{"id":130581,"date":"2025-07-03T10:54:16","date_gmt":"2025-07-03T13:54:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=130581"},"modified":"2025-07-03T10:54:16","modified_gmt":"2025-07-03T13:54:16","slug":"crisis-del-gas-que-obras-paralizo-el-gobierno-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2025\/07\/03\/crisis-del-gas-que-obras-paralizo-el-gobierno-nacional\/","title":{"rendered":"Crisis del gas: qu\u00e9 obras paraliz\u00f3 el Gobierno nacional"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>Par\u00e1lisis energ\u00e9tica: las obras que el Gobierno de Javier Milei abandon\u00f3 explican la falta de gas en plena ola de fr\u00edo. Qu\u00e9 pas\u00f3 con Vaca Muerta<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mientras Argentina produce gas a niveles r\u00e9cord, miles de usuarios, industrias y estaciones de GNC quedaron sin suministro esta semana. La causa no es la falta de gas, sino la par\u00e1lisis de obras clave dispuesta por el Gobierno de Javier Milei, que afect\u00f3 la infraestructura necesaria para transportar el recurso desde Vaca Muerta hacia el resto del pa\u00eds.<\/p>\n<p>En plena ola polar, Mar del Plata, C\u00f3rdoba, Salta, Tucum\u00e1n y otras provincias registraron cortes que paralizaron la actividad. La explicaci\u00f3n oficial habla de una &#8220;pre-emergencia energ\u00e9tica&#8221;, pero detr\u00e1s hay decisiones pol\u00edticas concretas que frenaron proyectos avanzados y dejaron sin capacidad de respuesta al sistema.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Qu\u00e9 obras fueron frenadas por el Gobierno: de la compresi\u00f3n en Vaca Muerta al Gasoducto Norte<\/strong><\/p>\n<p>Al asumir, Milei decret\u00f3 la paralizaci\u00f3n total de la obra p\u00fablica, lo que afect\u00f3 directamente la ampliaci\u00f3n del Gasoducto N\u00e9stor Kirchner. Las plantas compresoras, que ten\u00edan un avance del 80% en diciembre de 2023, fueron frenadas. Esas obras permitir\u00edan duplicar la capacidad de transporte desde Vaca Muerta.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se suspendi\u00f3 la construcci\u00f3n del segundo tramo hacia San Jer\u00f3nimo (Santa Fe) y se ralentiz\u00f3 al m\u00ednimo la reversi\u00f3n del Gasoducto Norte, fundamental para abastecer al NOA tras el derrumbe de las exportaciones bolivianas.<\/p>\n<p>El gas hay \u2014y mucho\u2014: las reservas garantizan al menos 30 a\u00f1os de autoabastecimiento, con saldos exportables. Pero sin las obras, se importa gas licuado a precio d\u00f3lar: cada barco cuesta m\u00e1s de USD 100 millones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>El gasoducto que no avanza y cuesta millones<\/strong><\/p>\n<p>Aunque se reactiv\u00f3 a pedido de empresarios como Paolo Rocca y Marcelo Mindlin, el proyecto de reversi\u00f3n del Gasoducto Norte no avanza. Incluye tres etapas:<\/p>\n<ul>\n<li>El tendido de 123 km entre T\u00edo Pujio y La Carlota<\/li>\n<li>La ampliaci\u00f3n del trazado actual<\/li>\n<li>Y la inversi\u00f3n en plantas compresoras en Ferreyra, De\u00e1n Funes, Lavalle y Lumbreras<\/li>\n<\/ul>\n<p>El objetivo es reemplazar el gas que antes llegaba desde Bolivia, hoy reducido a la sexta parte. El pa\u00eds vecino prioriza venderle a Brasil, y Argentina ya no tiene c\u00f3mo abastecer su norte sin esas obras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 no se terminan las obras? Sin inversi\u00f3n estatal, no hay interesados privados<\/strong><\/p>\n<p>El Gobierno insiste en que la obra p\u00fablica debe ser 100% financiada por privados, como \u201cen Chile\u201d. Sin embargo, en el pa\u00eds trasandino solo el 15% de las obras se cubren con inversi\u00f3n privada.<\/p>\n<p>Ninguna empresa est\u00e1 dispuesta a financiar los gasoductos por su cuenta, y el Estado se niega a invertir. La gesti\u00f3n anterior hab\u00eda logrado avanzar gracias a recursos p\u00fablicos y a lo recaudado con el aporte extraordinario a las grandes fortunas, aplicado en pandemia.<\/p>\n<p>En contraste, hoy la falta de infraestructura hace que se paguen m\u00e1s de USD 500 millones en importaciones de gas licuado, un costo diez veces mayor al que habr\u00eda implicado terminar las plantas compresoras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Una oportunidad desperdiciada en Vaca Muerta: Producci\u00f3n r\u00e9cord, pero sin transporte suficiente<\/strong><\/p>\n<p>La paradoja argentina es brutal: mientras Vaca Muerta genera r\u00e9cords hist\u00f3ricos de producci\u00f3n, el pa\u00eds no puede distribuir ni exportar por la falta de obras.<\/p>\n<p>Las plantas compresoras, listas en un 80%, permitir\u00edan enviar el doble de gas hacia el sistema troncal. El segundo tramo del gasoducto a Santa Fe no avanz\u00f3 ni un metro m\u00e1s desde diciembre. El resultado es evidente: fr\u00edo, cortes, importaciones caras y desabastecimiento. Con una inversi\u00f3n m\u00ednima, se habr\u00eda evitado este escenario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par\u00e1lisis energ\u00e9tica: las obras que el Gobierno de Javier Milei abandon\u00f3 explican la falta de gas en plena ola de fr\u00edo. Qu\u00e9 pas\u00f3 con Vaca Muerta &nbsp; &nbsp; Mientras Argentina produce gas a niveles r\u00e9cord, miles de usuarios, industrias y estaciones de GNC quedaron sin suministro esta semana. La causa no es la falta de gas, sino la par\u00e1lisis de obras clave dispuesta por el Gobierno de Javier Milei, que afect\u00f3 la infraestructura necesaria para transportar el recurso desde Vaca Muerta hacia el resto del pa\u00eds. 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