{"id":85393,"date":"2022-04-26T12:09:39","date_gmt":"2022-04-26T15:09:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=85393"},"modified":"2022-04-26T12:09:39","modified_gmt":"2022-04-26T15:09:39","slug":"el-gobierno-activa-la-comision-de-industria-y-confia-en-sacar-las-leyes-productivas-de-kulfas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2022\/04\/26\/el-gobierno-activa-la-comision-de-industria-y-confia-en-sacar-las-leyes-productivas-de-kulfas\/","title":{"rendered":"El Gobierno activa la Comisi\u00f3n de Industria y conf\u00eda en sacar las leyes productivas de Kulfas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>El albertista Marcelo Casaretto asumir\u00e1 en la comisi\u00f3n y ya se reuni\u00f3 con el ministro para destrabar el paquete de leyes con el que busca atraer inversiones<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El diputado albertista Marcelo Casaretto ser\u00e1 el nuevo presidente de la Comisi\u00f3n de Industria de la C\u00e1mara de Diputados y en el gobierno nacional conf\u00edan en destrabar el paquete de leyes productivas que mand\u00f3 el a\u00f1o pasado Mat\u00edas Kulfas.<\/p>\n<p>El entrerriano, cercano al gobernador Gustavo Bordet, reemplazar\u00e1 en la Comisi\u00f3n de Industria al macrista porte\u00f1o Alejandro Garc\u00eda, que la presidi\u00f3 durante los \u00faltimos dos a\u00f1os. En la Rosada dicen que el cambio ser\u00e1 importante para activar las iniciativas vinculadas a la producci\u00f3n, que Alberto Fern\u00e1ndez incluy\u00f3 en las sesiones extraordinarias y volvi\u00f3 a reclamar sin \u00e9xito en la apertura de sesiones.<\/p>\n<p>En tal sentido el viernes pasado Casaretto se reuni\u00f3 con Kulfas y acordaron darle prioridad a las leyes enviadas por el ministro de Desarrollo Productivo, que apuntan a incentivar las inversiones e impulsar las exportaciones para sumar d\u00f3lares.<\/p>\n<p>En el gobierno creen que del paquete hay cuatro con chances concretas de ser aprobadas: la ley de cannabis, la de electromovilidad, la de inversiones automotrices y el compre argentino. En cambio, creen que ser\u00e1 muy complejo aprobar la ley de hidrocarburos y la de agroindustria.<\/p>\n<p>La norma que m\u00e1s cerca estuvo de ser aprobada el a\u00f1o pasado fue la de cannabis y c\u00e1\u00f1amo medicinal a escala industrial, que tiene media sanci\u00f3n del Senado. La ley ten\u00eda acuerdo de todos los bloques pero se trab\u00f3 su tratamiento porque el kirchnerismo duro pidi\u00f3 incluir en el mismo debate la ley de envases que empuja Juan Grabois.<\/p>\n<p>En el gobierno creen que esa jugada dej\u00f3 en evidencia el poco inter\u00e9s de M\u00e1ximo Kirchner en impulsar las leyes de Kulfas, al que el kirchnerismo quiere que Alberto eche del gobierno. Sin embargo, este paquete tambi\u00e9n es reclamado por empresarios que lo acordaron en el Consejo Econ\u00f3mico y Social con funcionarios y sindicatos.<\/p>\n<p>La otra ley que en el gobierno esperan tener r\u00e1pido es el Compre Argentino, que creen tendr\u00e1 el impacto m\u00e1s concreto. La norma reemplazar\u00e1 proveedores extranjeros por locales y permitir\u00e1 ahorrar d\u00f3lares. Adem\u00e1s, englobar\u00e1 a \u00e1reas que hasta ahora no tienen ninguna disposici\u00f3n para favorecer a proveedores locales como el Pami, que permite el ingreso de laboratorios internacionales en las compulsas.<\/p>\n<p>La ley de promoci\u00f3n de inversiones automotrices apunta a impulsar con beneficios impositivos la producci\u00f3n local de autopartes y disminuir el d\u00e9ficit del sector, que atraviesa un boom de fabricaci\u00f3n en Argentina pero con un contenido de autopartes locales que promedia el 30 por ciento. De todos modos, es un n\u00famero m\u00e1s alto que la media hist\u00f3rica del 20 por ciento.<\/p>\n<p>El \u00faltimo proyecto que en el gobierno creen viable es el de electromovilidad, un sistema de promoci\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, con beneficios fiscales a la producci\u00f3n y la compra, y un plan para usar estas unidades sin excepci\u00f3n en el transporte p\u00fablico. El proyecto es resistido por las petroleras porque plantea la eliminaci\u00f3n para 2041 de los autos a nafta o gasoil. En el gobierno admiten que deber\u00e1n modificar ese punto.<\/p>\n<p>Finalmente, en la Rosada no ven posible la aprobaci\u00f3n en el corto plazo de la ley de hidrocarburos y la de agroindustria. En este \u00faltimo caso creen que aunque apunta a beneficiar a productores, no podr\u00e1 avanzar en el medio de la guerra del gobierno con el campo.<\/p>\n<p>En el caso de la ley de hidrocarburos se cajone\u00f3 en el Senado por la falta de acuerdo con los gobernadores, las petroleras e incluso dentro del oficialismo. Se trata de un texto de Kulfas que fue modificado por los funcionarios kirchneristas que manejan el \u00e1rea de Energ\u00eda y que termin\u00f3 sin convencer a ning\u00fan sector.<\/p>\n<p>Ante la imposibilidad de avanzar con este texto, Sergio Massa empez\u00f3 a trabajar en un borrador de &#8220;ley corta&#8221;, que b\u00e1sicamente garantiza a los inversores que girar una parte de sus ganancias al exterior y repartir dividendos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El albertista Marcelo Casaretto asumir\u00e1 en la comisi\u00f3n y ya se reuni\u00f3 con el ministro para destrabar el paquete de leyes con el que busca atraer inversiones &nbsp; &nbsp; El diputado albertista Marcelo Casaretto ser\u00e1 el nuevo presidente de la Comisi\u00f3n de Industria de la C\u00e1mara de Diputados y en el gobierno nacional conf\u00edan en destrabar el paquete de leyes productivas que mand\u00f3 el a\u00f1o pasado Mat\u00edas Kulfas. 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