{"id":44092,"date":"2019-04-29T10:43:57","date_gmt":"2019-04-29T13:43:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=44092"},"modified":"2019-05-06T20:54:19","modified_gmt":"2019-05-06T23:54:19","slug":"en-mayo-habra-una-nueva-suba-del-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2019\/04\/29\/en-mayo-habra-una-nueva-suba-del-combustible\/","title":{"rendered":"En mayo habr\u00e1 una nueva suba del combustible"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Las petroleras ya comenzaron a hacer cuentas de cu\u00e1nto subi\u00f3 el d\u00f3lar para determinar el aumento del combustible, cuenta que realizan a cada fin de mes. Luego de determinarlo, el aumento depender\u00e1 de una decisi\u00f3n corporativa que se terminar\u00e1 trasladando al consumidor. Hasta ahora trascendi\u00f3 que la suba de la nafta ser\u00e1 entre 3% y 5% para mayo, y se convierte en el cuarto aumento en lo que va del a\u00f1o<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, existen dos motivos que podr\u00edan demorar la\naplicaci\u00f3n del nuevo ajuste: la ca\u00edda en el consumo de combustibles, que sigue\nalta; y el factor pol\u00edtico, debido a que YPF es la petrolera que suele liderar\nlos aumentos en los precios en nuestro pa\u00eds. Si bien el mes pasado Raizen, que\ncomercializa la marca Shell, se adelant\u00f3 y anunci\u00f3 la suba del 9,5% en la nafta\ny el gasoil, cuando YPF anunci\u00f3 su aumento, Shell decidi\u00f3 retrotraer su porcentaje,\npara que el incremento fuese del 5%, casi como las otras compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante marzo, la inflaci\u00f3n fue del 4,7%. Para abril se\nespera que el porcentaje sea de 4 o 4,5, seg\u00fan informaron las consultoras\nprivadas. La aceleraci\u00f3n inflacionaria es uno de los principales problemas que\ntiene hoy el Gobierno en materia econ\u00f3mica y que le generando muchos costos\npol\u00edticos, en un a\u00f1o donde hay elecciones presidenciales.<\/p>\n\n\n\n<p>Con este contexto, no extra\u00f1ar\u00eda que la decisi\u00f3n fuese\ndemorar o suavizar los aumentos. Cabe recordar que una de las medidas\nanunciadas d\u00edas atr\u00e1s por el presidente Mauricio Macri fue postergar los\naumentos tarifarios del a\u00f1o y fijar el valor de 64 productos b\u00e1sicos por seis\nmeses, los denominados \u201cprecios esenciales\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Hasta el momento, los fundamentos que justifican la\nnecesidad de volver a ajustar los precios de los combustibles son dos: por un\nlado, el d\u00f3lar, que aument\u00f3 de $ 44,40 a $ 46 entre el 29 de marzo y el cierre\nde ayer (3,6%); y por otro, la evoluci\u00f3n del valor del Brent, que escal\u00f3 desde\nlos USD 67,70 el barril, a fines de marzo, a los USD 73 actuales, casi un 8%.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, Daniel Gonz\u00e1lez, actual CEO de YPF, afirm\u00f3 en\nlas \u00faltimas horas que existe un \u00abpeque\u00f1o atraso hoy\u00bb en el valor de los\ncombustibles, y consider\u00f3 que \u00abhay que tratar de ir acomodando los precios a la\nevoluci\u00f3n de la econom\u00eda\u00bb, en funci\u00f3n de la cotizaci\u00f3n internacional del barril\nde crudo y del tipo de cambio, confirmando, de esta manera, el pr\u00f3ximo aumento.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, Gonz\u00e1lez sostuvo, durante las jornadas de energ\u00eda\nrealizadas por el diario R\u00edo Negro, en Neuqu\u00e9n, que desde la empresa se est\u00e1\ntratando de \u00abacompa\u00f1ar la realidad econ\u00f3mica con acomodamientos graduales de precios\u00bb,\nal igual que sucedi\u00f3 el a\u00f1o pasado, que llegaron a la paridad del precio\ninternacional reci\u00e9n a fin de a\u00f1o. \u00abVivimos una realidad donde no tenemos la\nposibilidad de incrementarle el precio al consumidor, de manera tal que resulte\nuna baja en la demanda\u00bb finaliz\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las petroleras ya comenzaron a hacer cuentas de cu\u00e1nto subi\u00f3 el d\u00f3lar para determinar el aumento del combustible, cuenta que realizan a cada fin de mes. 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