{"id":138779,"date":"2026-09-02T09:15:33","date_gmt":"2026-09-02T12:15:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=138779"},"modified":"2026-09-02T09:15:33","modified_gmt":"2026-09-02T12:15:33","slug":"el-senado-sanciono-el-regimen-de-consorcio-camioneros-de-entre-rios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2026\/09\/02\/el-senado-sanciono-el-regimen-de-consorcio-camioneros-de-entre-rios\/","title":{"rendered":"El Senado sancion\u00f3 el R\u00e9gimen de Consorcio Camioneros de Entre R\u00edos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>El proyecto fue acompa\u00f1ado en general de forma un\u00e1nime. Sin embargo, en la votaci\u00f3n en particular, el bloque de M\u00e1s por Entre R\u00edos no aprob\u00f3 los t\u00edtulos I y III al cuestionar la falta de controles en la asignaci\u00f3n de fondos y alertar por un &#8220;vaciamiento&#8221; que afectar\u00eda a los empleados de Vialidad<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este martes la C\u00e1mara de Senadores aprob\u00f3 de forma un\u00e1nime el proyecto en general que establece la creaci\u00f3n de un R\u00e9gimen de Consorcios Camineros. Sin embargo, en la aprobaci\u00f3n en particular, el bloque de M\u00e1s por Entre R\u00edos no acompa\u00f1\u00f3 los t\u00edtulos I y III.<\/p>\n<p>En el recinto, el legislador oficialista Jaime Benedetti defendi\u00f3 el proyecto remarcando que lo que se busca es la flexibilidad: \u201cLo que se pretende es hacerlo m\u00e1s accesible para aquellos vecinos que sientan la necesidad de cubrir falencias que el Estado no puede y quieran participar con la actividad privada\u201d.<\/p>\n<p>Asimismo, agreg\u00f3: \u201cEn la actualidad hay 13 pasos burocr\u00e1ticos, por lo que se pretende flexibilizar los requisitos y permitir atender las necesidades m\u00e1s inmediatas\u201d.<\/p>\n<p>Por otra parte, el senador hizo referencia al reclamo de los trabajadores que alertaron sobre un \u201cvaciamiento\u201d de acuerdo al texto elaborado por el Ejecutivo. En ese sentido aclar\u00f3 que la iniciativa no \u201camenaza\u201d al empleado de Vialidad: \u201cEs solo una parte en la que pueden intervenir los consorcios\u201d.<\/p>\n<p>Desde el bloque M\u00e1s para Entre R\u00edos, Juan Conti y V\u00edctor Sanzberro fundamentaron el acompa\u00f1amiento en general: \u201cEstamos de acuerdo en reforzar el mantenimiento de los caminos rurales de Entre R\u00edos. Cuando un camino no resulta transitable es un drama social\u201d, se\u00f1al\u00f3 el senador de Victoria. Mientras tanto, el legislador de Tala record\u00f3 el pedido de las familias rurales: \u201cSiempre nos manifiestan que hagamos algo con los caminos porque es lo \u00fanico que no tenemos\u201d.<\/p>\n<p>Sin embargo, ambos senadores defendieron el reclamo del gremio Soever: \u201cNo estamos de acuerdo con el modo en que se abord\u00f3 al personal de planta de Vialidad. No explica qu\u00e9 lugar van a tener de ac\u00e1 en adelante quienes recorren y conocen estos caminos y tienen asentamientos a lo largo y ancho de la provincia\u201d.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Sanzberro explic\u00f3 el rechazo al art\u00edculo 2.\u00ba: \u201cNo se limita a delegar en los consorcios la conservaci\u00f3n de la red terciaria, sino que habilita a construir obras, alcantarillas, puentes y tomar tramos de la red secundaria. Adem\u00e1s, except\u00faa a los Consorcios de la aplicaci\u00f3n de la Ley de Obras P\u00fablicas. Estamos abriendo un atajo que esquiva controles\u201d.<\/p>\n<p>El justicialismo tambi\u00e9n pidi\u00f3 certificaci\u00f3n previa y aprobaci\u00f3n por parte de los inspectores de Vialidad ante todo desembolso que se efect\u00fae a un consorcio: \u201cNo estamos dispuestos a votar un sistema de transferencia autom\u00e1tica sin control\u201d. Asimismo, solicitaron la publicaci\u00f3n de manera abierta de los fondos que reciba cada consorcio, en qu\u00e9 tramos se intervino y cu\u00e1l es el estado de la certificaci\u00f3n t\u00e9cnica de las tareas.<\/p>\n<p>\u201cEl fin de estas reformas, que las presentamos por escrito, es cuidar el bolsillo del contribuyente y proteger al trabajador vial\u201d, concluy\u00f3 Sanzberro, quien pidi\u00f3 respeto por el trabajo en Comisiones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto fue acompa\u00f1ado en general de forma un\u00e1nime. 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