{"id":68715,"date":"2020-10-22T12:56:55","date_gmt":"2020-10-22T15:56:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=68715"},"modified":"2020-10-22T12:56:55","modified_gmt":"2020-10-22T15:56:55","slug":"presupuesto-un-sector-de-jxc-puja-por-llegar-a-un-acuerdo-con-el-oficialismo-antes-de-la-votacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2020\/10\/22\/presupuesto-un-sector-de-jxc-puja-por-llegar-a-un-acuerdo-con-el-oficialismo-antes-de-la-votacion\/","title":{"rendered":"Presupuesto: un sector de JxC puja por llegar a un acuerdo con el oficialismo antes de la votaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El interbloque opositor no firmar\u00eda ma\u00f1ana el dictamen del proyecto de la “Ley de leyes”, pero continuar\u00e1 las negociaciones con el Frente de Todos hasta el d\u00eda de la votaci\u00f3n y no descarta acompa\u00f1ar la iniciativa en general<\/strong><\/em><\/p>\n

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La intensidad de las negociaciones dentro de Juntos por el Cambio para alcanzar un acuerdo respecto al proyecto del Presupuesto 2021 dej\u00f3 al descubierto, una vez m\u00e1s, las diferencias internas en el interbloque opositor. Por estas horas, un sector de ese espacio, que se inclina por acompa\u00f1ar la iniciativa, refuerza el di\u00e1logo con el titular de la comisi\u00f3n de Presupuesto y Hacienda, Carlos Heller, para acercar posiciones antes de la votaci\u00f3n y, en simult\u00e1neo, puja puertas adentro para convencer a quienes quieren votar en contra.<\/p>\n

Las chances de que los diputados de Juntos por el Cambio que integran la comisi\u00f3n de Presupuesto firmen el dictamen ma\u00f1ana por la tarde son bajas, casi nulas. La mayor apuesta de algunos legisladores, encabezados por Luciano Laspina, de PRO; y Luis Pastori, de la UCR, es lograr un avance en las conversaciones con el oficialismo antes de que la “Ley de leyes” llegue al recinto la semana pr\u00f3xima. Cualquier progreso en ese sentido estar\u00e1 atado al grado de acuerdos que consigan arribar dentro de la coalici\u00f3n opositora.<\/p>\n

La idea de ese sector es replicar la postura que Juntos por el Cambio adopt\u00f3 con el proyecto de ampliaci\u00f3n del Presupuesto 2020, el cual acompa\u00f1aron en la votaci\u00f3n en general. Sin embargo, el ala m\u00e1s “dura”, entre los que est\u00e1 el diputado radical Alfredo Cornejo, empuja para votar en contra. Para evitar fracturas internas una de las salidas que vislumbran es abstenerse a fin de “neutralizar” a los que abogan por rechazar la iniciativa.<\/p>\n

En el interbloque que integran el radicalismo, PRO y la Coalici\u00f3n C\u00edvica aseguran que “ma\u00f1ana no se firmar\u00e1 el dictamen, pero tampoco se presentar\u00e1 un dictamen de rechazo” y se continuar\u00e1 “negociando hasta el d\u00eda de la sesi\u00f3n”.<\/p>\n

Los cambios que Heller anunci\u00f3 el martes \u00faltimo, entre ellos un incremento de 7 mil millones de pesos para el transporte en las provincias, resultaron “insuficientes” para sumar el apoyo de los diputados del interbloque opositor, incluso de los que creen que es preciso “dar una se\u00f1al positiva hacia afuera” en el actual contexto econ\u00f3mico.<\/p>\n

“De los m\u00e1s de 90 mil millones de pesos destinados al transporte, s\u00f3lo 20 mil millones son para las provincias”, se quej\u00f3 Pastori. Y se\u00f1al\u00f3 a BAE Negocios que “s\u00ed o s\u00ed hay que darle alguna respuesta satisfactoria a las provincias”, pero que “no es posible adelantarse a dar una opini\u00f3n hasta que no se conozca el dictamen”. “Estamos en una situaci\u00f3n de expectativa”, concluy\u00f3 el legislador radical.<\/p>\n

Adem\u00e1s de reclamar que se aumenten un poco m\u00e1s las partidas para el transporte en el interior -algo que vienen solicitando tambi\u00e9n desde el bloque de C\u00f3rdoba Federal-, en Juntos por el Cambio consideran que es importante atender otros pedidos de los gobernadores opositores Gustavo Vald\u00e9s, de Corrientes; Gerardo Morales, de Jujuy; y Rodolfo Su\u00e1rez, de Mendoza. Uno de ellos es el referido al impuesto PAIS.\u00a0 “Se propone la coparticipaci\u00f3n y\/o la distribuci\u00f3n autom\u00e1tica de un % con las provincias y la CABA seg\u00fan el coeficiente de participaci\u00f3n de las jurisdicciones”, se\u00f1ala el escrito que el interbloque le hizo llegar a Heller.<\/p>\n

“Creemos que el impuesto PAIS, que se lo queda \u00edntegro la Naci\u00f3n, debe coparticiparse. Si bien en la \u00faltima reuni\u00f3n de comisi\u00f3n nos dijeron que eso se discutir\u00e1 cuando se debata la reforma tributaria, tenemos dudas de que efectivamente eso vaya a ser as\u00ed”, plante\u00f3 Pastori. Y remarc\u00f3 que tambi\u00e9n es primordial que “se mejoren las condiciones de las provincias para renegociar la deuda con el Fondo de Garant\u00eda de Sustentabilidad”.<\/p>\n

Otras de las modificaciones que los mandatarios provinciales propusieron introducir en el proyecto de Presupuesto 2021 son que se reponga el Fondo Federal Solidario (FOFESO), que fue eliminado por el gobierno de Mauricio Macri en 2018, y que se establezca una “autorizaci\u00f3n autom\u00e1tica” para que las provincias accedan a deuda local.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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