{"id":51782,"date":"2019-09-25T11:12:27","date_gmt":"2019-09-25T14:12:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=51782"},"modified":"2019-09-25T11:12:27","modified_gmt":"2019-09-25T14:12:27","slug":"la-tragedia-de-ezeiza-tglt-y-la-sombra-de-nicky-caputo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2019\/09\/25\/la-tragedia-de-ezeiza-tglt-y-la-sombra-de-nicky-caputo\/","title":{"rendered":"La tragedia de Ezeiza, TGLT y la sombra de Nicky Caputo"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>La desarrolladora a cargo de la obra civil de la nueva terminal de partidas del aeropuerto internacional adquiri\u00f3 el a\u00f1o pasado el 82% de las acciones de la constructora del &#8220;amigo del alma&#8221; del presidente<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>La obra civil del nuevo hall de partidas de Ezeiza se\ncaracteriza por una estructura met\u00e1lica, el llamado \u201cZeppelin\u201d, que supone un\nsistema de soldaduras complejas, similares a las que se usan en la industria\nnaval. Ese es el trabajo que se estaba apurando en el Aeropuerto Internacional\nMinistro Pistarini, para llegar al lunes 30 de septiembre, el d\u00eda previsto para\nque el presidente Mauricio Macri la inaugurara.<\/p>\n\n\n\n<p>Inscripta en la \u201crevoluci\u00f3n de los aviones\u201d pregonada por el\nministro de Transporte Guillermo Dietrich, que se inici\u00f3 con el ingreso de las\nlow cost al mercado y la habilitaci\u00f3n m\u00e1s de un centenar de rutas nacionales e\ninternacionales a compa\u00f1\u00edas extranjeras, en detrimento de Aerol\u00edneas\nArgentinas, la megaobra de Ezeiza era una necesidad en el a\u00f1o electoral.<\/p>\n\n\n\n<p>Financiada por el Estado nacional y por Aeropuertos\nArgentina 2000, la empresa de Eduardo Eurneki\u00e1n que tiene la concesi\u00f3n de la\nterminal hasta 2028, la obra civil, de la que participaban varis decenas de\ntercerizadas, era llevada adelante por las constructoras TGLT y Rovella Carranza.<\/p>\n\n\n\n<p>El grupo desarrollador TGLT S.A., principal jugador del real\nstate en la Argentina y Uruguay y responsable de lujosos emprendimientos\ninmobiliarios como los edificios \u00c1stor (en San Telmo, Palermo y N\u00fa\u00f1ez) y Forum\n(Alcorta y Puerto Madero), adquiri\u00f3 en enero de 2018 el 82,32% del capital\naccionario de Caputo Sociedad An\u00f3nima Industrial, Comercial y Financiera, la\nconstructora de Nicol\u00e1s \u201cNicky\u201d Caputo, el \u201camigo del alma\u201d del presidente\nMacri. La fusi\u00f3n se consum\u00f3 en octubre del a\u00f1o pasado y TGLT se convirti\u00f3 en la\ncontrolante de Caputo.<\/p>\n\n\n\n<p>En agosto del a\u00f1o pasado, TGLT se qued\u00f3 con la obra de la\nNueva Terminal de Partidas de Ezeiza, que comprende la obra civil, se\u00f1al\u00e9tica,\ninstalaci\u00f3n sanitaria y gas, instalaci\u00f3n de detecci\u00f3n de incendio, instalaci\u00f3n\nde extinci\u00f3n de incendio, redes cloacales externas y redes pluviales, e\ninstalaci\u00f3n termomec\u00e1nica, por un valor de $876.995.000 m\u00e1s IVA y un plazo de\nejecuci\u00f3n de doce meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La desarrolladora a cargo de la obra civil de la nueva terminal de partidas del aeropuerto internacional adquiri\u00f3 el a\u00f1o pasado el 82% de las acciones de la constructora del &#8220;amigo del alma&#8221; del presidente La obra civil del nuevo hall de partidas de Ezeiza se caracteriza por una estructura met\u00e1lica, el llamado \u201cZeppelin\u201d, que supone un sistema de soldaduras complejas, similares a las que se usan en la industria naval. 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