{"id":128111,"date":"2025-05-05T13:19:54","date_gmt":"2025-05-05T16:19:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=128111"},"modified":"2025-05-05T13:19:54","modified_gmt":"2025-05-05T16:19:54","slug":"colapinto-mas-cerca-de-reemplazar-a-doohan-en-alpine-f1-para-imola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2025\/05\/05\/colapinto-mas-cerca-de-reemplazar-a-doohan-en-alpine-f1-para-imola\/","title":{"rendered":"Colapinto, m\u00e1s cerca de reemplazar a Doohan en Alpine F1 para Imola"},"content":{"rendered":"

El futuro de Doohan en Alpine en la F\u00f3rmula 1 est\u00e1 en peligro con el piloto reserva argentino a la espera para tomar su lugar<\/strong><\/em><\/p>\n

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Alpine est\u00e1 considerando cambiar a Jack Doohan por el piloto reserva Franco Colapinto antes de la pr\u00f3xima carrera de F1 en Imola, seg\u00fan ha podido saber Motorsport.com.<\/p>\n

La decepcionante seguidilla de resultados e incidentes de Doohan ha llevado a la direcci\u00f3n de Alpine a considerar seriamente si deber\u00eda realizar un cambio de piloto inmediatamente en lugar de darle al novato australiano m\u00e1s tiempo para que se apodere del puesto.<\/p>\n

Doohan ha tenido una frustrante campa\u00f1a de debut hasta el momento, mostrando aislados destellos de ritmo a una vuelta, como en el pasado GP de Miami, donde super\u00f3 a Pierre Gasly en la clasificaci\u00f3n. Sin embargo, como buen resumen de la temporada del australiano hasta el momento, Doohan se vio involucrado en un incidente en la curva 1 con Liam Lawson, piloto de Racing Bulls, que termin\u00f3 su carrera en el acto. Ninguno de los dos pilotos fue completamente responsable de lo que se consider\u00f3 un incidente de carrera, pero este se sum\u00f3 a la creciente lista de incidentes en pista, incluyendo un fuerte accidente en los entrenamientos de Suzuka, que han perjudicado la campa\u00f1a de Doohan, y con ello tambi\u00e9n la de Alpine.<\/p>\n

Alpine ha demostrado tener un coche con potencial para 2025, como lo demuestra el excelente s\u00e9ptimo puesto de Gasly en el Gran Premio de Bahr\u00e9in. Pero, salvo un punto en la carrera sprint de Miami para Gasly debido a tres penalizaciones de tiempo que recibieron rivales que terminaron por delante, ese ha sido el \u00fanico final en los puntos de Alpine este a\u00f1o, mientras que una feroz batalla en la zona media de la parrilla ha dejado a Williams liderando la clasificaci\u00f3n en el quinto lugar, seguido de Haas. Alpine ocupa un decepcionante noveno puesto en el campeonato, solo por delante de Sauber, lo que bien podr\u00eda obligar a la escuder\u00eda de Enstone a reconsiderar sus opciones.<\/p>\n

Desde que Colapinto dej\u00f3 en enero pasado su rol de piloto de reserva de Williams para ocupar el mismo lugar en Alpine, circularon rumores sobre la permanencia de Doohan en la escuder\u00eda de Enstone, un ruido que, seg\u00fan admiti\u00f3 Alpine, era consecuencia de la decisi\u00f3n del equipo de contratar a Colapinto. Esa presi\u00f3n no ha hecho m\u00e1s que aumentar en los \u00faltimos d\u00edas, cuando el director ejecutivo del gigante energ\u00e9tico argentino YPF, Horacio Mar\u00edn, fue captado diciendo que Colapinto estar\u00eda en el coche “en Imola” tras una entrevista televisiva, aclarando posteriormente que solo se trataba de una ilusi\u00f3n suya.<\/p>\n

Hablando antes del Gran Premio de Miami, el director del equipo Alpine, Oliver Oakes, declar\u00f3: “Creo que fue un patrocinador de Argentina quien, fuera de c\u00e1mara, dio su opini\u00f3n sobre Franco y cu\u00e1ndo estar\u00e1 al volante. Estoy seguro de que a mucha gente en Argentina le gustar\u00eda tenerlo al volante este domingo. Como equipo, hemos sido bastante abiertos al decir que eso es solo ruido. Jack necesita seguir haciendo un buen trabajo. Pero es natural que siempre haya especulaci\u00f3n al respecto”.<\/p>\n

Pero cuando se lo presion\u00f3 para que diera una respuesta categ\u00f3rica sobre si Doohan seguir\u00e1 o no en el coche dentro de dos semanas en Imola, Oakes afirm\u00f3 que Doohan era el piloto del equipo “tal como est\u00e1 hoy”, dejando margen de interpretaci\u00f3n antes de a\u00f1adir que el equipo “siempre est\u00e1 evaluando” su alineaci\u00f3n.<\/p>\n

“S\u00ed, tal como est\u00e1 hoy, Jack es nuestro piloto junto con Pierre”, dijo. “Hemos sido bastante claros al respecto”. Siempre evaluamos, pero s\u00ed, hoy es el caso”.<\/p>\n

Log\u00edsticamente, tomar una decisi\u00f3n antes de Imola tendr\u00eda sentido, ya que el Gran Premio de Emilia Romagna del 18 de mayo marca la primera parada de un triplete de carreras que incluye M\u00f3naco y Barcelona. En cualquier caso, Colapinto est\u00e1 bien preparado para intervenir con poca antelaci\u00f3n como parte de sus funciones de reserva, ya que ha estado combinando trabajo el simulador con pruebas privadas en Alpine, y cabe destacar que el argentino debut\u00f3 en la F1 el a\u00f1o pasado en Monza, carrera que sigui\u00f3 en semanas consecutivas a la de Zandvoort.<\/p>\n

Colapinto caus\u00f3 un impacto inmediato en su participaci\u00f3n de nueve carreras en Williams al reemplazar a Logan Sargeant, sumando puntos en Bak\u00fa y Austin, lo que provoc\u00f3 un breve inter\u00e9s por parte de Red Bull. Pero la inexperiencia del argentino tambi\u00e9n se hizo evidente en los fuertes accidentes de Las Vegas y Brasil, que desviaron la atenci\u00f3n de Red Bull antes de que Alpine interviniera durante el receso para a\u00f1adir al joven de 21 a\u00f1os a su plantilla de pilotos de reserva.<\/p>\n

Se entiende que Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine y quien dirige el equipo junto a Oakes, est\u00e1 interesado en darle una oportunidad a Colapinto cuanto antes. El argentino tambi\u00e9n cuenta con un gran apoyo de su pa\u00eds natal, donde la compa\u00f1\u00eda de comercio online Mercado Libre ya lo ha seguido desde Williams hasta Alpine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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