{"id":64967,"date":"2020-07-31T14:03:25","date_gmt":"2020-07-31T17:03:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=64967"},"modified":"2020-07-31T14:03:25","modified_gmt":"2020-07-31T17:03:25","slug":"bordet-firmo-con-el-ministro-del-interior-el-convenio-para-la-pavimentacion-de-la-ruta-23","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2020\/07\/31\/bordet-firmo-con-el-ministro-del-interior-el-convenio-para-la-pavimentacion-de-la-ruta-23\/","title":{"rendered":"Bordet firm\u00f3 con el ministro del Interior el convenio para la pavimentaci\u00f3n de la ruta 23"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>El gobernador Gustavo Bordet firm\u00f3 un convenio con el ministro del Interior de la Naci\u00f3n, Wado De Pedro, para habilitar el llamado a licitaci\u00f3n de la obra de pavimentaci\u00f3n de la ruta 23 entre Pronunciamiento y Villa Elisa por 1.640 millones de pesos<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional asignar\u00e1 de los recursos necesarios para concretar el la pavimentaci\u00f3n de la ruta provincial N\u00ba 23 entre Pronunciamiento y Villa Elisa, en el marco del Pr\u00e9stamo BID garantizando que la devoluci\u00f3n del mismo sea en pesos.<\/p>\n<p>&#8220;La pavimentaci\u00f3n de la ruta 23 es una de las obras estrat\u00e9gicas para el crecimiento de Entre R\u00edos. Es trascendente para una amplia zona productiva que une los departamentos Uruguay y Col\u00f3n, y significa una mejora sustancial en las posibilidades de desarrollo para cientos de productores y establecimientos&#8221;, afirm\u00f3 el gobernador Bordet.<\/p>\n<p>El mandatario entrerriano destac\u00f3 que &#8220;esta obra permitir\u00e1 la comodidad de la gente para su vida diaria&#8221; y &#8220;asimismo, viene a completar un c\u00edrculo virtuoso para la producci\u00f3n y el trabajo entrerriano que tiene que ver con la reactivaci\u00f3n de nuestros puertos y el desarrollo de infraestructura energ\u00e9tica&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Detalles<\/strong><\/p>\n<p>El proyecto contempla la pavimentaci\u00f3n de la ruta provincial N\u00ba23, en el sub-tramo comprendido entre las localidades de Villa Elisa, 1ro de Mayo hasta Pronunciamiento de 22.000 metros, traza ubicada en los departamentos Uruguay y Col\u00f3n.<\/p>\n<p>La estructura prevista para soportar el tr\u00e1nsito solicitante est\u00e1 compuesta por una calzada de concreto asf\u00e1ltico en caliente, asentada sobre una base y sub-base granular de suelo calc\u00e1reo con mejoramiento de la sub-rasante, con adici\u00f3n de un porcentaje de cal. Se complementa con una banquina de suelo com\u00fan con taludes y soleras que permiten el escurrimiento superficial hacia las alcantarillas proyectadas. Este esquema as\u00ed propuesto, requiere de la afectaci\u00f3n de inmuebles (corrimientos de alambrados), necesarios para ejecutar la obra conforme a lo previsto.<\/p>\n<p>El proyecto tiene su punto de inicio en la localidad de Pronunciamiento, coincidente con la finalizaci\u00f3n de la calzada pavimentada, ejecutada por administraci\u00f3n, correspondiente al tramo Caseros &#8211; Pronunciamiento.<\/p>\n<p>A los efectos de derivar el tr\u00e1nsito pesado pasante, en Pronunciamiento se proyect\u00f3 un desvi\u00f3 de 1922 metros, utilizando para ello, parte de la trama vial urbana circundante a dicha localidad.<\/p>\n<p>Esta variante, por tratarse de una zona relativamente poblada, se ejecutar\u00e1 con un perfil con calzada de hormig\u00f3n y cord\u00f3n cuneta. En esta zona, existe un sistema de desag\u00fces, ejecutado por la Direcci\u00f3n de Hidr\u00e1ulica de la provincia, que ha sido tenido en cuenta para la captaci\u00f3n de los escurrimientos superficiales de las calles proyectadas.<\/p>\n<p>En Primero de Mayo la traza del camino pasa por una zona urbana, hecho que motiva la necesidad de realizar una variante, que contemple el desv\u00edo del tr\u00e1nsito pasante. Esta situaci\u00f3n fue observada planteando el camino por v\u00edas alternativas existentes, hasta retomar la ruta que vincula con la localidad de Villa Elisa, previendo las conexiones de la trama urbana de Primero de Mayo con sus respectivas intersecciones.<\/p>\n<p>Al llegar a Villa Elisa, en coincidencia con el comienzo del Boulevard (Intersecci\u00f3n con calle N\u00ba2), se plantea un sistema de colectoras a ambos lados de la ruta, con el prop\u00f3sito de derivar el tr\u00e1nsito local y sus accesos hacia el sector urbanizado, modificando la actual intersecci\u00f3n con la finalizaci\u00f3n del proyecto que nos ocupa. Esta situaci\u00f3n deja abierta la posibilidad de considerar a futuro una conexi\u00f3n que permita vincular la obra con la Ruta Nacional N\u00b0130, con el objetivo de derivar a futuro, el tr\u00e1nsito pesado por v\u00edas alternativas.<\/p>\n<p>El proyecto incluye los accesos al Frigor\u00edfico FADEL, la escuela N\u00b014 (3 de febrero) y el camino de conexi\u00f3n que vincula Primero de Mayo con las colonias ubicadas en los alrededores, a trav\u00e9s de ensanches con carriles de aceleraci\u00f3n y frenado. Particularmente en la escuela y en el cementerio de la localidad de Primero de Mayo se ejecutaran d\u00e1rsenas de estacionamiento para brindar mayor seguridad a los veh\u00edculos que concurran a estos lugares.<\/p>\n<p>Con respecto a la hidr\u00e1ulica del camino, se ha previsto la realizaci\u00f3n de un sistema de desag\u00fces con alcantarillas transversales y laterales, que responden a los requerimientos h\u00eddricos de las cuencas estudiadas. En particular y por sus grandes dimensiones, se destacan las alcantarillas transversales ubicadas en las cercan\u00edas del Frigor\u00edfico FADEL y en el A\u00ba El Pantanoso que han provocado cambios en el dise\u00f1o geom\u00e9trico de la traza, para su mejor funcionamiento.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, la obra tiene previsto la inclusi\u00f3n de tareas que han quedado pendientes de ejecuci\u00f3n en el tramo comprendido entre las localidades de Caseros y Pronunciamiento, entre las que se destacan, carriles de aceleraci\u00f3n y frenado en la salida del desv\u00edo de tr\u00e1nsito pesado a caseros, proveniente de la Ruta Provincial N\u00ba39, reparaci\u00f3n de barandas, construcci\u00f3n de losas de acceso, juntas de dilataci\u00f3n y barandas protectoras de defensa en el puente sobre el Arroyo Santa Mar\u00eda, llegando a Pronunciamiento.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se incorpora la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical de todo el tramo, como as\u00ed tambi\u00e9n la Iluminaci\u00f3n de las intersecciones planteadas para mejorar los giros y maniobras del tr\u00e1nsito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobernador Gustavo Bordet firm\u00f3 un convenio con el ministro del Interior de la Naci\u00f3n, Wado De Pedro, para habilitar el llamado a licitaci\u00f3n de la obra de pavimentaci\u00f3n de la ruta 23 entre Pronunciamiento y Villa Elisa por 1.640 millones de pesos &nbsp; &nbsp; El Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional asignar\u00e1 de los recursos necesarios para concretar el la pavimentaci\u00f3n de la ruta provincial N\u00ba 23 entre Pronunciamiento y Villa Elisa, en el marco del Pr\u00e9stamo BID garantizando que la devoluci\u00f3n del mismo sea en pesos. &#8220;La pavimentaci\u00f3n&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":64968,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,15],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64967"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64967"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64967\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64969,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64967\/revisions\/64969"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}