{"id":44193,"date":"2019-04-30T10:17:33","date_gmt":"2019-04-30T13:17:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=44193"},"modified":"2019-05-06T20:54:47","modified_gmt":"2019-05-06T23:54:47","slug":"el-paro-de-moyano-desafia-la-presion-del-gobierno-y-el-silencio-de-la-cgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2019\/04\/30\/el-paro-de-moyano-desafia-la-presion-del-gobierno-y-el-silencio-de-la-cgt\/","title":{"rendered":"El paro de Moyano desaf\u00eda la presi\u00f3n del Gobierno y el silencio de la CGT"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Pese a la ola de conciliaciones obligatorias dictadas por el Gobierno, el camionero, la CTA y la Corriente Federal copar\u00e1n el centro. Preparan ollas populares para marcar la cancha el 1 de mayo<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Dispuestos a no dejarse amedrentar por la ofensiva oficial\ncontra el paro general del martes 30, todo el espectro de sindicatos opositores\na la conducci\u00f3n de la CGT resolvieron seguir adelante con la medida y enfrentar\nla avanzada del Gobierno para frenar la protesta contra la pol\u00edtica econ\u00f3mica\noficial. <\/p>\n\n\n\n<p>Ante la negativa de la CGT a hacer propio el reclamo, buena\nparte de los gremios convocantes, en su mayor\u00eda adheridos al Frente Sindical\npor un Modelo Nacional que conduce Hugo Moyano y a la CTA, se vieron obligados\na convocar a la medida desde cada sindicato. Aprovechando la ausencia de una\norganizaci\u00f3n de tercer grado al frente de la convocatoria, como la central de\nla calle Azopardo, el ministro de Producci\u00f3n y Trabajo, Dante Sica, pact\u00f3 que\nlas c\u00e1maras y empresas de los sectores adheridos pidieran masivamente la\nconciliaci\u00f3n obligatoria, tal como anticip\u00f3 este lunes el diario \u00c1mbito\nFinanciero. <\/p>\n\n\n\n<p>En esa cartera se\u00f1alan al secretario de Producci\u00f3n, Lucas\nFern\u00e1ndez Aparicio, como el ide\u00f3logo de la estrategia gubernamental, algo que\ngener\u00f3 fricciones con los principales laderos de Sica por la imposibilidad de\naplic\u00e1rsela a gremios a los que el Gobierno no quiere reconocer, como el\nsindicato que re\u00fane a los trabajadores del subte porte\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>Sica, Aparicio y el jefe de Gabinete de Producci\u00f3n, Ignacio\nP\u00e9rez Ribas, son los principales funcionarios que este martes, desde las 7 de\nla ma\u00f1ana, van a conformar el comit\u00e9 de seguimiento de un paro que\nindefectiblemente ocurrir\u00e1. No se descarta que se sumen funcionarios del\nMinisterio de Seguridad, despu\u00e9s de que Sica se reuniera este lunes con la\nministra Patricia Bullrich. <\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Obviamente que las medidas de este martes se mantienen\nen todo el pa\u00eds&#8221;, dijo el secretario general del gremio de canillitas,\nOmar Plaini, que consider\u00f3 que &#8220;el Gobierno est\u00e1 desesperado por\nneutralizar la medida porque sabe que va a tener una magnitud\ncontundente&#8221;. As\u00ed, el paro se iniciar\u00e1 a la a primera hora del martes y la\nmovilizaci\u00f3n a Plaza de Mayo estar\u00e1 garantizada.<\/p>\n\n\n\n<p>De hecho, la presi\u00f3n oficial se empez\u00f3 a manifestar a\nprimera hora de la ma\u00f1ana, cuando la empresa de colectivos DOTA sac\u00f3 un\ncomunicado con el que busc\u00f3 refutar a la agrupaci\u00f3n &#8220;Juan Manuel\nPalacio&#8221; de la Uni\u00f3n Tranviaria Automotor (UTA), enfrentada a Roberto\nFern\u00e1ndez, que asegur\u00f3 que las tres l\u00edneas que maneja la compa\u00f1\u00eda y otras 70\nl\u00edneas iban a estar paralizadas durante el paro disidente. <\/p>\n\n\n\n<p>Los cierto es que pese a las gestiones de diferente\ndirigentes, la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT)\ndecidi\u00f3 no plegarse al paro y mantener el cese de tareas, de estricto car\u00e1cter\nsectorial, que va a paralizar el transporte p\u00fablico durante el feriado del 1 de\nmayo. A pesar de que los sindicatos m\u00e1s importantes del sector -La Fraternidad\ny la UTA- traccionaron esa posici\u00f3n, no son pocos los gremios del transporte\nque van a adherirse a la medida opositora y van a colaborar a que se sienta la\nmedida. <\/p>\n\n\n\n<p>A media tarde del lunes, fuentes del Ministerio de\nProducci\u00f3n confirmaron que ya se hab\u00edan girado las notificaciones a nueve\nsindicatos de las diferentes centrales. Fueron los aeron\u00e1uticos APLA, UPSA y\nAPA, la Asociaci\u00f3n de Trabajadores de Protecci\u00f3n y Seguridad de la\nAeronavegaci\u00f3n, el sindicato de actores (AAA) y el de Industria Cinematogr\u00e1fica\nArgentina (SICA), a los que se suman el sindicato de Ceramistas y la Federaci\u00f3n\nMar\u00edtima Portuaria. <\/p>\n\n\n\n<p>Los notificadores de la Secretar\u00eda de Trabajo se encontraron\ncon no poca resistencia para poder hacer efectivos los actos administrativos.\nLocales cerrados, negativas a recibirlos y bolaceos fueron parte de las\nestrategias que desplegaron los gremios como respuesta.<\/p>\n\n\n\n<p>En t\u00e9rminos pol\u00edticos, la medida oficial amenaza con\nconvertirse en un esc\u00e1ndalo a varias bandas. Por un lado, los abogados ligados\na los sindicatos resaltan el car\u00e1cter abiertamente anti sindical de la movida\noficial y adem\u00e1s, advierten, que resultar\u00e1 inaplicable. De hecho, no descartan\npresentaciones ante los tribunales laborales y hasta la Organizaci\u00f3n\nInternacional del Trabajo (OIT) para denunciar la ilegalidad de la jugada del\nEjecutivo. <\/p>\n\n\n\n<p>Guillermo Gianibelli, abogado del gremio de los pilotos de\naviones que dirige Pablo Bir\u00f3, se\u00f1al\u00f3 que, en un caso de un paro general, no\nexiste contraparte empleadora y el conflicto no est\u00e1 referido a una cuesti\u00f3n\nque pueda \u201cconciliarse\u201d en el plazo previsto por la ley, sino que requiere de\ninstancias pol\u00edticas de resoluci\u00f3n, en su caso los denominados \u201cPactos\nSociales\u201d o \u201cDi\u00e1logo Social&#8221;, algo que consider\u00f3 incompatible con los\nconflictos a los que alude la ley 14.786, que rige a las conciliaciones\nobligatorias. <\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;La conciliaci\u00f3n obligatoria es un instrumentos que\ntiene como objetivo sentar a negociar a las partes y retrotraer las medidas\nempresarias y sindicales. En una protesta contra el modelo econ\u00f3mico del\nGobierno, \u00bfqu\u00e9 nos van a ofrecer como prenda de negociaci\u00f3n? \u00bfReincorporar a\nlos despedidos durante los \u00faltimos a\u00f1os, retomar a los suspendidos y aumentar\nel salario?&#8221;, analiz\u00f3 el representante legal de otra federaci\u00f3n obrera. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>La CGT y el modelo\nTriaca<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Al mismo tiempo, la ofensiva oficial deja en un lugar m\u00e1s\nque inc\u00f3modo a la c\u00fapula de la CGT, ya que la jugada revive los fantasmas\nintervencionistas y anti sindical que marcaron la gesti\u00f3n de Jorge Triaca al\nfrente del ya extinto Ministerio de Trabajo. <\/p>\n\n\n\n<p>Cuando Triaca busc\u00f3 aplicarle al Sindicato de Camioneros y a\nlos gremios docentes multas multimillonarias que amenazaban con quebrar a las\norganizaciones, la CGT sac\u00f3 un comunicado condenando la sanci\u00f3n que se quer\u00eda\naplicar por otra supuesta violaci\u00f3n de una conciliaci\u00f3n. En este caso, a\u00fan no\nhubo expresiones de rechazo ni quejas por parte de la principal central, algo\nque indefectiblemente avivar\u00e1 las cr\u00edticas de sus detractores. <\/p>\n\n\n\n<p>Como corolario de su pelea con el Gobierno, Moyano va a\nredoblar tambi\u00e9n su enfrentamiento con la c\u00fapula de CGT, saliendo a la calle el\n1 de mayo. El mi\u00e9rcoles la movida ser\u00e1 un gesto a los sectores m\u00e1s afectados\npor la pol\u00edtica econ\u00f3mica oficial: el jefe de la Federaci\u00f3n de Camioneros\nanticip\u00f3 que va a instalar 200 ollas populares para reclamar soluciones para\nesos sectores, pero con una se\u00f1al inequ\u00edvoca hacia la central obrera. <\/p>\n\n\n\n<p>El lugar elegido para montar el comedor popular es el\nMonumentos al Trabajo, el grupo escult\u00f3rico ubicado en el cruce de las avenidas\nPaseo Col\u00f3n e Independencia, a s\u00f3lo 100 metros de la sede hist\u00f3rica de la calle\nAzopardo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pese a la ola de conciliaciones obligatorias dictadas por el Gobierno, el camionero, la CTA y la Corriente Federal copar\u00e1n el centro. 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