{"id":38445,"date":"2019-01-02T12:43:22","date_gmt":"2019-01-02T15:43:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=38445"},"modified":"2019-01-02T12:43:27","modified_gmt":"2019-01-02T15:43:27","slug":"desde-hoy-el-impuesto-a-los-autos-de-lujo-se-actualizara-por-inflacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2019\/01\/02\/desde-hoy-el-impuesto-a-los-autos-de-lujo-se-actualizara-por-inflacion\/","title":{"rendered":"Desde hoy, el impuesto a los autos de lujo se actualizar\u00e1 por inflaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Las automotrices respaldan la medida, pero reclaman que antes se haga una modificaci\u00f3n del m\u00ednimo no imponible, que se mantuvo igual durante el 2018<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A partir de hoy, el impuesto a los autos de lujo empezar\u00e1 a actualizarse de manera trimestral seg\u00fan el \u00edndice de precios al consumidor (IPC) elaborado por el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos. As\u00ed se desprende de la resoluci\u00f3n 4389\/2018 de la Administraci\u00f3n Federal de Ingresos P\u00fablicos (AFIP) publicada el \u00faltimo viernes en el Bolet\u00edn Oficial, que establece que la AFIP \u201cpondr\u00e1 en conocimiento de los responsables los importes actualizados\u201d del tributo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuentes del sector automotor indicaron que el Gobierno ya les hab\u00eda anticipado esta medida. Sin embargo, destacaron que el principal problema que hoy atraviesa la industria es que el m\u00ednimo no imponible no se actualiz\u00f3 en todo 2018. En la actualidad, el impuesto alcanza a todos los veh\u00edculos que tengan un precio de f\u00e1brica o distribuidor de $ 900.000. En la pr\u00e1ctica, eso se traduce a un precio al p\u00fablico cercano al $ 1,25 mill\u00f3n. La al\u00edcuota que se abona a partir de ese importe es de 20%, pero, por la manera en que se calcula el tributo, termina representando un incremento del 25% en el precio final.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cLo que m\u00e1s nos pega es la base sobre la que se calcula el impuesto. Estamos esperando que se haga la resoluci\u00f3n que la actualice, algo que no se hizo en todo el a\u00f1o pasado. Si despu\u00e9s de eso la base empieza a aumentar en funci\u00f3n del \u00edndice de inflaci\u00f3n, no estar\u00eda mal. Pero hoy lo m\u00e1s importante es que actualicen la base\u201d, destacaron desde Volkswagen Argentina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La manera de actualizar, destacaron fuentes del sector, es la misma que se usa para los impuestos internos a los cigarrillos. \u201cSe va hacer de manera trimestral, aunque estimamos que la actualizaci\u00f3n demorar\u00e1 alrededor de un mes y medio m\u00e1s despu\u00e9s de que se conozca el porcentaje de inflaci\u00f3n del per\u00edodo\u201d, indicaron.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hace un a\u00f1o, con un d\u00f3lar que se cotizaba en $ 18,76, el impuesto alcanzaba a los autos con un valor de venta al p\u00fablico a partir de u$s 66.600. Devaluaci\u00f3n mediante, a fines de 2018 el tributo afectaba a veh\u00edculos con precios desde u$s 32.100. Se trata de uno de los valores m\u00e1s bajos desde que se instaur\u00f3 el impuesto en 2008.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado, a ra\u00edz de la crisis cambiaria, el sector se vio obligado a actualizar sus listas de precios, con incrementos que en algunos casos superaron el 100%. De esta manera, muchos autos que estaban exentos, fueron alcanzados por el tributo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hoy este impuesto afecta a solo dos modelos de producci\u00f3n nacional, la SW4 de Toyota y el Vito de Mercedes-Benz. La camioneta de Toyota, versi\u00f3n carrozada de la Hilux, tiene un precio de venta al p\u00fablico de $ 1.296.000 en todos sus modelos. El valor, menor que algunos modelos de la pickup, es el m\u00e1ximo que la automotriz japonesa puede fijar para que quede exenta del tributo. En cambio, como los utilitarios no est\u00e1n gravados, el precio de la Hilux llega hasta $ 1.641.000.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las automotrices respaldan la medida, pero reclaman que antes se haga una modificaci\u00f3n del m\u00ednimo no imponible, que se mantuvo igual durante el 2018 &nbsp; &nbsp; &nbsp; A partir de hoy, el impuesto a los autos de lujo empezar\u00e1 a actualizarse de manera trimestral seg\u00fan el \u00edndice de precios al consumidor (IPC) elaborado por el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Censos. 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