{"id":14976,"date":"2017-07-31T10:11:10","date_gmt":"2017-07-31T13:11:10","guid":{"rendered":"http:\/\/actualidadadiario.com\/site\/?p=14976"},"modified":"2017-07-31T10:11:10","modified_gmt":"2017-07-31T13:11:10","slug":"reanudaron-la-obra-de-la-ruta-18-y-resta-un-35-para-su-finalizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2017\/07\/31\/reanudaron-la-obra-de-la-ruta-18-y-resta-un-35-para-su-finalizacion\/","title":{"rendered":"Reanudaron la obra de la ruta 18 y resta un 35% para su finalizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Luego de 20 d\u00edas de suspensi\u00f3n, los trabajadores retomaron las tareas del tramo de autov\u00eda que va desde Las Tunas a Paran\u00e1<\/strong><\/em><\/p>\n

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Hoy se cumple una semana desde que los obreros de la ruta 18 pusieron las m\u00e1quinas de nuevo a funcionar para concluir la autov\u00eda que encaran desde hace varios a\u00f1os. Unos 130 trabajadores hab\u00edan sido suspendidos y tras medidas de fuerzas, lograron una especie de tregua de 20 d\u00edas donde cobraron por 5 horas de trabajo. Cumplido el plazo, informaron, la empresa a cargo de las tareas dio la directiva de que se retome la obra.<\/p>\n

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Al hecho lo confirmo Pedro D\u00edaz, el delegado de la obra y referente de la Uni\u00f3n Obrera de la Construcci\u00f3n de la Rep\u00fablica Argentina (Uocra). Seg\u00fan inform\u00f3 a UNO, la empresa Jos\u00e9 Cartellone SA lleg\u00f3 a un principio de acuerdo con Vialidad Nacional y entonces reanudaron la construcci\u00f3n de la autov\u00eda en el tramo que une Las Tunas con el acceso a Paran\u00e1.<\/p>\n

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Sobre principios de julio, el parate de las tareas y la suspensi\u00f3n de los obreros provoc\u00f3 medidas de protestas y un acampe de parte de los operarios que tem\u00edan perder su fuente laboral. El mi\u00e9rcoles 5 hubo un acuerdo entre la empresa y los obreros, lo que permiti\u00f3 un principio de soluci\u00f3n. La firma se hab\u00eda comprometi\u00f3 a abonar una compensaci\u00f3n durante los 20 d\u00edas que iba a durar el cese de las tareas.<\/p>\n

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El viernes 21 se cumpli\u00f3 el plazo y hubo directivas de retomar el trabajo por lo que los trabajadores comenzaron a sacar nuevamente las m\u00e1quinas a la ruta. El lunes iniciaron las tareas y hoy cumplen una semana de trabajo ininterrumpido. Como les abonan por quincena a\u00fan les restan el pago de los \u00faltimos cinco d\u00edas, pero entienden que no habr\u00e1 inconvenientes. “Se habla de que la obra est\u00e1 avanzada en un 65%, nos resta ese 35% para finalizar. Si bien es una obra que se estir\u00f3 mucho, el 17 de mayo, desde Vialidad Nacional se dijo que estipulaban que se terminar\u00eda para octubre de 2019. Nosotros estamos en el tramo que tiene unos 67 kil\u00f3metros”, cont\u00f3 D\u00edaz.<\/p>\n

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Del total de trabajadores, unos 130 que fueron suspendidos, algunos renunciaron ante el parate y otros nuevos fueron incorporados por lo que la cantidad de operarios m\u00e1s o menos se mantiene. “Como gremio sabemos que en la construcci\u00f3n, todos los trabajos son temporarios y que no se cobra indemnizaci\u00f3n, sino fondo de desempleo y cuando una obra concluye se vuelve a buscar otra. Pero el inconveniente con la ruta 18 es que todav\u00eda quedaba trabajo por hacer, por lo menos por dos a\u00f1os”, dijo el delegado de Uocra.<\/p>\n

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Seg\u00fan explic\u00f3, el problema que hubo fue “t\u00e9cnico contable”. Al parecer, Vialidad le dio un proyecto original de trabajo sobre ese tramo a esta empresa. Pero el organismo nacional plante\u00f3 cambios a lo largo del tiempo y desde la firma sostuvieron que al 65% de la obra se les agot\u00f3 el presupuesto. La empresa entonces, le pidi\u00f3 a Vialidad que firmara las modificaciones de la obra porque ten\u00edan que seguir avanzando, pero como inici\u00f3 hace muchos a\u00f1os y con otros gobiernos, hab\u00eda dudas y quer\u00edan asegurarse de que Vialidad viera esas modificaciones y las aprobara.<\/p>\n

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“Lo que dicen en la empresa es que muchos de los varios \u00edtems ya los aprobaron y pudieron seguir avanzando, aunque queden otros por definirse”, cont\u00f3 D\u00edaz y mencion\u00f3, por ejemplo, expropiaciones que no se hab\u00edan dado y que ahora se resolvieron. “Por ejemplo, ahora estamos trabajando sobre dos trazados en donde se resolvi\u00f3 la expropiaci\u00f3n y entonces se avanz\u00f3. Esta obra va desde la ruta 14 hasta el empalme con el Acceso Norte de la ruta 12. Lo que nosotros estamos haciendo llega hasta Sauce Montrull y se corta ah\u00ed, porque a\u00fan resta definir si al empalme lo hacen por detr\u00e1s de la localidad o con la rotonda. Yo no s\u00e9 si eso ya est\u00e1 definido, pero provisoriamente la obra nuestra se corta en Montrull”, reafirm\u00f3.<\/p>\n

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La construcci\u00f3n de este tramo de la autov\u00eda estaba proyectado para resolverse en cinco a\u00f1os, pero ese es el tiempo que ya lleva. El per\u00edodo se dilat\u00f3 por distintos problemas como el parate, el clima y las condiciones de un terreno muy h\u00famedo. D\u00edaz agradeci\u00f3 a Trabajo, a quienes lograron sentar a los empresarios con Vialidad y a los dirigente de la Uocra por el apoyo recibido ante el conflicto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Luego de 20 d\u00edas de suspensi\u00f3n, los trabajadores retomaron las tareas del tramo de autov\u00eda que va desde Las Tunas a Paran\u00e1         Hoy se cumple una semana desde que los obreros de la ruta 18 pusieron las m\u00e1quinas de nuevo a funcionar para concluir la autov\u00eda que encaran desde hace varios a\u00f1os. Unos 130 trabajadores hab\u00edan sido suspendidos y tras medidas de fuerzas, lograron una especie de tregua de 20 d\u00edas donde cobraron por 5 horas de trabajo. Cumplido el plazo, informaron, la empresa a cargo…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":14977,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[15],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14976"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14976"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14976\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14978,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14976\/revisions\/14978"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}