{"id":38402,"date":"2018-12-28T13:42:28","date_gmt":"2018-12-28T16:42:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=38402"},"modified":"2018-12-28T13:42:28","modified_gmt":"2018-12-28T16:42:28","slug":"el-gobierno-anticipo-los-tarifazos-para-reducir-el-costo-electoral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2018\/12\/28\/el-gobierno-anticipo-los-tarifazos-para-reducir-el-costo-electoral\/","title":{"rendered":"El Gobierno anticip\u00f3 los tarifazos para reducir el costo electoral"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Prefiri\u00f3 la fecha de las fiestas de fin de a\u00f1o y con Macri de vacaciones. Hubo un debate interno sobre si no conven\u00eda pasarlo a febrero<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mauricio Macri acept\u00f3 la propuesta de un sector de su gobierno, liderado por Marcos Pe\u00f1a, que prefiri\u00f3 concentrar los anuncios de aumentos de tarifas de 2019 antes de fin de a\u00f1o y no estar obligados a interrumpir la prolongada campa\u00f1a electoral con malas noticias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No las evitar\u00e1n del todo: los incrementos de transporte, luz y gas ser\u00e1n paulatinos hasta mayo y cada suba parcial formar\u00e1 parte de la agenda diaria, porque el golpe al bolsillo tendr\u00e1 su impacto entre medio de elecciones provinciales y cierres de listas. Habr\u00e1 tapas de diarios y el malhumor que ahora buscaron ahorrarse. De hecho, el propio Guillermo Dietrich no quiso asegurar que no habr\u00e1 nuevos tarifazos. &#8220;Esperamos no tener que hacer otra actualizaci\u00f3n tarifaria en el 2019&#8221;, dijo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fue lo que advirtieron los funcionarios que al menos quer\u00edan esperar hasta febrero para explicar los tarifazos, pero quedaron en minor\u00eda. Desde Villa La Angostura, el presidente dio luz verde a los anuncios compulsivos previos al \u00faltimo brindis de diciembre.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pesaron algunos an\u00e1lisis efectistas como la posibilidad de justificar los porcentajes compar\u00e1ndolos con la inflaci\u00f3n anual, que superar\u00e1 con creces el 40%, la m\u00e1s alta desde 1991. &#8220;Si los metemos este a\u00f1o, vamos a poder decir que est\u00e1n en l\u00ednea con la inflaci\u00f3n&#8221;, se resignaban en el PRO.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Estamos cerrando un a\u00f1o muy malo, con una noticia muy mala. El 2019 s\u00f3lo puede ser mejor&#8221;, explicaban en la Rosada y negaban que se trate de una exigencia del Fondo Monetario Internacional. &#8220;El Fondo ni sabe de cuanto son los aumentos&#8221;, agregaron las fuentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aseguran, adem\u00e1s, que a excepci\u00f3n de los colectivos, el resto de los aumentos son los m\u00e1s bajos desde la asunci\u00f3n de Mauricio Macri. Es que los retoques a la electricidad, que superan el 50%, s\u00f3lo corresponden a la franja mayorista y la distribuci\u00f3n variar\u00eda mucho menos. &#8220;Con la suba del 38% de electricidad en febrero, la boleta crecer\u00e1 un 28%. Lo dem\u00e1s, es marginal&#8221;, conf\u00edan, pero el acumulado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El debate interno se prolong\u00f3 tanto que los &#8220;instructivos&#8221; para los voceros que se entregan por WhatsApp llegaron tard\u00edsimo y muchos legisladores apagaron sus celulares. No sab\u00edan bien qu\u00e9 decir.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tanta fue la urgencia en anticipar tarifazos que Guillermo Dietrich incluy\u00f3 en su conferencia el anuncio del aumento del subterr\u00e1neo de la Ciudad de Buenos Aires, que desde 2012 est\u00e1 a cargo del Gobierno de la Ciudad, aunque tuvo el m\u00ednimo gesto de civilidad de sentar a su lado al secretario de Transporte porte\u00f1o, Juan Jos\u00e9 M\u00e9ndez.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aunque eviten mencionarlo, la pol\u00edtica de d\u00e9ficit cero es la que complica los planes de campa\u00f1a electoral y una novedad en el universo del macrismo: en 2017, Dietrich suspendi\u00f3 los tarifazos del transporte hasta enero de 2018, cuando inaugur\u00f3 el sistema multimodal para atenuar el impacto en los usuarios usan varios sistemas de transporte para llegar a sus trabajos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las boletas de luz y gas reci\u00e9n comenzaron a variar cuando se aproximaban las elecciones y hasta la venta de los derechos del f\u00fatbol, que Macri hab\u00eda anunciado en enero, debi\u00f3 esperar al triunfo de Esteban Bullrich contra Cristina Kirchner en la provincia de Buenos Aires. Este a\u00f1o no hay margen para suspender el ajuste. Por eso lo anunciaron antes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prefiri\u00f3 la fecha de las fiestas de fin de a\u00f1o y con Macri de vacaciones. 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