{"id":137108,"date":"2026-05-21T09:21:42","date_gmt":"2026-05-21T12:21:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=137108"},"modified":"2026-05-21T09:21:42","modified_gmt":"2026-05-21T12:21:42","slug":"patentar-un-auto-en-entre-rios-cuesta-hasta-tres-veces-mas-que-en-otras-provincias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2026\/05\/21\/patentar-un-auto-en-entre-rios-cuesta-hasta-tres-veces-mas-que-en-otras-provincias\/","title":{"rendered":"Patentar un auto en Entre R\u00edos cuesta hasta tres veces m\u00e1s que en otras provincias"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>As\u00ed lo reflej\u00f3 un informe privado que compar\u00f3 cu\u00e1nto se paga en cada provincia para registrar un veh\u00edculo cero kil\u00f3metro<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Comprar un auto nuevo en Entre R\u00edos implica afrontar uno de los costos de patentamiento m\u00e1s altos de la Argentina. As\u00ed lo reflej\u00f3 un informe privado que compar\u00f3 cu\u00e1nto se paga en cada provincia para registrar un veh\u00edculo cero kil\u00f3metro y que ubic\u00f3 a la provincia entrerriana entre las de mayor carga impositiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Relevamiento<\/strong><\/p>\n<p>El relevamiento, realizado por el Instituto de Econom\u00eda de la Universidad Argentina de la Empresa (UADE), tom\u00f3 como referencia un veh\u00edculo valuado en 40 millones de pesos para medir las diferencias entre jurisdicciones. Aunque se trata de un valor a considerar para gran parte de la clase media, el estudio permite dimensionar c\u00f3mo cambia el costo del tr\u00e1mite seg\u00fan el lugar donde se radique el auto.<\/p>\n<p>En el caso de Entre R\u00edos, la al\u00edcuota alcanza el 3,33 %, lo que lleva el patentamiento a unos 1,3 millones de pesos. Solo R\u00edo Negro muestra un valor m\u00e1s alto.<\/p>\n<p>Muy lejos aparece C\u00f3rdoba, considerada la provincia m\u00e1s barata para registrar un veh\u00edculo. All\u00ed, el mismo tr\u00e1mite ronda los 420 mil pesos. Tambi\u00e9n tienen costos considerablemente menores Buenos Aires y Mendoza.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del valor tomado como ejemplo en el informe, la diferencia porcentual se traslada a cualquier veh\u00edculo y termina impactando directamente en el bolsillo de quienes intentan llegar a un 0 KM.<\/p>\n<p>A los gastos propios de la compra del auto se suman el patentamiento, seguros, tasas y otros costos administrativos, en un contexto donde acceder a un veh\u00edculo nuevo ya resulta complejo para buena parte de los argentinos.<\/p>\n<p>El an\u00e1lisis tambi\u00e9n expone c\u00f3mo cada provincia fija distintos niveles de presi\u00f3n impositiva. Las jurisdicciones con industria automotriz, como C\u00f3rdoba, suelen aplicar tasas m\u00e1s bajas vinculadas a pol\u00edticas de incentivo productivo. En cambio, otras provincias mantienen cargas m\u00e1s elevadas como mecanismo de recaudaci\u00f3n.<\/p>\n<p>As\u00ed, mientras el precio de los autos sigue escalando, el costo de los impuestos y tr\u00e1mites asociados vuelve a quedar bajo la lupa, especialmente en provincias como Entre R\u00edos, donde patentar un veh\u00edculo se encuentra entre los m\u00e1s caros del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed lo reflej\u00f3 un informe privado que compar\u00f3 cu\u00e1nto se paga en cada provincia para registrar un veh\u00edculo cero kil\u00f3metro &nbsp; &nbsp; Comprar un auto nuevo en Entre R\u00edos implica afrontar uno de los costos de patentamiento m\u00e1s altos de la Argentina. As\u00ed lo reflej\u00f3 un informe privado que compar\u00f3 cu\u00e1nto se paga en cada provincia para registrar un veh\u00edculo cero kil\u00f3metro y que ubic\u00f3 a la provincia entrerriana entre las de mayor carga impositiva. &nbsp; Relevamiento El relevamiento, realizado por el Instituto de Econom\u00eda de la Universidad Argentina de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":136426,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[15],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137108"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137108"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137108\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":137109,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137108\/revisions\/137109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}