{"id":21263,"date":"2017-12-08T10:40:41","date_gmt":"2017-12-08T13:40:41","guid":{"rendered":"http:\/\/actualidadadiario.com\/site\/?p=21263"},"modified":"2017-12-08T10:40:53","modified_gmt":"2017-12-08T13:40:53","slug":"las-estaciones-de-servicio-amenazan-con-suspender-las-tarjetas-de-credito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2017\/12\/08\/las-estaciones-de-servicio-amenazan-con-suspender-las-tarjetas-de-credito\/","title":{"rendered":"Las estaciones de servicio amenazan con suspender las tarjetas de cr\u00e9dito"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Reclaman una baja de las comisiones y un acortamiento de los plazos para hacer los pagos; los emisores de tarjetas, en cambio, sostienen que el servicio que prestan es de los m\u00e1s baratos del mundo y que los tiempos de acreditaci\u00f3n son cortos<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pese a la nueva gesti\u00f3n en la Casa de Gobierno y el cambio de modelo econ\u00f3mico, algunos problemas se presentan de manera recurrente en la Argentina. Anteayer por la tarde, una asamblea plenaria de Cecha, la confederaci\u00f3n que re\u00fane a los due\u00f1os de estaciones de servicio de casi todo el pa\u00eds, decidi\u00f3 suspender paulatinamente a partir del 1\u00ba de enero pr\u00f3ximo el uso de tarjetas de cr\u00e9dito para pagar las cargas de nafta y gasoil, por lo que los automovilistas deber\u00e1n recurrir al d\u00e9bito o al efectivo para cancelar la compra, en una \u00e9poca en que suelen faltar los billetes por las Fiestas. Inicialmente, la aplicaci\u00f3n de la medida implicar\u00e1 una restricci\u00f3n por horas y durante los fines de semana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Es un golpe de tim\u00f3n por parte de los due\u00f1os de las bocas de expendio para llamarles la atenci\u00f3n a Prisma (la empresa due\u00f1a de Visa , Banelco, Pagomiscuentas y Monedero, entre otras marcas) y a las tarjetas de cr\u00e9dito en general con vistas a que les reduzcan las comisiones que deben pagar los expendedores, as\u00ed como tambi\u00e9n los tiempos de acreditaci\u00f3n de los fondos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Las comisiones que les pagamos a las tarjetas representan entre un 15 y un 20% neto del total de nuestro margen de ganancia sobre la venta de combustibles. A eso se le suma un 30% m\u00e1s que nos retienen impositivamente. Si bien es un costo financiero, en muchos casos se transforma en econ\u00f3mico, porque las estaciones de servicio tenemos constante saldo a favor en impuestos, sin posibilidad de utilizarlo&#8221;, explic\u00f3 Carlos Gold, presidente de Cecha.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En el caso de las tarjetas de d\u00e9bito, las estaciones de servicio pagan 1% de comisi\u00f3n y reciben los fondos a las 48 horas de realizada la operaci\u00f3n. Pero cuando un usuario paga con cr\u00e9dito las comisiones oscilan desde el 1,3% a 1,5%, seg\u00fan las pymes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En cambio, seg\u00fan los expendedores de tarjetas, que pidieron hablar en off the record, el arancel por la de cr\u00e9dito es de 1,25% (a diferencia de lo que plantean los estacioneros) y est\u00e1 entre los m\u00e1s bajos del mundo. Adem\u00e1s, sostienen que el plazo de pago es de 18 d\u00edas (no de 28) para una operaci\u00f3n que implica financiamiento y, al mismo tiempo, garant\u00eda total de cobro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seg\u00fan la bandera que tenga su estaci\u00f3n, un empresario pyme se queda con entre un 10% y un 12% de margen de cada litro de combustible que vende. De all\u00ed tienen que descontar los costos y obtener su utilidad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A principios del a\u00f1o pasado y en 2015 los due\u00f1os de estaciones de servicio volvieron a mostrar resistencia para utilizar el pl\u00e1stico. Algunas petroleras implementaron pol\u00edticas espec\u00edficas para estimularlos. La petrolera bajo control estatal YPF, por ejemplo, les mejor\u00f3 las condiciones a ciertas bocas de expendio si una parte de la facturaci\u00f3n se pagaba con cr\u00e9dito.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>YPF seguir\u00e1 usando esa forma de pago en sus casi 200 estaciones propias en todo el pa\u00eds. Algo similar ocurrir\u00eda con las que pertenecen al Autom\u00f3vil Club Argentino (ACA). Y el resto de las petroleras har\u00eda lo mismo con las bocas propias. Pero la gran mayor\u00eda de las estaciones son de peque\u00f1os y medianos empresarios que est\u00e1n en conflicto con las tarjetas. Se estima que sobre un total de 4500 establecimientos en todo el pa\u00eds 4000 est\u00e1n en manos de pymes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gold tambi\u00e9n critic\u00f3 el plazo de acreditaci\u00f3n. Desde el momento en que el operario pasa la tarjeta de cr\u00e9dito por el lector y la acreditaci\u00f3n del pago en la cuenta de las bocas de expendio, seg\u00fan su relato, pasan 28 d\u00edas h\u00e1biles. &#8220;Es una barbaridad. Con este panorama, decidimos que si este mes no recibimos alguna propuesta superadora de la situaci\u00f3n actual, a partir del 1\u00ba de enero de 2018 empezaremos a no recibir tarjetas de manera escalonada y progresiva&#8221;, insisti\u00f3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La semana pr\u00f3xima, Cecha le enviar\u00e1 notas al ministro de Producci\u00f3n, Francisco Cabrera, para pedir su mediaci\u00f3n en el tema.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los empresarios tambi\u00e9n mantuvieron reuniones con el Ministerio de Seguridad y el Banco Central, ambos interesados en migrar los pagos de efectivo a dinero pl\u00e1stico para evitar robos potenciales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>La supervivencia del billete<\/strong><\/p>\n<p>La venta de naftas y gasoil con pl\u00e1sticos es una modalidad muy extendida, no s\u00f3lo por su comodidad, sino tambi\u00e9n por los descuentos que ofrecen algunos bancos. Pese a eso, peri\u00f3dicamente algunas petroleras o los expendedores suelen poner reparos a ese medio de pago.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En 2008, por ejemplo, las bocas de expendio de YPF y de Petrobras, que por aquellos a\u00f1os reun\u00edan el 70% del mercado, suspendieron la venta con tarjetas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Frente a esa situaci\u00f3n, los peque\u00f1os y medianos empresarios analizaron comenzar a vender en tres cuotas y con un inter\u00e9s del 6%, pero la alternativa no prosper\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reclaman una baja de las comisiones y un acortamiento de los plazos para hacer los pagos; los emisores de tarjetas, en cambio, sostienen que el servicio que prestan es de los m\u00e1s baratos del mundo y que los tiempos de acreditaci\u00f3n son cortos &nbsp; &nbsp; &nbsp; Pese a la nueva gesti\u00f3n en la Casa de Gobierno y el cambio de modelo econ\u00f3mico, algunos problemas se presentan de manera recurrente en la Argentina. 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