{"id":73433,"date":"2021-04-29T11:46:42","date_gmt":"2021-04-29T14:46:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=73433"},"modified":"2021-04-29T11:46:42","modified_gmt":"2021-04-29T14:46:42","slug":"hidrovia-el-gobierno-prorrogo-por-90-dias-el-contrato-de-concesion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2021\/04\/29\/hidrovia-el-gobierno-prorrogo-por-90-dias-el-contrato-de-concesion\/","title":{"rendered":"Hidrov\u00eda: el Gobierno prorrog\u00f3 por 90 d\u00edas el contrato de concesi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>Por los r\u00edos Paran\u00e1, Paraguay y Uruguay se transporta el 90% de las exportaciones agroindustriales argentinas<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El Gobierno estableci\u00f3 hoy una pr\u00f3rroga de 90 d\u00edas del contrato de concesi\u00f3n de la Hidrov\u00eda, que abarca a los r\u00edos Paran\u00e1, Paraguay y Uruguay y por donde se transporta el 90% de las exportaciones agroindustriales argentinas.<\/p>\n<p>La medida se formaliz\u00f3 por medio de la Resoluci\u00f3n 129\/2021 del Ministerio de Transporte, firmada por el ministro de Obras P\u00fablicas, Gabriel Katopodis, quien reemplaza transitoriamente al fallecido ministro Mario Meoni.<\/p>\n<p>Desde hace 25 a\u00f1os, la concesi\u00f3n est\u00e1 a cargo de la empresa belga Jan de Nul y de su socia local Emepa.<\/p>\n<p>&#8220;Instr\u00fayese al actual concesionario la continuidad del Contrato de Concesi\u00f3n de obra p\u00fablica por peaje para la modernizaci\u00f3n, ampliaci\u00f3n, operaci\u00f3n, y mantenimiento del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n y tareas de dragado y redragado y mantenimiento de la V\u00eda Navegable Troncal aprobado por el Decreto N\u00ba 253\/95, desde la terminaci\u00f3n del plazo contractual y por el t\u00e9rmino de 90 d\u00edas&#8221;, seg\u00fan el texto oficial.<\/p>\n<p>Esta prestaci\u00f3n &#8220;se efectuar\u00e1 con car\u00e1cter precario y podr\u00e1 ser revocada, en cualquier momento sin que se genere derecho subjetivo, derecho en expectativa o precedente invocable alguno a favor del operador ni reconocimiento de suma alguna por la eventual revocaci\u00f3n anticipada al plazo previsto&#8221;, aclar\u00f3 el Poder Ejecutivo.<\/p>\n<p>As\u00ed, por los siguientes 90 d\u00edas, el operador de la Hidrov\u00eda deber\u00e1 prestar el servicio y dem\u00e1s obligaciones de conformidad con los t\u00e9rminos constitutivos del Contrato de Concesi\u00f3n, incluyendo el mantenimiento de la vigencia de las garant\u00edas correspondientes y las tarifas vigentes.<\/p>\n<p>&#8220;El servicio involucrado deber\u00e1 prestarse en condiciones de regularidad, continuidad, igualdad y obligatoriedad, bajo el control y fiscalizaci\u00f3n de la Subsecretar\u00eda de Puertos, V\u00edas Navegables y Marina Mercante&#8221; del Ministerio de Transporte, de acuerdo con lo dispuesto.<\/p>\n<p>El Gobierno justific\u00f3 la pr\u00f3rroga al se\u00f1alar que &#8220;las actividades previstas en el Contrato de Concesi\u00f3n resultan fundamentales para garantizar la libre navegaci\u00f3n en todos los cursos fluviales que conforman la V\u00eda Navegable Troncal, de conformidad con la legislaci\u00f3n vigente&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;El car\u00e1cter estrat\u00e9gico de los servicios que comprende hace necesario adoptar todas las medidas urgentes y extraordinarias que garanticen la continuidad del servicio de inter\u00e9s p\u00fablico de la navegaci\u00f3n en los sectores que actualmente se prestan&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>Las v\u00edas navegables que conforman la Hidrov\u00eda constituyen la opci\u00f3n de transporte m\u00e1s relevante de la producci\u00f3n agr\u00edcola, tanto de graneles s\u00f3lidos como l\u00edquidos; por ella circula m\u00e1s del 90 % de la mercader\u00eda transportada en contenedores; la carga de industria automotriz; de la industria metal\u00fargica, en particular su producci\u00f3n sider\u00fargica y la gran mayor\u00eda del transporte de pasajeros en la modalidad de cruceros.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n circula por ella un gran porcentaje de las operaciones de cabotaje y transbordo de cargas, as\u00ed como tambi\u00e9n constituye una de las v\u00edas centrales de transporte de gas natural, petr\u00f3leo crudo y productos refinados, revistiendo una importancia vital para el abastecimiento energ\u00e9tico, destac\u00f3 el Poder Ejecutivo.<\/p>\n<p>Por ese motivo, subray\u00f3 que es &#8220;t\u00e9cnicamente necesaria la adopci\u00f3n de acciones continuas para garantizar la seguridad n\u00e1utica a los fines de evitar situaciones que puedan alterar el normal desarrollo comercial de los puertos que le dependen&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por los r\u00edos Paran\u00e1, Paraguay y Uruguay se transporta el 90% de las exportaciones agroindustriales argentinas &nbsp; 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