{"id":129027,"date":"2025-05-23T11:16:30","date_gmt":"2025-05-23T14:16:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=129027"},"modified":"2025-05-23T11:16:30","modified_gmt":"2025-05-23T14:16:30","slug":"la-provincia-evalua-aportar-fondos-para-sostener-el-inicio-del-servicio-aereo-de-concordia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2025\/05\/23\/la-provincia-evalua-aportar-fondos-para-sostener-el-inicio-del-servicio-aereo-de-concordia\/","title":{"rendered":"La provincia eval\u00faa aportar fondos para sostener el inicio del servicio a\u00e9reo de Concordia"},"content":{"rendered":"

El secretario de Transportes de Entre R\u00edos, Juan Diego Elsesser, confirm\u00f3 que el gobierno provincial eval\u00faa la instrumentaci\u00f3n de un r\u00e9gimen de fomento para el inicio del servicio a\u00e9reo de Concordia. \u00abLa idea es tener d\u00edas y horarios y frecuencias que se cumplan, que la empresa que venga nos asegure o nosotros aseguremos cierta cantidad de pasajes o de vuelos semanales\u00bb, expres\u00f3<\/em><\/strong><\/p>\n

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Dijo que \u00abes un nuevo servicio que vamos a tener que impulsarlo tanto el gobierno provincial como los municipios\u00bb y confirm\u00f3 que \u00abestamos trabajando\u00bb en un r\u00e9gimen de fomento en el que haya un aporte inicial \u00abdel gobierno provincial o municipio o privado\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n

El secretario de Transporte del gobierno de Entre R\u00edos, Juan Diego Elsesser, dialog\u00f3 con “Lo Que Queda del D\u00eda” en O\u00edd Mortales Radio sobre las gestiones que se llevan adelante y los planes para restablecer el servicio a\u00e9reo de Concordia una vez que el Aeropuerto est\u00e9 nuevamente habilitado.<\/p>\n

Asegur\u00f3 que \u00abel gobierno provincial desde un primer momento, y por pedido del se\u00f1or Gobernador, viene trabajando en la puesta en funciones de tan importante aeropuerto que tenemos en la costa del Uruguay y en tal sentido venimos acompa\u00f1ando todo lo que tiene que ver en primera instancia con lo que fue la UEP (Unidad Ejecutora Provincial) con el tema de la obra en s\u00ed, de la obra civil en s\u00ed, hoy esa parte est\u00e1 concluida, y ahora el Ente que se ha creado para llevar adelante la operatoria del aeropuerto. La Secretar\u00eda de Transporte est\u00e1 trabajando en conjunto con los integrantes del Ente para poder ponerlo en funcionamiento lo antes posible\u00bb.<\/p>\n

Respecto de las conversaciones con empresas a\u00e9reas para interesarlas en Concordia, dijo que \u00abhay varias interesadas en el servicio, porque es una oferta muy llamativa la que tiene Concordia y la regi\u00f3n. Tenemos un gran sistema de turismo en toda la costa del Uruguay con el turismo termal y tambi\u00e9n empresarios o particulares que desean usar la l\u00ednea a\u00e9rea\u00bb.<\/p>\n

Agreg\u00f3: \u00abhemos tenido reuniones el a\u00f1o pasado y este con diferentes referentes de los municipios de la regi\u00f3n y tambi\u00e9n de los empresarios y la gente en particular. Est\u00e1n muy interesados\u00bb. Acerca de cu\u00e1les son las l\u00edneas a\u00e9reas que est\u00e1n interesadas, respondi\u00f3 que \u00aben particular no tenemos di\u00e1logo con ninguna. Nosotros estamos trabajando para hacer un sistema para que se presenten y propongan o tengamos una oferta que llene las expectativas que tenemos en la regi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

Afirm\u00f3 que \u00abtodas las empresas que est\u00e1n hoy trabajando en los diferentes aeropuertos han preguntado si nosotros vamos a licitar o c\u00f3mo vamos a hacer para tener el servicio y en eso estamos trabajando\u00bb. Ratific\u00f3 que hoy con la liberaci\u00f3n de los cielos dispuesta por el gobierno nacional las l\u00edneas no necesitan pedir la adjudicaci\u00f3n de la ruta a\u00e9rea.<\/p>\n

\u00abLo que s\u00ed queremos tener -destac\u00f3-, la idea del se\u00f1or gobernador, es tener d\u00edas y horarios o frecuencias para que se cumplan. Que no tengamos el inconveniente de decir \u2018los aviones salen o no salen\u2019, la idea es que la empresa que venga por lo menos nos asegure, o nosotros aseguremos, cierta cantidad de pasaje o de vuelos semanales sobre todo a la ciudad de Buenos Aires\u00bb.<\/p>\n

Anticip\u00f3 que \u00abseguramente en un primer momento arrancaremos con tres vuelos semanales y la idea es tener un vuelo diario. Eso ser\u00eda lo \u00f3ptimo. Pero tambi\u00e9n es un nuevo espacio, un nuevo servicio que vamos a tener que impulsarlo desde tanto el gobierno provincial como los municipios para que sea rentable y que cualquier empresa, puede ser una, pueden ser dos, tengamos el mayor servicio posible desde Concordia de Buenos Aires\u00bb.<\/p>\n

“Lo que Queda del D\u00eda” le pregunt\u00f3 si ese \u00abimpulso\u00bb significa establecer un r\u00e9gimen de fomento en el que haya un aporte inicial del gobierno para sostener las frecuencias. Elsesser respondi\u00f3: \u00abS\u00ed, nosotros estamos trabajando en eso porque el tema a\u00e9reo lleva una parte de aporte del gobierno provincial o municipio o privado, eso se ver\u00e1, y en eso estamos trabajando. A lo que nos estamos abocando en estos d\u00edas es que podamos tener todas las habilitaciones que requiere para por lo menos hacerlo operativo en los vuelos privados y sanitarios para despu\u00e9s poder licitar o concesionar, darle la figura legal que en eso est\u00e1 trabajando la parte legal del gobierno provincial para tener una o m\u00e1s empresas en el servicio\u00bb.<\/p>\n

“Lo que Queda del D\u00eda” le insisti\u00f3 en si habr\u00eda disposici\u00f3n del gobierno entrerriano de aportar recursos, de poner plata concretamente, para sostener las frecuencias. Contest\u00f3 que: \u00abEso se va a trabajar junto con los municipios. La idea es que haya frecuencia, despu\u00e9s trabajaremos y el gobierno provincial junto con el Ente ver\u00e1, c\u00f3mo podemos asegurar el servicio. Hoy no te puedo asegurar que el gobierno provincial ponga todo el dinero o no ponga, nosotros estamos trabajando en eso y el gobernador nos ha pedido a la Secretar\u00eda de Transporte en particular que nos aboquemos a tener una l\u00ednea a\u00e9rea Concordia-Buenos Aires y despu\u00e9s veremos nosotros junto con los municipios y el gobierno provincial y el Ente c\u00f3mo podemos tener ese servicio\u00bb.<\/p>\n

Acerca de la posibilidad de tentar a Aerol\u00edneas Argentinas para agregar a la conexi\u00f3n entre el Aeroparque Metropolitano y el Aeropuerto de Paran\u00e1, la frecuencia de Concordia, dijo que la empresa estatal \u00abpuede ser una de las oferentes. Nosotros vamos a abrir el servicio y que venga Aerol\u00edneas o venga cualquier l\u00ednea a\u00e9rea que cumpla con el requerimiento que nosotros, el gobierno provincial, el ente y los municipios pongamos a disposici\u00f3n. S\u00ed vamos a poner tres d\u00edas semanales un vuelo diario y que puede llegar a ser Aerol\u00edneas la que cumpla con todos los requisitos. Eso se ver\u00e1 en su momento\u00bb.<\/p>\n

Respecto de si se han evaluado las experiencias que han surgido en el pa\u00eds en materia de vinculaci\u00f3n a\u00e9rea con peque\u00f1as empresas que han dispuesto, a partir tambi\u00e9n de las desregulaciones dispuestas por el Gobierno Nacional, de aeronaves de menor porte de ocho o doce plazas como una alternativa para Concordia, expres\u00f3 que \u00abnosotros la alternativa que estamos evaluando hasta el momento es arrancar con una aeronave chica, pero estamos hablando de 18 \u2013 19 plazas para poder terminar en 49 \u2013 50, o si Dios quiere, terminemos en las 72 plazas. Pero la idea es, volvemos al inicio de la charla, incentivar nosotros, gobierno provincial y los municipios, el uso tanto en el turismo o en el uso empresarial para arrancar con una aeronave chica de 19 plazas y podamos terminar o pasar en el corto plazo a una aeronave con mayor capacidad para que eso sea rentable para la empresa\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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