-low-cost-y-piden-pruebas-por-presuntos-beneficios-a-flybondi\/","title":{"rendered":"Imputaron a Quintana por low cost y piden pruebas por presuntos beneficios a Flybondi"},"content":{"rendered":"

El fiscal federal Jorge Di Lello ampli\u00f3 la imputaci\u00f3n contra funcionarios nacionales por las presuntas irregularidades en la entrega de rutas a\u00e9reas a empresas low cost y solicit\u00f3 se investigue tambi\u00e9n al secretario de Coordinaci\u00f3n Interministerial, Mario Quintana<\/strong><\/em><\/p>\n

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Di Lello consider\u00f3 que corresponde incluir en la pesquisa por un supuesto “negociado” con esas compa\u00f1\u00edas a la empresa Fly Bondi, y las relaciones con altos funcionarios del gobierno de Mauricio Macri. Este expediente se abri\u00f3 por las denuncias contra Avian L\u00edneas A\u00e9reas, que vincul\u00f3 a la familia presidencial con la pol\u00edtica de apertura de cielos.<\/p>\n

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El fiscal pidi\u00f3 investigar adem\u00e1s la reasignaci\u00f3n de espacios en los hangares del Aeroparque Jorge Newbery en la que Avian aparece nuevamente beneficiada. A ese fin, requiri\u00f3 al \u00d3rgano Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) toda la documentaci\u00f3n sobre el otorgamiento del uso de hangares.<\/p>\n

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El requerimiento fue realizado ante el juez Sergio Torres, luego de una ampliaci\u00f3n de la denuncia que hizo el diputado del FPV Rodolfo Tailhade en base a declaraciones que hizo el imputado Carlos Colunga, ex CEO de Macair y vice de Avianca en un portal de noticias. En esa entrevista se revelar\u00eda que Quintana estar\u00eda detr\u00e1s de los privilegios para la low cost Fly Bondi en la obtenci\u00f3n de rutas a\u00e9reas.<\/p>\n

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Seg\u00fan se record\u00f3 en el dictamen fiscal, Colunga habr\u00eda dicho “porque se meten con nosotros… si nos dieron todas las rutas es porque nadie m\u00e1s las hab\u00eda pedido. \u00bfPor qu\u00e9 no miran a Flybondi que se qued\u00f3 con Miami, Nueva York, Beijing? Ah\u00ed est\u00e1 el negocio. No s\u00e9 si est\u00e1 (Guillermo) Dietrich o (Mario) Quintana detr\u00e1s de Flybondi como dicen, pero el verdadero negocio est\u00e1 ah\u00ed… Mientras los distraen conmigo, dejan pasar el elefante que es Flybondi. Por rutas caseras a m\u00ed me pidieron $ 3 millones de garant\u00eda. \u00bfSaben cu\u00e1nto present\u00f3 Flybondi por ir a Miami, Nueva York y Beijing? u$s 6.000. Ese es el esc\u00e1ndalo ese es el negociado”, dijo en confesionario el expiloto de Franco Macri.<\/p>\n

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Al respecto, la empresa sali\u00f3 al cruce de las declaraciones de Colunga, y aclar\u00f3 a \u00e1mbito.com que “las rutas de Miami, Nueva York y Beijing no fueron pedidas por la compa\u00f1\u00eda ni fueron recientemente otorgadas por la ANAC (Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil). Es una declaraci\u00f3n falsa” y agreg\u00f3 que la informaci\u00f3n sobre las rutas que “Flybondi solicit\u00f3 ante la ANAC en la Audiencia P\u00fablica del 27 de diciembre de 2016 son p\u00fablicas y pueden consultarse en el sitio web de la ANAC\u201d.<\/p>\n

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Para el denunciante Fly Bondi, en los papeles es “FB L\u00edneas Aereas”, es de propiedad del empresario Richard Guy Gluzman, un socio de Quintana en varios emprendimientos. Gluzman fue vicepresidente del fondo de inversi\u00f3n Pegasus fundado por Quintana y ambos son socios o comparten directorios, seg\u00fan la denuncia, de compa\u00f1\u00edas como GSD S.A., Aroma Caf\u00e9 S.A., Entertainment S.A y Enflex S.A.<\/p>\n

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Gluzman tambi\u00e9n se desempe\u00f1\u00f3 desde marzo de 2016 y hasta diciembre pasado como coordinador de Mejora Continua en la Gesti\u00f3n de la Autoridad de la Cuenca matanza Riachuelo (ACUMAR), que depende del ministerio de Medio Ambiente. La nueva titular de la ACumar, Gladys Gonz\u00e1lez ya lo desplaz\u00f3.<\/p>\n

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Pero adem\u00e1s Gluzman fue vinculado a la familia Dietrich. Seg\u00fan se conoci\u00f3 en las \u00faltimas horas, el ejecutivo es vicepresidente del banco Superville, el agente colocador de Obligaciones Negociables elegido por el Grupo Dietrich S.A.<\/p>\n

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En el dictamen de Di Lello se transcribe que “los dichos de Colunga, dar\u00edan por sentado la relaci\u00f3n de Quintana con Fly Bondi y no har\u00edan m\u00e1s que corroborar -seg\u00fan el denunciante- el plan del Presidente para concentrar en sus empresas familiares y las de sus amigos y funcionarios, la totalidad del negocio aerocomercial”.<\/p>\n

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En la presentaci\u00f3n del fiscal tambi\u00e9n se hace referencia a una nota period\u00edstica publicada en P\u00e1gina 12 en la que dice que Avian L\u00edneas A\u00e9reas, continuadora de Mac Air, habr\u00eda sido favorecida de manera arbitraria con la asignaci\u00f3n de espacios en los hangares. En el acuerdo por la distribuci\u00f3n de los espacios para guardar aviones particip\u00f3 Carlos Cobas, quien hasta hace pocos meses hab\u00eda sido gerente de Mac Air y seg\u00fan la versi\u00f3n del propio presidente de Avian, Sergio Mastropiero, este lo hizo en su car\u00e1cter de Director de Log\u00edstica de la Secretaria General de la Presidencia de la Naci\u00f3n. Tras el esc\u00e1ndalo, Cobas renunci\u00f3 a su cargo p\u00fablico.<\/p>\n

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Tambi\u00e9n se hace referencia a que Cobas habr\u00eda participado en la negociaci\u00f3n referida a la condonaci\u00f3n de deudas que las empresas de Mac Air y Baires Fly manten\u00edan con Aerol\u00edneas por el uso de esos espacios. Desde 2013 la ex aerol\u00ednea de los Macri acumulaba unos $ 6 millones impagos.<\/p>\n

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En este marco, el fiscal Di Lello pidi\u00f3 investigar sobre el otorgamiento de las rutas aerocomerciales que se cedieron a la empresa Fly Bondi y el monto del importe del fondo de garant\u00eda que se le requieren a esta empresa para cederles dichas rutas. Tambi\u00e9n los eventuales “manejos” en materia de la concesi\u00f3n del uso de los hangares en detrimento de los intereses de Aerol\u00edneas Argentinas y en favor de las firmas Mac Air y Fly Bondi.<\/p>\n

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Pedidos de pruebas <\/strong><\/p>\n

En el escrito, solicit\u00f3 que se cite al presidente de Aerol\u00edneas Argentinas, Mario Dell’Acqua o al representante legal a fin de que explaye respecto de la participaci\u00f3n de empresas extranjeras en el mercado dom\u00e9stico argentino.<\/p>\n

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El dictamen exige que la Fuerza A\u00e9rea o el Ministerio de Defensa de Julio Mart\u00ednez realice “un informe acerca de la conveniencia desde lo edilicio, ambiental, seguridad y log\u00edstica con relaci\u00f3n al eventual traslado de dicha base, teniendo en cuenta su actual ubicaci\u00f3n aventajada”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El fiscal federal Jorge Di Lello ampli\u00f3 la imputaci\u00f3n contra funcionarios nacionales por las presuntas irregularidades en la entrega de rutas a\u00e9reas a empresas low cost y solicit\u00f3 se investigue tambi\u00e9n al secretario de Coordinaci\u00f3n Interministerial, Mario Quintana           Di Lello consider\u00f3 que corresponde incluir en la pesquisa por un supuesto “negociado” con esas compa\u00f1\u00edas a la empresa Fly Bondi, y las relaciones con altos funcionarios del gobierno de Mauricio Macri. Este expediente se abri\u00f3 por las denuncias contra Avian L\u00edneas A\u00e9reas, que vincul\u00f3 a la…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8564,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[18],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8563"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8563"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8563\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8565,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8563\/revisions\/8565"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}