{"id":40454,"date":"2019-02-14T12:07:25","date_gmt":"2019-02-14T15:07:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=40454"},"modified":"2019-02-14T12:07:25","modified_gmt":"2019-02-14T15:07:25","slug":"ara-san-juan-un-testimonio-sobre-la-implosion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2019\/02\/14\/ara-san-juan-un-testimonio-sobre-la-implosion\/","title":{"rendered":"Ara San Juan: un testimonio sobre la implosi\u00f3n"},"content":{"rendered":"

La jueza de Caleta Olivia que investiga el hundimiento del ARA San Juan analiz\u00f3 el video se\u00f1alado por el veedor de la Armada, que particip\u00f3 de la b\u00fasqueda del submarino en el buque Seabed de la empresa Ocean Infinity<\/strong><\/em><\/p>\n

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En respuesta al pedido de la jueza de Caleta Olivia, Marta Y\u00e1\u00f1ez, para que se tomen medidas para poder acceder a las 67 mil im\u00e1genes que se habr\u00edan tomado del ARA San Juan a 900 metros de profundidad, la Armada respondi\u00f3 que ya se pidi\u00f3 presupuesto para adquirir el software que se necesita. En estos d\u00edas, la jueza viaj\u00f3 a Buenos Aires para ver un video, citado por un veedor de la Armada en su declaraci\u00f3n testimonial en la causa, para tener una primera impresi\u00f3n sobre la versi\u00f3n oficial que se\u00f1ala que se trat\u00f3 de \u201cuna implosi\u00f3n\u201d producida, tal vez, por un problema derivado del principio de incendio que hab\u00eda sido denunciado desde el ARA San Juan cuando se produjo el alerta de la emergencia, el 15 de noviembre de 2017.<\/p>\n

De todos modos, la abogada querellante Valeria Carreras, le dijo a este diario que \u201ces imprescindible que la jueza pueda acceder a las 67 mil im\u00e1genes que dijo Ocean Infinity que se tomaron, para poder analizar el tema a fondo para llegar a saber de una vez toda la verdad\u201d. La nota publicada ayer por P\u00e1ginaI12 abri\u00f3 una pol\u00e9mica porque otro de los querellanes, Luis Tagliapietra, familiar de uno de los 44 tripulantes del submarino, sostuvo que \u201cllama la atenci\u00f3n el mal manejo de las im\u00e1genes por parte de la jueza\u201d, de manera que la responsabiliza a ella por la demora.<\/p>\n

En esta nota se reproducen los dichos del capit\u00e1n de nav\u00edo H\u00e9ctor An\u00edbal Alonso, con 34 a\u00f1os de trayectoria en la Armada, quien declar\u00f3 como testigo ante la jueza Y\u00e1\u00f1ez el 20 de diciembre pasado. En 2017, cuando desapareci\u00f3 el ARA San Juan, era jefe del Estado Mayor de la Fuerza de Submarinos. A las 23.45 del 15 de noviembre de ese a\u00f1o, fue notificado sobre el estado de emergencia de la nave. Fue designado veedor \u2013cuando la b\u00fasqueda del San Juan qued\u00f3 a cargo de la empresa Ocean Infinity\u2013, por el contralmirante David Burden, director general de Material Naval de la Armada.<\/p>\n

En cumplimiento de esa misi\u00f3n se embarc\u00f3 en el Seabed Constructor, junto con otros siete oficiales de la Armada. En ese momento recibieron toda la informaci\u00f3n colectada durante la b\u00fasqueda y en lo sucesivo, todas las ma\u00f1anas se reun\u00edan a bordo para proyectar la actividad de cada jornada. Al principio tuvieron dificultades con algunos de los veh\u00edculos submarinos aut\u00f3nomos AUV, hasta que pudieron solucionar el problema y contar con m\u00e1s de esos elementos. Alonso le enviaba a Burden dos informes diarios sobre la b\u00fasqueda, a las 6 de la ma\u00f1ana y a las cuatro de la tarde. Las reuniones cotidianas se hac\u00edan con la participaci\u00f3n de todos, incluyendo a los familiares de los 44 tripulantes que se hab\u00edan embarcado.<\/p>\n

En la b\u00fasqueda ya hab\u00edan estado en el Area 1, que era se\u00f1alada como el lugar donde podr\u00eda estar el submarino. La decisi\u00f3n de volver a esa zona fue \u201cde la empresa\u201d, seg\u00fan dijo el testigo. Cuando llegaron al lugar del hallazgo, una ge\u00f3loga de Ocean Infinity se mostr\u00f3 esc\u00e9ptica al ver las primeras im\u00e1genes de la nave y hasta lleg\u00f3 a decir que para ella era \u201cuna piedra m\u00e1s\u201d de las muchas que hab\u00edan visto en el fondo del mar.<\/p>\n

En su declaraci\u00f3n ante la jueza, Alonso asegur\u00f3 que la primera imagen que le dio la certeza de que era el ARA San Juan fue cuando vio \u201cel tubo de aire comprimido, porque cuando lo vi me quede helado, cerr\u00e9 los ojos y dije que era el submarino\u201d. La impresi\u00f3n se confirm\u00f3 cuando \u201cel ROB (Robotic Operating Buddy) hizo un zoom sobre el tubo, con lo que me confirm\u00f3 m\u00e1s porque seguimos y vimos una parte muy grande de la libre circulaci\u00f3n (de la nave) que era totalmente reconocible\u201d. Luego se encontraron \u201ccon la popa, que es el casco resistente\u00a0 y se ve\u00eda algo que parec\u00eda el eyector de se\u00f1ales, pero era en realidad la descarga de refrigeraci\u00f3n del MEP (motor el\u00e9ctrico principal)\u201d.<\/p>\n

El ROB sigui\u00f3 mostrando im\u00e1genes en vivo, porque necesitaban tener al menos tres referencias para confirmar que era el ARA San Juan. Las siguientes im\u00e1genes mostraron, seg\u00fan Alonso, \u201clos tubos lanza torpedos y la vela\u201d. Cuando vio la vela, se comunic\u00f3 con Burden para notificarle la novedad. Luego, los familiares que estaban a bordo, le comunicaron a Alonso que hab\u00edan visto la h\u00e9lice, cuando \u00e9l se hab\u00eda alejado del punto de observaci\u00f3n para hablar con su superior.<\/p>\n

Ante una consulta de la jueza, Alonso dijo que en el informe hab\u00edan puesto que se trat\u00f3 de \u201cuna implosi\u00f3n\u201d lo que produjo la tragedia porque \u201clos escombros (que rodeaban al casco de la nave) estaban en un radio de cien metros\u201d. Estim\u00f3 incluso que la implosi\u00f3n se produjo cuando el ARA San Juan estaba entre los \u201c700 y 800 metros de profundidad\u201d. Alonso dijo que \u00e9l no particip\u00f3 en el procesamiento de las im\u00e1genes obtenidas porque \u201ceso solo lo hizo la empresa, en el lugar de procesamiento, porque los analistas necesitaban tranquilidad\u201d.<\/p>\n

Luego, junto con los familiares, vieron un video realizado sobre la base de cinco horas de filmaci\u00f3n, en el que aparec\u00edan todos los datos aportados por los veedores de la Armada para la identificaci\u00f3n del submarino. La jueza Y\u00e1\u00f1ez viaj\u00f3 d\u00edas pasados a Buenos Aires, para ver personalmente el video descripto ante ella por el capit\u00e1n Alonso.<\/p>\n

Sobre la implosi\u00f3n, el testigo precis\u00f3 que la misma se produce cuando la presi\u00f3n del agua es superior a la resistencia del material de la nave. El aspecto del casco resistente era \u201ccomo si alguien agarrara una lata de gaseosa y la aplastara\u201d. En la popa \u201cel acero estaba metido hacia adentro y el pasillo del submarino tambi\u00e9n estaba metido y se ve\u00eda que los motores conten\u00edan el acero\u201d. Tambi\u00e9n se dieron cuenta, seg\u00fan Alonso, que \u201cel techo de la \u00faltima parte del cuarto de m\u00e1quinas estaba toda abierta, (en el lugar) donde estar\u00edan los motores uno y dos\u201d. La apertura era \u201ccomo de adentro hacia afuera\u201d, de all\u00ed su hip\u00f3tesis de la implosi\u00f3n.<\/p>\n

La empresa les dijo despu\u00e9s que \u201cel largo del casco resistente es de 33 metros\u201d, lo que significa que \u201chay 17 metros de submarino que se comprimi\u00f3 y ah\u00ed entendimos el acorde\u00f3n que vimos\u201d.<\/p>\n

Alonso estim\u00f3 que \u201cva a ser dif\u00edcil determinar qu\u00e9 fue lo que pas\u00f3 exactamente\u201d. A \u00e9l le parece poco posible que la \u201cexplosi\u00f3n interna\u201d (la implosi\u00f3n) se haya producido por acumulaci\u00f3n de hidr\u00f3geno porque para un submarinista \u201cconvive con el hidr\u00f3geno y conoce cu\u00e1l es el peligro\u201d de la acumulaci\u00f3n. \u00c9l se \u201cinclina m\u00e1s por una p\u00e9rdida de plano debido a un recrudecimiento del principio de incendio\u201d que hab\u00eda sido reportado desde el submarino poco antes de su desaparici\u00f3n. Luego insisti\u00f3 en que volvieron al Area 1 por decisi\u00f3n exclusiva de la empresa y que el hallazgo se produjo \u201cen un punto nuevo fuera del ca\u00f1\u00f3n\u201d donde hab\u00edan estado buscando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La jueza de Caleta Olivia que investiga el hundimiento del ARA San Juan analiz\u00f3 el video se\u00f1alado por el veedor de la Armada, que particip\u00f3 de la b\u00fasqueda del submarino en el buque Seabed de la empresa Ocean Infinity         En respuesta al pedido de la jueza de Caleta Olivia, Marta Y\u00e1\u00f1ez, para que se tomen medidas para poder acceder a las 67 mil im\u00e1genes que se habr\u00edan tomado del ARA San Juan a 900 metros de profundidad, la Armada respondi\u00f3 que ya se pidi\u00f3 presupuesto para…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":40385,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40454"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40454"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40454\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40455,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40454\/revisions\/40455"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}