{"id":54112,"date":"2019-11-14T10:02:48","date_gmt":"2019-11-14T13:02:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=54112"},"modified":"2019-11-14T10:02:48","modified_gmt":"2019-11-14T13:02:48","slug":"cayo-el-congelamiento-y-los-combustibles-aumentaron-un-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2019\/11\/14\/cayo-el-congelamiento-y-los-combustibles-aumentaron-un-5\/","title":{"rendered":"Cay\u00f3 el congelamiento y los combustibles aumentaron un 5%"},"content":{"rendered":"

El aumento rige desde esta medianoche, dado que pasaron los 90 d\u00edas de precios congelados. Las estaciones de YPF, Axion y Raizen, que comercializa la marca Shell, comenzaron en d\u00eda con sus valores actualizados<\/strong><\/em><\/p>\n

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El congelamiento de los precios del petr\u00f3leo y los combustibles l\u00edquidos termin\u00f3 a la medianoche. El mercado tom\u00f3 como referencia el movimiento de YPF, que al cierre de esta edici\u00f3n se aprestaba a anunciar un aumento moderado, en torno a 5%. Con esa suba, que ser\u00eda seguida por otros dos incrementos m\u00e1s en diciembre, las refinadoras aspiran a recomponer antes de fin de a\u00f1o el atraso de 10% que tienen sus valores respecto a la paridad de exportaci\u00f3n (export parity).<\/p>\n

La petrolera estatal tiene m\u00e1s del 55% del market share, y por eso sus decisiones anclan los ajustes del resto. No obstante, algunas estaciones en el conurbano de otras marcas ya se hab\u00edan anticipado a la suba. En Capital Federal, el nuevo precio -aproximado- para el litro de nafta s\u00faper pasar\u00e1 a ser $ 50,18; la premium, $ 57,90; el gasoil s\u00faper, $ 46,98; y el diesel grado 3, $ 54,96.<\/p>\n

“Rige nuevamente la Ley de Hidrocarburos, donde los precios son fijados por las empresas”, plante\u00f3 el secretario de Energ\u00eda, Gustavo Lopetegui, ante la consulta acerca de la posici\u00f3n del Gobierno y los intentos que podr\u00eda hacer para que las subas no recalienten el \u00edndice inflacionario.<\/p>\n

La postura oficial es consecuente con lo dispuesto en agosto, cuando tras la devaluaci\u00f3n post-PASO congelaron los precios 90 d\u00edas para contener la inflaci\u00f3n, pero a sabiendas de que la medida deb\u00eda ser transitoria para no afectar las inversiones, en especial Vaca Muerta.<\/p>\n

El atraso de precios supo ser mayor al 30% a mediados de septiembre, seg\u00fan las petroleras, y de 20% de acuerdo a los c\u00e1lculos oficiales. A partir de hoy faltar\u00e1 un 10%. Las compa\u00f1\u00edas del sector pujar\u00e1n ahora por c\u00f3mo repartir esa p\u00e9rdida.<\/p>\n

En esta negociaci\u00f3n comercial est\u00e1n las petroleras integradas, que producen y refinan (YPF y Pan American Energy, con su marca Axion), y las productoras no integradas (Vista Oil & Gas, Tecpetrol, Pluspetrol y Shell, entre otras).<\/p>\n

El precio que deber\u00eda percibir este \u00faltimo grupo es uno cercano a los u$s 56 por barril, teniendo en cuenta la paridad de exportaci\u00f3n en un “mercado libre”. Pero como las refinadoras no trasladaron todo el atraso en una cuota y fueron “prudentes”, tal cual aspiraba el Gobierno, abonar\u00e1n a las productoras no integradas un valor en torno a los u$s 52 por barril. All\u00ed radicar\u00e1 la pelea que viene.<\/p>\n

En adelante, adem\u00e1s, en la primera semana de diciembre el Gobierno aumentar\u00e1 otra vez los precios de los biocombustibles (biodiesel y bioetanol de ca\u00f1a de az\u00facar y de ma\u00edz) y los tributos internos (Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos y al Di\u00f3xido de Carbono -IDC-) en un rango de entre 5% y 6%.<\/p>\n

Los impuestos internos a los combustibles, que suman un 23% del precio final al p\u00fablico minorista, deber\u00edan subir el 1\u00b0 de diciembre un 12,6% por el traslado de la inflaci\u00f3n minorista del tercer trimestre (julio-septiembre), pero el Gobierno desdoblar\u00eda ese incremento para que no impacte todo.<\/p>\n

Las petroleras esperan ahora definiciones del presidente electo, Alberto Fern\u00e1ndez, para reactivar sus inversiones o frenarlas definitivamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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