{"id":45516,"date":"2019-05-28T10:15:52","date_gmt":"2019-05-28T13:15:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=45516"},"modified":"2019-05-28T10:15:52","modified_gmt":"2019-05-28T13:15:52","slug":"se-viene-la-fusion-de-dos-grandes-automotrices-globales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2019\/05\/28\/se-viene-la-fusion-de-dos-grandes-automotrices-globales\/","title":{"rendered":"\u00bfSe viene la fusi\u00f3n de dos grandes automotrices globales?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>La noticia sorprendi\u00f3 a muchos o, en realidad, es el paso siguiente ante un negocio que dentro de unos a\u00f1os ser\u00e1 totalmente distinto. Lo cierto es que el grupo automotor FCA (Fiat Chrysler Automobiles) present\u00f3 una propuesta de fusi\u00f3n con el grupo Renault. \u00bfQu\u00e9 surgir\u00eda de eso? Uno de los principales grupos automotores del planeta<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo a los pocos datos t\u00e9cnicos que se conocen, de\nconcretarse, el grupo resultante de la fusi\u00f3n estar\u00e1 en un 50% en manos de los\naccionistas de FCA (Fiat) y un 50% en manos de los accionistas de Renault.\nDicha estructura tendr\u00e1 una direcci\u00f3n totalmente equitativa y una mayor\u00eda de\nconsejeros independientes.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo al comunicado oficial, la fusi\u00f3n no implica\nning\u00fan cierre de establecimientos que es el principal temor ante una creciente\nola de despidos en terminales automotrices de pa\u00edses emergentes. FCA estima en\nm\u00e1s de 5.000 millones de euros las sinergias anuales, sumadas a las ya\nexistentes en la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. De concretarse dicha uni\u00f3n,\nel portafolio de marcas tendr\u00eda presencia en todos los nichos del mercado,\ndesde autos de valores medios hasta los de lujo y premium, como Maserati y Alfa\nRomeo, e incluir\u00eda a Fiat, Renault, Jeep y Ram entre los veh\u00edculos m\u00e1s\ncomerciales.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfQu\u00e9 har\u00e1 Renault? Primero, confirm\u00f3 haber recibido la\npropuesta y, segundo, que la analizar\u00e1 pr\u00f3ximamente. Incluso, para el gobierno\nde Francia, la fusi\u00f3n es \u201cfavorable y alentadora e incluso promover\u00eda la\nsoberan\u00eda econ\u00f3mica de Europa, donde necesitamos gigantes\u201d, reconocieron varios\nfuncionarios.<\/p>\n\n\n\n<p>El mercado automotriz sabe que en un plazo determinado que\npuede no ser tan largo, el cambio de paradigma en la cuesti\u00f3n energ\u00e9tica ser\u00e1\ndeterminante para el negocio, ya que la no utilizaci\u00f3n del petr\u00f3leo en un\nescenario futuro, obligar\u00e1 a una nueva matriz global m\u00e1s sostenible, el\u00e9ctrica\ny con nuevas tecnolog\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>A semejante proceso es que las automotrices deben adaptarse.\nQuiz\u00e1 en esa carrera es que dos inmensas compa\u00f1\u00edas como Fiat y Renault ya\nplanean fusionarse para encarar una nueva disputa por el reinado del transporte\ncon energ\u00edas renovables. Muchas empresas no tan tradicionales como Tesla ya\nquieren liderar el mercado. Las hist\u00f3ricas, como la italiana y la francesa,\nquieren dar el gran golpe de cara al futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La noticia sorprendi\u00f3 a muchos o, en realidad, es el paso siguiente ante un negocio que dentro de unos a\u00f1os ser\u00e1 totalmente distinto. Lo cierto es que el grupo automotor FCA (Fiat Chrysler Automobiles) present\u00f3 una propuesta de fusi\u00f3n con el grupo Renault. \u00bfQu\u00e9 surgir\u00eda de eso? 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