{"id":134371,"date":"2025-12-04T10:03:54","date_gmt":"2025-12-04T13:03:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=134371"},"modified":"2025-12-04T10:03:54","modified_gmt":"2025-12-04T13:03:54","slug":"se-hunde-la-produccion-automotriz-y-las-fabricas-ajustan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2025\/12\/04\/se-hunde-la-produccion-automotriz-y-las-fabricas-ajustan\/","title":{"rendered":"Se hunde la producci\u00f3n automotriz y las f\u00e1bricas ajustan"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>La producci\u00f3n automotriz se desplom\u00f3 casi 30% y el sector prende todas las alarmas. Mir\u00e1 por qu\u00e9 cay\u00f3 tanto y qu\u00e9 n\u00fameros inquietan a la industria<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La industria automotriz volvi\u00f3 a mostrar se\u00f1ales de enfriamiento en noviembre. Con menos d\u00edas h\u00e1biles y una actividad m\u00e1s lenta en varias terminales, la producci\u00f3n nacional retrocedi\u00f3 con fuerza y acumul\u00f3 uno de los meses m\u00e1s flojos del a\u00f1o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ca\u00edda por menos d\u00edas de actividad<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan datos de ADEFA, noviembre cerr\u00f3 con 37.961 veh\u00edculos producidos, un volumen que qued\u00f3 19,6% por debajo de octubre y 29,3% abajo del mismo mes del 2024. El mes tuvo s\u00f3lo 18 d\u00edas h\u00e1biles, cuatro menos que octubre, lo que impact\u00f3 directamente en el total final.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del menor calendario, la ca\u00edda tambi\u00e9n se refleja en el desempe\u00f1o diario. El promedio de unidades fabricadas por jornada pas\u00f3 de 2.147 veh\u00edculos en octubre a 2.109 en noviembre, una baja real del 1,8% entre ambos meses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Exportaciones con leve repunte mensual: Las ventas externas siguen d\u00e9biles<\/strong><\/p>\n<p>Las terminales exportaron 31.248 unidades, lo que implica un crecimiento de 5,5% frente a octubre, aunque todav\u00eda un 3,1% de retroceso interanual.<\/p>\n<p>En el acumulado del a\u00f1o, las exportaciones suman 260.681 veh\u00edculos, un nivel 9,5% por debajo del 2024, con un frente externo cada vez m\u00e1s desafiante, especialmente por la menor demanda de Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ventas mayoristas con fuerte ca\u00edda mensual<\/strong><\/p>\n<p>En cuanto a las ventas a concesionarios, noviembre cerr\u00f3 con 35.249 unidades, una baja de 21,3% respecto de octubre y un descenso de 12,1% frente a noviembre de 2024.<\/p>\n<p>A contramano del desempe\u00f1o mensual, el acumulado anual muestra una mejora significativa: las automotrices llevan comercializadas 535.270 unidades, un aumento del 47,9% frente al a\u00f1o previo, impulsado por la mayor disponibilidad de modelos importados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Un a\u00f1o que termina estable pese a la volatilidad<\/strong><\/p>\n<p>Entre enero y noviembre, el sector produjo 464.408 veh\u00edculos, apenas 0,9% menos que en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. La estabilidad se da pese a la discontinuaci\u00f3n de varios modelos y a los ajustes en los planes industriales de distintas plantas.<\/p>\n<p>ADEFA destac\u00f3 que la industria logr\u00f3 sostener niveles de actividad relativamente constantes en un contexto de reordenamiento de mercado, cambios productivos y un frente externo que contin\u00faa siendo uno de los mayores puntos de tensi\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Los desaf\u00edos que marca la industria hacia 2026<\/strong><\/p>\n<p>El sector insiste en la necesidad de mejorar la competitividad exportadora y avanzar en una reducci\u00f3n de la carga fiscal, tanto nacional como provincial y municipal. La expectativa est\u00e1 puesta en el 2026, cuando varias terminales prev\u00e9n tener listos nuevos modelos y planes de inversi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La producci\u00f3n automotriz se desplom\u00f3 casi 30% y el sector prende todas las alarmas. 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