{"id":26727,"date":"2018-05-03T10:21:35","date_gmt":"2018-05-03T13:21:35","guid":{"rendered":"http:\/\/actualidadadiario.com\/site\/?p=26727"},"modified":"2018-11-06T19:46:35","modified_gmt":"2018-11-06T22:46:35","slug":"suba-del-dolar-el-crudo-y-el-biodiesel-aceleran-otro-incremento-en-las-naftas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2018\/05\/03\/suba-del-dolar-el-crudo-y-el-biodiesel-aceleran-otro-incremento-en-las-naftas\/","title":{"rendered":"Suba del d\u00f3lar, el crudo y el biodiesel aceleran otro incremento en las naftas"},"content":{"rendered":"

La “minicorrida” cambiaria que dispar\u00f3 el d\u00f3lar a $ 21,20, la suba del precio internacional del crudo Brent a u$s 73 el barril y el incremento del valor por tonelada del biodiesel para su mezcla obligatoria con gasoil aceleraron la decisi\u00f3n de las petroleras de aplicar otro aumento en la tarifa de los combustibles<\/strong><\/em><\/p>\n

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Seg\u00fan los c\u00e1lculos de las compa\u00f1\u00edas productoras y algunos estacioneros a los que accedi\u00f3 \u00e1mbito.com, la pr\u00f3xima suba de naftas rondar\u00e1 el 6,57%.<\/p>\n

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Desde en octubre de 2017, cuando el Gobierno nacional autoriz\u00f3 la liberaci\u00f3n del precio de los combustibles, hasta abril pasado, la versi\u00f3n S\u00faper de YPF en la ciudad de Buenos Aires se encareci\u00f3 28,72%. En los surtidores el litro pas\u00f3 de $ 19,74 a $ 25,41 en tan solo siete meses.<\/p>\n

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Si se tiene en cuenta que antes de la desregulaci\u00f3n el d\u00f3lar cotizaba $ 17,36 y el barril de Brent se pagaba u$s 57,69, y que hoy el tipo de cambio escal\u00f3 a $ 21,20 y el petr\u00f3leo a u$s 73, el nuevo valor de la nafta S\u00faper de YPF deber\u00eda ser $ 32,38 por litro, o sea, un 6,57% m\u00e1s que el mes pasado.<\/p>\n

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La petrolera estatal aplic\u00f3 ajustes promedio de 6% en diciembre ’17; de 4,5% en enero; de 3,5% en febrero y de 3% en abril \u00faltimo. En la misma l\u00ednea ajustaron las privadas. “La decisi\u00f3n de los aumentos de los precios la tienen siempre las petroleras, ellos son los que compran el crudo, refinan y le ponen valor al producto final para ser distribuido. Las estaciones de servicio no intervienen”, dijo el presidente de CECHA, Carlos Gold, durante en la \u00faltima reuni\u00f3n de Consejo Directivo de la c\u00e1mara en San Juan.<\/p>\n

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Sin embargo, el 6,57% deja afuera otros factores econ\u00f3micos que impulsar\u00edan el inminente ajuste, m\u00e1s all\u00e1 de otra estampida del d\u00f3lar o la profundizaci\u00f3n de un conflicto b\u00e9lico mundial y su repercusi\u00f3n en el costo del crudo. En primer lugar, el tarifazo en los servicios p\u00fablicos que sufren tanto estaciones propias de las petroleras, como los empresarios independientes. En la Capital Federal hay estaciones de servicio que recibieron facturas de luz de hasta $ 120.000 en un mes y otros que penan por las alzas en gas y agua.<\/p>\n

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El segundo factor refiere a los costos laborales, tras el cierre de paritarias de los petroleros, que firmaron por un 15% en dos tramos de 7,5%, desde abril pasado. En ese mismo acuerdo, las compa\u00f1\u00edas productoras aceptaron abonar este mes un 5,4% correspondiente al acuerdo del a\u00f1o pasado, por la activaci\u00f3n de la cl\u00e1usula gatillo. Por su parte, los estacioneros de CECHA ya no saben c\u00f3mo decirle al SOESGYPE que se siente a negociar salarios, pero su titular Carlos Acu\u00f1a se niega sin dar explicaciones. Pronto exigir\u00e1n la intervenci\u00f3n del Ministerio de Trabajo.<\/p>\n

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Otro motivo para aplicar un ajuste en las naftas es la reciente modificaci\u00f3n del precio de adquisici\u00f3n del biodiesel para su mezcla obligatoria con gasoil, seg\u00fan lo establecido por la Ley N\u00b0 26.093. El viernes pasado el subsecretario de Recursos Hidrocarbur\u00edferos de la Naci\u00f3n, Marcos Pourteau, elev\u00f3 de $ 17.957 a $ 18.223 el valor de biodiesel por tonelada desde mayo, lo que implic\u00f3 un incremento de 1,53% comparado a abril y de casi 5% frente a marzo.<\/p>\n

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Si se suma el componente del biodiesel, el porcentaje de la suba de los combustibles previsto para la semana que viene deber\u00e1 estar por encima del 8%. En el mercado creen que la Casa Rosada no permitir\u00eda un ajuste de ese calibre: temen no poder frenar la escalada inflacionaria.<\/p>\n

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El \u00faltimo factor no deber\u00eda tener impacto inmediato en los surtidores. Se trata de la actualizaci\u00f3n trimestral seg\u00fan el \u00edndice de inflaci\u00f3n del INDEC de los actuales impuestos que gravan los hidrocarburos. Desde marzo pasado, por la entrada en vigencia de reforma tributaria, solo quedaron en pie como cargos fijos en pesos el Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos (ICL) y el Impuesto al Di\u00f3xido Carbono (IDC), que reemplazaron al viejo ITC.<\/p>\n

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Las dos al\u00edcuotas que anteriormente sub\u00edan a medida que sub\u00eda el precio de los combustibles ahora solo se incrementar\u00e1n cada tres meses. La primera tocada se sentir\u00e1 reci\u00e9n en julio. Hasta hoy, el ICL se cobra $ 6,726 en el caso de las naftas y en $ 4,148 para el gasoil, mientras que el IDC se ubica en $ 0,412 para las naftas y en $ 0,473 para el gasoil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La “minicorrida” cambiaria que dispar\u00f3 el d\u00f3lar a $ 21,20, la suba del precio internacional del crudo Brent a u$s 73 el barril y el incremento del valor por tonelada del biodiesel para su mezcla obligatoria con gasoil aceleraron la decisi\u00f3n de las petroleras de aplicar otro aumento en la tarifa de los combustibles           Seg\u00fan los c\u00e1lculos de las compa\u00f1\u00edas productoras y algunos estacioneros a los que accedi\u00f3 \u00e1mbito.com, la pr\u00f3xima suba de naftas rondar\u00e1 el 6,57%.   Desde en octubre de 2017, cuando el…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":26728,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26727"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26727"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26727\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26729,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26727\/revisions\/26729"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}