{"id":50298,"date":"2019-08-30T10:23:33","date_gmt":"2019-08-30T13:23:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=50298"},"modified":"2019-08-30T10:23:33","modified_gmt":"2019-08-30T13:23:33","slug":"bordet-impulsa-un-acuerdo-estrategico-con-paraguay-por-el-sistema-portuario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2019\/08\/30\/bordet-impulsa-un-acuerdo-estrategico-con-paraguay-por-el-sistema-portuario\/","title":{"rendered":"Bordet impulsa un acuerdo estrat\u00e9gico con Paraguay por el sistema portuario"},"content":{"rendered":"\n

El gobernador Gustavo Bordet propuso a autoridades portuarias paraguayas profundizar el desarrollo del transporte fluvial, para poder abaratar los costos en cuanto a log\u00edstica para la operaci\u00f3n de buques cargueros, as\u00ed como el de las barcazas que transitan por la hidrov\u00eda Paraguay-Paran\u00e1<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u201cParaguay representa la tercera flota fluvial del mundo y es\nmuy importante poder trabajar en acuerdos para lograr los objetivos que nos\nproponemos porque la Hidrov\u00eda del r\u00edo Paran\u00e1 que nos sirve como nexo conductor\nde nuestras producciones\u201d, se\u00f1al\u00f3 el mandatario.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPrincipalmente ponemos a disposici\u00f3n nuestros puertos,\nespecialmente el de ultramar del sur entrerriano que puede ser un buen destino\nfinal para muchos productos, generando menores costos y m\u00e1s oportunidades para\nque se abaraten el flete y la carga”, dijo el mandatario tras un encuentro\ncon el presidente de la Administraci\u00f3n Nacional de Navegaci\u00f3n y Puertos de\nParaguay, Ram\u00f3n Retamozo. <\/p>\n\n\n\n

El gobernador, que est\u00e1 acompa\u00f1ando a empresarios\nentrerrianos en el marco de una misi\u00f3n comercial a Asunci\u00f3n, sostuvo que\n\u201ctenemos que buscar un sistema de puertos integrado y la confluencia de los\nintereses que son comunes a todas las provincias que integramos el NEA y\ntambi\u00e9n a las provincias hermanas del Paraguay”. <\/p>\n\n\n\n

Junto al secretario general de la Gobernaci\u00f3n, Edgardo\nKueider, Bordet visit\u00f3 las instalaciones de la Administraci\u00f3n Nacional de\nNavegaci\u00f3n y Puertos, y explic\u00f3: \u201cEn Entre R\u00edos estamos rodeados por dos de los\nr\u00edos m\u00e1s caudalosos del mundo y logramos darle operatividad a los principales\npuertos de la provincia. La estaci\u00f3n fluvial de Ibicuy, de ultramar, es\nprioritario para el trabajo conjunto con Paraguay\u201d.<\/p>\n\n\n\n

“Tenemos que buscar la confluencia de los intereses que\nson comunes a todas las provincias que integramos el NEA, pero tambi\u00e9n a las\nprovincias hermanas del Paraguay”.<\/p>\n\n\n\n

El gobernador destac\u00f3 la importancia de profundizar el\ndesarrollo del transporte fluvial. “Sabemos que Paraguay es una potencia\nen ese sentido, y nosotros en Entre R\u00edos tenemos puertos operativos para que\nlos costos sean menores en cuanto a la log\u00edstica”, declar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Puertos integrados <\/strong><\/p>\n\n\n\n

A casi ocho a\u00f1os de aquel incidente que inmoviliz\u00f3 la \u00fanica\nestaci\u00f3n fluvial con un calado natural de 34 pies, y que origin\u00f3 innumerables\ngestiones del gobierno provincial para poder reactivarla en medio de acciones\njudiciales e institucionales, el puerto Ibicuy volvi\u00f3 a operar este a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n

Desde la reactivaci\u00f3n se realizaron cinco cargas de arroz y\nmadera con un volumen de 91.300 toneladas con destino a Irak y China. <\/p>\n\n\n\n

Este puerto se suma a las estaciones fluviales de Diamante y\nConcepci\u00f3n del Uruguay para conformar un sistema portuario estrat\u00e9gico para la\nprovincia en beneficio de la producci\u00f3n y del trabajo. A ellos se integran los\npuertos de menor calado para barcazas, como el del La Paz, que complementan la\nactividad fluvial con los de mayor envergadura.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n en los \u00faltimos ocho meses ya se han exportado 14\nultramarinos con madera hacia China, han salido desde los puertos de Concepci\u00f3n\ndel Uruguay e Ibicuy, lo que ha marcado un ritmo de operaciones que hac\u00eda\nd\u00e9cadas no se registraba en Entre R\u00edos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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