{"id":18427,"date":"2017-10-06T09:43:17","date_gmt":"2017-10-06T12:43:17","guid":{"rendered":"http:\/\/actualidadadiario.com\/site\/?p=18427"},"modified":"2017-10-06T09:43:17","modified_gmt":"2017-10-06T12:43:17","slug":"el-gobierno-licitara-la-construccion-de-corredores-viales-a-traves-del-ppp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2017\/10\/06\/el-gobierno-licitara-la-construccion-de-corredores-viales-a-traves-del-ppp\/","title":{"rendered":"El Gobierno licitar\u00e1 la construcci\u00f3n de corredores viales a trav\u00e9s del PPP"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>El Gobierno confirm\u00f3 que avanzar\u00e1 con la licitaci\u00f3n de los corredores viales por al menos u$s 26.000 millones a trav\u00e9s del sistema de Participaci\u00f3n P\u00fablica-Privada (PPP). El anuncio pero especialmente el detalle de la aplicaci\u00f3n llev\u00f3 alivio a la ascendente preocupaci\u00f3n que exist\u00eda entre los empresarios constructores locales por la escasa posibilidad de ingresar en los proyectos oficiales seg\u00fan las condiciones iniciales de la herramienta de asociaci\u00f3n planteada por ley<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El clima previo entre los hombres de negocios era positivo ante la recuperaci\u00f3n de la actividad durante 2017, pero los anuncios del Gobierno generaron una fuerte expectativa de crecimiento que fue medida en resultados de empleo, si se concretan las inversiones en obra p\u00fablica, en el desarrollo de los PPP y la diversificaci\u00f3n de los destinos de los cr\u00e9ditos hipotecarios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seg\u00fan distintas estimaciones, la base promedio de los empleos que generar\u00e1 la construcci\u00f3n para todo el 2018 ser\u00e1 de 600.000. As\u00ed surgi\u00f3 en distintas exposiciones que se realizaron en el 65\u00ba Convenci\u00f3n Anual de la C\u00e1mara Argentina de la Construcci\u00f3n que se realiz\u00f3 ayer en el Sheraton Hotel &amp; Convention de del barrio porte\u00f1o de Retiro, que cerr\u00f3 el presidente Mauricio Macri.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La intenci\u00f3n del Gobierno es utilizar la creaci\u00f3n de la SA controlada por Vialidad Nacional y el Ministerio de Transporte para abrirle la puerta a las PPP con el objetivo de desarrollar corredores viales en distintos puntos del pa\u00eds. &#8220;Estamos lanzando el plan de infraestructura m\u00e1s ambicioso de la historia del pa\u00eds, en donde el PPP servir\u00e1 de puente para traer las inversiones y hacer la obras que nos est\u00e1 demandando el pa\u00eds&#8221;, afirm\u00f3 el jefe de Gabinete del Ministerio de Finanzas, Pablo Quirno, quien les adelant\u00f3 a los empresarios que hoy se llamar\u00e1 a licitaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quirno confirm\u00f3 que el PPP ya tiene &#8220;unos 60 proyectos&#8221; en carpeta &#8220;por u$s26.000 millones&#8221;, y que uno de los objetivos es que &#8220;el a\u00f1o que viene la inversi\u00f3n real sea 50% mayor que este a\u00f1o&#8221;. Seg\u00fan detall\u00f3, el inicio se dar\u00e1 &#8220;a fin de octubre, cuando va a salir el primer proceso de PPP de 14 corredores viales, que incluir\u00e1n 2.800 kil\u00f3metros de autopistas y otros 4.000 de rutas seguras&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los due\u00f1os de las constructoras locales hab\u00edan asistido al c\u00f3nclave con la preocupaci\u00f3n de no poder acceder a los requisitos de inversi\u00f3n asociativa. Sucede que una obra de grandes magnitudes necesita inversiones millonarias en d\u00f3lares, que pueden ser financiadas por organismos de cr\u00e9dito o bancas internacionales, que lo desarrollan por debajo del 100%. El resto debe ser inversi\u00f3n privada, con capitales que tendr\u00edan piso de u$s 50.000.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Nadie tiene disponibilidad de esas sumas de dinero, ni la banca nacional est\u00e1 en condiciones de ser prestamista. Pero si alguna empresa nacional lograra conseguir esa base, s\u00f3lo estar\u00eda en condiciones de desarrollar una sola obra. Si es as\u00ed, el PPP s\u00f3lo puede ser realizado por una empresa extranjera&#8221;, afirm\u00f3 un integrante de la mesa chica de una de las constructoras reconocidas del sector local.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sin embargo, el titular de la Unidad PPP, Jos\u00e9 Luis Morea, gener\u00f3 alivio cuando anunci\u00f3 que las obras se dividir\u00e1n en &#8220;hitos&#8221;, que permitir\u00e1n fraccionar la inversi\u00f3n, lo que permitir\u00e1 la participaci\u00f3n de varias empresas en una misma obra. Aunque los hombres de negocios esperan la resoluci\u00f3n final.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En este marco, el funcionario manifest\u00f3 su confianza en que los contratos para estos proyectos &#8220;se terminen firmando en el primer trimestre del a\u00f1o pr\u00f3ximo&#8221;, y adelant\u00f3 que cada proyecto va a tener un fideicomiso donde van a ir los flujos que se generen y las empresas puedan tener sus cuentas de reservas y de liquidez, pero que &#8220;no van a dar garant\u00edas s\u00e1banas&#8221; a los empresarios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno confirm\u00f3 que avanzar\u00e1 con la licitaci\u00f3n de los corredores viales por al menos u$s 26.000 millones a trav\u00e9s del sistema de Participaci\u00f3n P\u00fablica-Privada (PPP). 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