{"id":7320,"date":"2017-01-12T11:32:13","date_gmt":"2017-01-12T14:32:13","guid":{"rendered":"http:\/\/actualidadadiario.com\/site\/?p=7320"},"modified":"2017-01-12T11:32:13","modified_gmt":"2017-01-12T14:32:13","slug":"un-dakar-con-muchos-problemas-ya-se-cancelo-casi-la-mitad-del-recorrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2017\/01\/12\/un-dakar-con-muchos-problemas-ya-se-cancelo-casi-la-mitad-del-recorrido\/","title":{"rendered":"Un Dakar con muchos problemas: Ya se cancel\u00f3 casi la mitad del recorrido"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Nunca antes un Dakar tuvo tantos kil\u00f3metros recortados como en esta edici\u00f3n. S\u00f3lo se complet\u00f3 un 57,80 % del trayecto estipulado. Las lluvias complicaron al rally, el m\u00e1s accidentado meteorol\u00f3gicamente desde su arribo al continente en 2009<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El sol asom\u00f3 en el Dakar para tratar de darle un poco de tranquilidad y serenidad a una organizaci\u00f3n que sufri\u00f3 mucho desde el paso por Bolivia hasta el regreso a la Argentina. Sufri\u00f3 porque las condiciones clim\u00e1ticas obligaron a continuos golpes de tim\u00f3n.<\/p>\n<p>Cambio de rutas, cancelaciones, suspensiones, tramos acortados&#8230; El rally m\u00e1s extremo tiene al d\u00eda de hoy un conflictivo r\u00e9cord: desde su llegada a Sudam\u00e9rica, en 2009, nunca antes una edici\u00f3n hab\u00eda tenido tan pocos kil\u00f3metros recorridos. El tramo cronometrado en lo que va de competencia no alcanza el 60 por ciento de lo proyectado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con dos etapas canceladas (Oruro-La Paz y Salta-Chilecito) y tres recortadas (Tupiza-Oruro, La Paz-Uyuni y Uyuni-Salta), la competencia motor de aventura tiene los planes alterados. Las condiciones clim\u00e1ticas determinaron que solamente el 57,80% de los kil\u00f3metros cronometrados previstos para motos, quads y autos pudiera completarse, es decir 1903 km sobre 3288 km estipulados, mientras que en camiones la marca alcanza el 42,28%, 1501 km sobre un total de 3109 km.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los pilotos, sin embargo, debieron recorrer el total de los kil\u00f3metros de enlace entre un campamento y el siguiente. Es decir, trasladarse sin estar competencia, sin la adrenalina por marcar un buen tiempo, con el \u00fanico fin de llegar al vivac para seguir la carrera al d\u00eda siguiente. Fueron 6527 km de enlace para motos, quads y camiones y 6490 km para camiones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La primera moto en llegar al campamento de Chilecito fue Xavier De Soultrait, a las 14:23 luego de haber salido desde Salta apenas pasadas las 4 de la ma\u00f1ana, para evitar el calor. El franc\u00e9s de Yamaha justific\u00f3 la decisi\u00f3n de la organizaci\u00f3n y expres\u00f3: &#8220;Lo primero es la salud de los pilotos y si la organizaci\u00f3n tom\u00f3 esta decisi\u00f3n debe haber tenido sus motivos. Esta situaci\u00f3n beneficia a los amateurs porque los profesionales perdemos oportunidades para subir en la clasificaci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En esa misma l\u00ednea se expres\u00f3 el espa\u00f1ol Juan Pedrero (Sherco), que sentenci\u00f3: &#8220;Lo primero es la seguridad de los pilotos. He dormido apenas tres horas y media en un enlace muy largo. Dos veces casi me duermo pero ac\u00e1 estoy para descansar y pensar en la etapa de ma\u00f1ana&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Justamente este jueves, el Dakar intentar\u00e1 volver a la normalidad y completar los 449 kil\u00f3metros de competencia y 751 totales entre Chilecito y San Juan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nunca antes un Dakar tuvo tantos kil\u00f3metros recortados como en esta edici\u00f3n. S\u00f3lo se complet\u00f3 un 57,80 % del trayecto estipulado. Las lluvias complicaron al rally, el m\u00e1s accidentado meteorol\u00f3gicamente desde su arribo al continente en 2009 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; El sol asom\u00f3 en el Dakar para tratar de darle un poco de tranquilidad y serenidad a una organizaci\u00f3n que sufri\u00f3 mucho desde el paso por Bolivia hasta el regreso a la Argentina. Sufri\u00f3 porque las condiciones clim\u00e1ticas obligaron a continuos golpes de tim\u00f3n. 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