{"id":27790,"date":"2018-05-29T10:25:05","date_gmt":"2018-05-29T13:25:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=27790"},"modified":"2018-11-06T19:45:03","modified_gmt":"2018-11-06T22:45:03","slug":"se-extiende-el-caos-sindical-en-brasil-y-ya-se-pone-en-riesgo-la-recuperacion-economica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2018\/05\/29\/se-extiende-el-caos-sindical-en-brasil-y-ya-se-pone-en-riesgo-la-recuperacion-economica\/","title":{"rendered":"Se extiende el caos sindical en Brasil y ya se pone en riesgo la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Al paro de camioneros se suma el anuncio de los petroleros de ir al paro el mi\u00e9rcoles<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Brasil est\u00e1 parado&#8221;, as\u00ed comenz\u00f3 la Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI) su exhorto de este lunes a los camioneros a liberar las rutas. Es que la par\u00e1lisis est\u00e1 llegando a un punto cr\u00edtico y el desabastecimiento de alimentos e insumos clave amenaza el crecimiento de la econom\u00eda, advirti\u00f3 la gremial industrial brasile\u00f1a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En Buzios est\u00e1n sin agua, en San Pablo las estaciones de servicio no tienen nafta en los surtidores, faltan garrafas de gas para el suministro de servicios b\u00e1sicos, y son miles las toneladas de alimentos que no est\u00e1n llegando a sus puntos de venta por el lock out camionero que sostiene casi 600 cortes de ruta en todo el pa\u00eds y que se concentran en el sur industrial del pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Brasil est\u00e1 parado. Necesitamos volver a la normalidad. El movimiento de los camioneros fue atendido en sus demandas. Es hora de dejar trabajar a quienes quieren trabajar. Es necesario, de inmediato, desbloquear las v\u00edas de transporte y proteger a quienes quieren volver a transitar&#8221;, pidi\u00f3 la CNI en respuesta a las p\u00e9rdidas millonarias para la industria y la ganader\u00eda que caus\u00f3 el paro que ya lleva una semana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Es que como, expresa en su comunicado la gremial industrial, &#8220;no se trata solo de la distribuci\u00f3n de combustibles&#8221;, faltan productos qu\u00edmicos para el tratamiento del agua para consumo humano, se sacrificaron 100 millones de aves por falta de raci\u00f3n y se tiraron 300 millones de litros de leche, peligran las comunicaciones porque los equipos generadores que alimentas las telecomunicaciones se alimentan con gasoil, y la par\u00e1lisis del transporte p\u00fablico comienza a extenderse por todo el pa\u00eds por la falta de combustible.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La crisis alcanza a los hospitales, que no cuentan con insumos b\u00e1sicos como ox\u00edgeno, a las escuelas que est\u00e1n sin gas, pese a que la principal distribuidora haya salido a advertir que tiene gas en sus puntos de dispendio, pero no le llegan las garrafas vac\u00edas para su llenado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Millones de brasile\u00f1os no consiguen trabajar. Ya tenemos 13,7 millones de desempleados y ese n\u00famero ha de empeorar. El retorno al crecimiento econ\u00f3mico, que ya ven\u00eda lento, puede demorarse mucho m\u00e1s&#8221;, advirti\u00f3 la CNI. En efecto, el relevamiento de expectativas que realiza cada viernes el Banco Central do Brasil, marc\u00f3 en una semana una ca\u00edda de las proyecciones privadas de crecimiento del 2,5% al 2,37% anual. Y las tensiones empeoran.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Temer, de acuerdo a los sondeos previos a la huelga de camioneros que comenz\u00f3 el pasado lunes 21 de mayo, ten\u00eda una popularidad del 2%. E incluso tras haber bajado el precio del biodiesel 6% -por quince d\u00edas- el pasado jueves, la huelga recrudeci\u00f3 por considerarlo &#8220;un chiste&#8221; de parte del Gobierno y ayer domingo el equipo de Temer ampli\u00f3 la baja al 12%, lo que regir\u00e1 por 60 d\u00edas a partir del 7 de junio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con esta propuesta, los precios se retrotraen a los valores de mediados de abril. Es que durante mayo los precios subieron 8,4% y desde julio de 2017 acumulan un alza del 50%. De hecho, la baja del 12% es de 0,46 reales, el mismo monto de la suba de impuestos aplicado en julio cuando Pedro Parente, presidente de Petrobras, comenz\u00f3 el alza del precio del petr\u00f3leo para sanear la petrolera brasile\u00f1a y avanzar en la convergencia con los precios internacionales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De hecho, los trabajadores de Petrobras responsabilizan a Parente por la crisis del gasoil y por eso convocaron a una huelga por 72 horas a partir del pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles, lo que puede sumar m\u00e1s complicaciones al abastecimiento de energ\u00eda. Quieren su renuncia y una revisi\u00f3n de esta pol\u00edtica energ\u00e9tica &#8220;a lo Aranguren&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por eso, la CNI expres\u00f3 que: &#8220;No es hora para movimientos oportunistas. Nuevas paralizaciones, en este momento no son aceptables. Hace falta que cada uno asuma su parte de responsabilidad para superar esta situaci\u00f3n. La prioridad debe ser el reabastecimiento inmediato y la aceleraci\u00f3n de la discusi\u00f3n sobre los problemas estructurales del pa\u00eds, tales como la revisi\u00f3n del rol de Petrobras, la revisi\u00f3n tributaria, la reevaluaci\u00f3n de la matriz de trasporte y la inversi\u00f3n en infraestructura&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Horas m\u00e1s tarde, este mismo lunes el senado aprob\u00f3 que la baja impositiva sea tratada de urgencia. El clima de malestar se vuelve insoportable en un contexto en el que Lula sigue encabezando la primera minor\u00eda de las preferencias electorales y superando ampliamente la sumatoria de todos los dem\u00e1s candidatos posibles a la presidencia de Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El costo estimado de la marcha atr\u00e1s con la suba del gasoil ser\u00eda de 13.500 millones de reales, seg\u00fan estimaciones brindadas por la prensa brasile\u00f1a. Y a esto se suma el costo reputacional en los mercados internacionales con los que Brasil tiene un compromiso de ordenamiento fiscal por el elevado peso de sus intereses de deuda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cabe aclarar que el conflicto se dispar\u00f3 cuando el gasoil de los camiones alcanz\u00f3 los 3,788 reales por litro, es decir unos $25,10. En Argentina, actualmente vale $29,28, incluso tras el congelamiento de tarifas y en este sentido suma una luz amarilla m\u00e1s para Aranguren y un problema m\u00e1s para la competitividad del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al paro de camioneros se suma el anuncio de los petroleros de ir al paro el mi\u00e9rcoles &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &#8220;Brasil est\u00e1 parado&#8221;, as\u00ed comenz\u00f3 la Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI) su exhorto de este lunes a los camioneros a liberar las rutas. 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