{"id":3640,"date":"2016-11-01T11:06:17","date_gmt":"2016-11-01T14:06:17","guid":{"rendered":"http:\/\/actualidadadiario.com\/site\/?p=3640"},"modified":"2016-11-01T11:06:17","modified_gmt":"2016-11-01T14:06:17","slug":"en-muchas-obras-calcaterra-es-socio-de-lazaro-baez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2016\/11\/01\/en-muchas-obras-calcaterra-es-socio-de-lazaro-baez\/","title":{"rendered":"“En muchas obras Calcaterra es socio de L\u00e1zaro B\u00e1ez”"},"content":{"rendered":"

La indagatoria de Cristina de Kirchner tuvo una consecuencia inmediata con impacto pol\u00edtico, m\u00e1s all\u00e1 de iniciar la ronda de citaciones por presuntos hechos de corrupci\u00f3n vinculados con la obra p\u00fablica. Los fiscales Gerardo Pollicita e Ignacio Mah\u00edques pidieron que se investigue la posible comisi\u00f3n de un delito de acci\u00f3n p\u00fablica que habr\u00eda sido cometido en la modificaci\u00f3n de las condiciones de la adjudicaci\u00f3n del soterramiento del Ferrocarril Sarmiento, cuya beneficiaria es la empresa Iecsa de \u00c1ngelo Calcaterra, el primo del presidente Mauricio Macri<\/strong><\/em><\/p>\n

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Al respecto, el abogado de Cristina, Carlos Beraldi, afirm\u00f3 al programa “Ma\u00f1ana Sylvestre”, que se trasmite por Radio 10, que “en muchas obras Calcaterra es socio de L\u00e1zaro B\u00e1ez”, el empresario santacruce\u00f1o apuntado en la causa por los contratos en obra p\u00fablica adjudicados durante el kirchnerismo.<\/p>\n

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“Queremos que se investigue toda la obra p\u00fablica”, asegur\u00f3 Beraldi y sostuvo que “Calcaterra es un empresario m\u00e1s importante que L\u00e1zaro B\u00e1ez”.<\/p>\n

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Puntualmente y a ra\u00edz de los se\u00f1alamientos hechos por la ex mandataria, los fiscales solicitaron la extracci\u00f3n de testimonios para denunciar un posible delito de acci\u00f3n p\u00fablica. Ser\u00e1 sorteada en el d\u00eda de hoy para establecer qu\u00e9 juzgado ser\u00e1 el encargado de analizar si existi\u00f3 o no un delito. La denuncia hace referencia a un decreto que autoriza modificaciones en “la contrataci\u00f3n de obras y adquisici\u00f3n de bienes con incidencia en ejercicios futuros” por $100.000 millones, de los cuales $40.000 millones corresponden a obras que estar\u00edan terminadas en 2016. Entre esos trabajos, se destaca el soterramiento del Sarmiento, que seg\u00fan se estima costar\u00e1 $45.000 millones en total.<\/p>\n

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Gracias a un Decreto de Necesidad y Urgencia ser\u00e1 financiado por el Gobierno nacional a pesar que el contrato establec\u00eda que eran las empresas quienes deb\u00edan disponer del dinero. En su declaraci\u00f3n, Cristina asegur\u00f3 que llamaba la atenci\u00f3n que ning\u00fan fiscal hubiera dispuesto la investigaci\u00f3n tras la decisi\u00f3n del Gobierno de Macri de direccionar la obra del soterramiento hacia uno de sus familiares. Los directivos de Iecsa ya fueron imputados por la Justicia en lo penal tributario luego de que la unidad fiscal de delitos contra la Seguridad Social estableciera la apropiaci\u00f3n indebida de aportes de empleados de la firma por $8 millones.<\/p>\n

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“Si nosotros \u00e9ramos una asociaci\u00f3n il\u00edcita, este Gobierno es una asociaci\u00f3n il\u00edcita terrorista, que impone el terror a la gente cuando va al supermercado o cuando le llega la factura de luz o gas”, atac\u00f3 Cristina y en cuanto al soterramiento del Sarmiento consider\u00f3 que IECSA tiene el contrato para la obra porque el actual Gobierno firm\u00f3 un decreto este a\u00f1o en el que reasumi\u00f3 el financiamiento por $45.000 millones cuando ello le correspond\u00eda, seg\u00fan el contrato, al sector privado.<\/p>\n

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Por la tarde, sali\u00f3 a cruzar a la ex presidente el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich. “Llaman la atenci\u00f3n tantos errores e inexactitudes que son f\u00e1cilmente demostrables. En 2007, seg\u00fan el pliego, la obra ten\u00eda que venir con propuesta de financiamiento de la empresa pero el tomador era el Estado argentino. Cuando firman el contrato entre el Gobierno de Cristina de Kirchner y la UTE, el pago de los certificados se realiza con fondos del Tesoro Nacional. En 2008, la ex presidente saca un decreto en el cual le quita a la empresa cualquier tipo de financiamiento y se los transfiere a la Secretar\u00eda de Transporte aduciendo la crisis financiera”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

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El funcionario adem\u00e1s aclar\u00f3 que el decreto firmado por Gabriela Michetti en junio pasado para ampliar el presupuesto por $45 mil millones apunta a establecer “transparencia”, ya que “para hacer la obra, la misma tiene que estar en el presupuesto por el costo total, independientemente de c\u00f3mo se haga”.<\/p>\n

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“Esta obra que fue anunciada varias veces y nunca se arranc\u00f3, la pusimos en funcionamiento y ya conseguimos financiamiento por mil millones de d\u00f3lares a una tasa del 3,78% anual a 15 a\u00f1os con 5 de gracia. Sigue exactamente igual que el decreto y se est\u00e1 haciendo lo que no hicieron ellos en el financiamiento de esta obra”, sostuvo Dietrich y retruc\u00f3: “Quiz\u00e1s la ex presidente no recuerda que L\u00e1zaro B\u00e1ez en 2003 no ten\u00eda empresa de construcci\u00f3n y le entregaron 2.200 millones de d\u00f3lares siendo el principal constructor de vialidad, duplicando al segundo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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