{"id":134151,"date":"2025-11-26T09:09:41","date_gmt":"2025-11-26T12:09:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=134151"},"modified":"2025-11-26T09:09:41","modified_gmt":"2025-11-26T12:09:41","slug":"piden-al-gobierno-nacional-aumentar-los-controles-para-evitar-que-la-sobrecarga-siga-destruyendo-las-rutas-entrerrianas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2025\/11\/26\/piden-al-gobierno-nacional-aumentar-los-controles-para-evitar-que-la-sobrecarga-siga-destruyendo-las-rutas-entrerrianas\/","title":{"rendered":"Piden al Gobierno nacional aumentar los controles para evitar que la sobrecarga siga destruyendo las rutas entrerrianas"},"content":{"rendered":"

El diputado provincial Juan Manuel Rossi (JxER) present\u00f3 un proyecto para que exhorte al Ejecutivo Nacional a cumplir con la fiscalizaci\u00f3n obligatoria de pesos y dimensiones de los transportes de carga que circulan por las rutas nacionales en la provincia, tal como lo establece la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito N\u00b0 24.449<\/strong><\/em><\/p>\n

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El diputado provincial Juan Manuel Rossi (JxER) present\u00f3 un proyecto para que exhorte al Ejecutivo Nacional a cumplir con la fiscalizaci\u00f3n obligatoria de pesos y dimensiones de los transportes de carga que circulan por las rutas nacionales en la provincia, tal como lo establece la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito N\u00b0 24.449.<\/p>\n

La iniciativa solicita que, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV), se disponga la instalaci\u00f3n adecuada y en cantidad suficiente de operativos de control y balanzas, tanto fijas como m\u00f3viles, con el fin de evitar la circulaci\u00f3n de camiones con sobrepeso que aceleran el deterioro de la infraestructura vial.<\/p>\n

Rossi remarc\u00f3 que la situaci\u00f3n es cr\u00edtica: \u201cEntre R\u00edos es un corredor log\u00edstico estrat\u00e9gico para el pa\u00eds y el Mercosur. El mal estado de las rutas nacionales, agravado por la falta de controles, est\u00e1 afectando la seguridad vial, el desarrollo econ\u00f3mico y la competitividad de nuestras econom\u00edas regionales\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan datos de Vialidad Nacional del per\u00edodo 2023-2024, el 43,9% de los 2.018 km de rutas nacionales relevados en Entre R\u00edos se encuentra en mal estado, mientras que solo el 26,3% presenta condiciones buenas. El tr\u00e1nsito de camiones con exceso de carga provoca fisuras, deformaciones y baches, reduciendo dr\u00e1sticamente la vida \u00fatil del pavimento. Un aumento del 20% en el peso por eje puede reducir a la mitad la durabilidad de una ruta.<\/p>\n

El diputado subray\u00f3 que la DNV tiene la responsabilidad legal indelegable de controlar el cumplimiento de los l\u00edmites de peso, independientemente de si la ruta est\u00e1 o no concesionada:<\/p>\n

\u201cLa ley es clara y la autoridad nacional no puede desentenderse. La ausencia de controles fomenta pr\u00e1cticas evasivas y multiplica el impacto del sobrepeso sobre nuestras rutas\u201d.<\/p>\n

Rossi tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que la falta de fiscalizaci\u00f3n se agrava por los recortes presupuestarios y la reducci\u00f3n de personal en Vialidad Nacional, lo que limita la capacidad operativa del organismo:<\/p>\n

\u201cEstamos defendiendo los intereses de los entrerrianos. El deterioro acelerado de las rutas no es solo un problema vial: afecta la seguridad, encarece el transporte, desalienta el turismo y perjudica directamente a nuestras econom\u00edas\u201d.<\/p>\n

Finalmente, el legislador pidi\u00f3 el acompa\u00f1amiento de sus pares: \u201cExigimos que el Gobierno Nacional cumpla con su deber legal de fiscalizar. Sin controles reales y permanentes, el patrimonio vial de todos los argentinos seguir\u00e1 en riesgo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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