{"id":21044,"date":"2017-12-01T10:42:45","date_gmt":"2017-12-01T13:42:45","guid":{"rendered":"http:\/\/actualidadadiario.com\/site\/?p=21044"},"modified":"2017-12-01T10:49:23","modified_gmt":"2017-12-01T13:49:23","slug":"inicia-la-puja-privada-por-los-nuevos-proyectos-de-obra-publica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2017\/12\/01\/inicia-la-puja-privada-por-los-nuevos-proyectos-de-obra-publica\/","title":{"rendered":"Inicia la puja privada por los nuevos proyectos de obra p\u00fablica"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>El Gobierno nacional apura el proceso de licitaci\u00f3n de las primeras obras p\u00fablicas viales bajo el modelo de participaci\u00f3n p\u00fablico-privada, y espera poder dar a conocer a \u00faltima hora de hoy los primeros pre-pliegos de condiciones generales de las obras en el sitio web de Vialidad Nacional. La Casa Rosada necesita que a mediados de abril los nuevos contratistas ya hayan sido adjudicados con las obras ya que en ese mes se terminan las concesiones actuales. Los primeros proyectos impulsados oficialmente implican una inversi\u00f3n de unos u$s12.000 millones y la construcci\u00f3n de unos 7.200 kil\u00f3metros de rutas<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hace una semana el Ministerio de Transporte hizo p\u00fablico un extenso documento con detalles de los modelos de contrataci\u00f3n y de financiaci\u00f3n para la primera tanda de proyectos, correspondiente a Vialidad Nacional. El documento incluye el plazo promedio de 4 a\u00f1os para la ejecuci\u00f3n de las obras principales, el repago al contratista con frecuencia trimestral, con per\u00edodo de gracia, y sujeto al otorgamiento de certificados luego de alcanzar hitos de avance de obras; tambi\u00e9n establece un plazo de 6 a 12 meses del que dispondr\u00e1 el contratista para encontrar financiaci\u00f3n con una o varias entidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desde el d\u00eda en que el Poder Ejecutivo present\u00f3 ese documento, exigido por la ley de contrataci\u00f3n p\u00fablico-privada, correr\u00e1n 30 d\u00edas h\u00e1biles hasta la publicaci\u00f3n de los pliegos definitivos. Antes, el Gobierno prev\u00e9 dar a conocer los pre-pliegos, lo que tendr\u00eda lugar hoy a \u00faltima hora, seg\u00fan explic\u00f3 el subsecretario de Participaci\u00f3n P\u00fablico Privada Jos\u00e9 Luis Morea. A m\u00e1s tardar esos documentos ser\u00e1n p\u00fablicos el lunes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sucede que los tiempos para el Gobierno nacional son apremiantes: mientras las experiencias internacionales anteriores pusieron en marcha los proyectos de tipo PPP en plazos cercanos a dos a\u00f1os, la Casa Rosada necesita completar todos los pasos en apenas siete meses. Por eso el calendario es muy apretado: a finales de diciembre se publicar\u00e1n, entonces, las especificaciones t\u00e9cnicas de las obras en cuesti\u00f3n. La licitaci\u00f3n internacional tendr\u00e1 lugar hasta el 26 de febrero y desde el 27 hasta el 9 de abril se realizar\u00e1n las evaluaciones de las ofertas. Al d\u00eda siguiente se har\u00e1 la adjudicaci\u00f3n de las obras, el 18 de abril la firma de los contratos y el 21 tomar\u00e1n posesi\u00f3n de las concesiones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esta primera tanda lanzada por Transporte incluir\u00e1 las mejoras o transformaci\u00f3n en autopistas de tramos de las rutas 3, 226, 5, 7, 33, 9, 11, 34, 193, 205 y las autopistas Richieri, Ezeiza-Ca\u00f1uelas, y Rosario-C\u00f3rdoba, entre otras. En todos los casos, se trata de obras que no terminar\u00e1n antes de 2021. De acuerdo a lo que hab\u00eda publicado la semana pasada este diario seg\u00fan fuentes del Ministerio de Transporte, entre los inversores interesados figuran alemanes, estadounidenses, coreanos, chinos, indios, italianos, ingleses, mexicanos, brasile\u00f1os, espa\u00f1oles, turcos y franceses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La segunda etapa de las obras viales bajo el esquema PPP tendr\u00e1 un cronograma que comenzar\u00e1 en febrero con la publicaci\u00f3n de documentos, en mayo la apertura de sobres con las ofertas y la toma de posesi\u00f3n en julio. Para la tercera etapa, en tanto, la presentaci\u00f3n de ofertas se har\u00e1 en septiembre y el \u00faltimo paso tendr\u00e1 lugar en noviembre.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esta semana funcionarios del Ministerio de Finanzas y de Transporte iniciaron un road show en Nueva York con inversores para presentar esta primera etapa de licitaciones, que continuar\u00e1 la semana pr\u00f3xima cuando sostengan encuentros en Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno nacional apura el proceso de licitaci\u00f3n de las primeras obras p\u00fablicas viales bajo el modelo de participaci\u00f3n p\u00fablico-privada, y espera poder dar a conocer a \u00faltima hora de hoy los primeros pre-pliegos de condiciones generales de las obras en el sitio web de Vialidad Nacional. La Casa Rosada necesita que a mediados de abril los nuevos contratistas ya hayan sido adjudicados con las obras ya que en ese mes se terminan las concesiones actuales. Los primeros proyectos impulsados oficialmente implican una inversi\u00f3n de unos u$s12.000 millones y la&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":21046,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21044"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21044"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21044\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21048,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21044\/revisions\/21048"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}