{"id":36260,"date":"2018-11-14T10:06:38","date_gmt":"2018-11-14T13:06:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=36260"},"modified":"2018-11-14T10:06:38","modified_gmt":"2018-11-14T13:06:38","slug":"patentamientos-de-autos-se-derrumban-45-la-peor-caida-interanual-desde-el-2002","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2018\/11\/14\/patentamientos-de-autos-se-derrumban-45-la-peor-caida-interanual-desde-el-2002\/","title":{"rendered":"Patentamientos de autos se derrumban 45%, la peor ca\u00edda interanual desde el 2002"},"content":{"rendered":"

El derrumbe de las ventas de autos no se detiene. Seg\u00fan los datos computados hasta este martes, los patentamientos de 0 km de noviembre est\u00e1n retrocediendo 44,9%. Si bien falta mucho para terminar el mes y algo puede recuperarse, en caso de mantenerse esta tendencia, esta ser\u00eda la ca\u00edda interanual m\u00e1s fuerte desde la salida de la convertibilidad en 2002<\/strong><\/em><\/p>\n

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Ni en la crisis del 2008 ni en la devaluaci\u00f3n de enero del 2014, se registran un desplome de esta magnitud en la venta de veh\u00edculos. El motivo de esta situaci\u00f3n es el fuerte aumento de precios que sufrieron los 0 km como consecuencia de la devaluaci\u00f3n. Algunas marcas, ajustaron sus listas en m\u00e1s de 90% en lo que va del a\u00f1o. Esto afect\u00f3 a la demanda en general pero especialmente a los planes de ahorro previo que representan una cuarta parte de las operaciones.<\/p>\n

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Los datos computados hasta este martes se\u00f1alan que en esta primera parte del mes se patentaron 13,239 unidades contra las 24.042 de noviembre del 2017. Un factor que profundiza este retroceso es que la comparaci\u00f3n se est\u00e1 realizando con un final del 2017 muy bueno en cuanto a operaciones. En noviembre del a\u00f1o pasado se vendieron 73.148 0 km. A este ritmo, el actual per\u00edodo no lograr\u00e1 superar las 40.000 unidades lo que lo convertir\u00eda en el peor mes de la gesti\u00f3n de Mauricio Macri, por debajo de diciembre del 2016. Es cierto que en 2015 se patentaron 31.000 veh\u00edculos pero fue un mes at\u00edpico ya que comparti\u00f3 los primeros d\u00edas con el gobierno de Cristina de Kirchner.<\/p>\n

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En el acumulado anual, la baja del mercado es de 7% al contabilizarse hasta el momento 748.000 veh\u00edculos. Con este dato, es probable que el a\u00f1o termine por debajo de las 800.000 unidades cuando se proyectaban, cuando la euforia dominaba al sector, cerca de un mill\u00f3n. Lo preocupante es que con el nivel de operaciones con las que termina el a\u00f1o, el comienzo del 2019 va a ser muy duro. Es por eso que ya se estima para el a\u00f1o pr\u00f3ximo el mercado pueda bajar a cerca de 600.000.<\/p>\n

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Durante los pr\u00f3ximos d\u00edas va a haber un festival de bonificaciones para tratar de atraer compradores debido a que tanto las f\u00e1bricas como las concesionarias tienen el doble de stock de unidades de tiempos normales. Esta situaci\u00f3n est\u00e1 impactando en el mercado laboral y est\u00e1n en funcionamiento planes de retiros voluntarios en todo el sector. Ya en las concesionarias hubo una importante reducci\u00f3n de personal. La mayor\u00eda de las terminales, en tanto, est\u00e1n con planes de suspensiones. Tambi\u00e9n con adelantamiento de vacaciones y extensi\u00f3n de los d\u00edas de licencia de personal. En algunos casos, las plantas estar\u00e1n cerradas, pr\u00e1cticamente, por dos meses. Otras ya trabajan menos d\u00edas por semana debido al abultado stock. Con este panorama y las proyecciones para el comienzo del a\u00f1o pr\u00f3ximo, se cierne sobre esta industria un regreso de vacaciones sombr\u00edo en materia laboral.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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