{"id":125163,"date":"2025-02-18T11:35:44","date_gmt":"2025-02-18T14:35:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=125163"},"modified":"2025-02-18T11:35:44","modified_gmt":"2025-02-18T14:35:44","slug":"alerta-y-movilizacion-en-el-sindicato-que-agrupa-a-trabajadores-entrerrianos-de-vialidad-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2025\/02\/18\/alerta-y-movilizacion-en-el-sindicato-que-agrupa-a-trabajadores-entrerrianos-de-vialidad-nacional\/","title":{"rendered":"Alerta y movilizaci\u00f3n en el sindicato que agrupa a trabajadores entrerrianos de Vialidad Nacional"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la Rep\u00fablica Argentina se declar\u00f3 en estado de alerta y movilizaci\u00f3n ante la inminente restructuraci\u00f3n de Vialidad Nacional, impulsada por el gobierno de Javier Milei<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durante una asamblea realizada el pasado viernes en Buenos Aires, los referentes sindicales denunciaron que la administraci\u00f3n de Jorge Campoy est\u00e1 ejecutando un plan de reducci\u00f3n de personal que podr\u00eda afectar hasta el 30 por ciento de la planta de trabajadores.<\/p>\n<p>Al respecto, el secretario general del gremio que agrupa a los trabajadores de Vialidad Nacional en Entre R\u00edos, Ra\u00fal Meza, dio cuenta del estado de \u201cincertidumbre y malestar\u201d que rodea a los empleados de las oficinas del ente en Paran\u00e1 por \u201cel desguace del organismo y los despidos\u201d.<\/p>\n<p>\u201cVialidad Nacional est\u00e1 compuesta por 5300 trabajadores en todo el pa\u00eds y la p\u00e9rdida del 30 por ciento de su capacidad afectar\u00e1 a 1200 trabajadores\u201d, repas\u00f3 el dirigente sindical, al apuntar: \u201cMientras las otras provincias cuentan con un plantel de entre 200 y 350 trabajadores, en Entre R\u00edos somos 160\u201d.<\/p>\n<p>\u201cA una tarea tan importante, como es el mantenimiento de las rutas, la desarrollamos con muchas dificultades desde la gesti\u00f3n de este gobierno, sin el financiamiento para obra p\u00fablica. Y no hay mejor manera de demostrar que uno no es \u00fatil para la sociedad cuando el trabajador no es quien decide qu\u00e9 obra se hace o no\u201d, fundament\u00f3 Meza al argumentar la falta de bacheos.<\/p>\n<p>De hecho, el referente del Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la Rep\u00fablica Argentina se refiri\u00f3 al proceso de privatizaci\u00f3n de Corredores Viales SA, una empresa p\u00fablica que se encarga de la gesti\u00f3n de la infraestructura y el tr\u00e1nsito de rutas y autopista.<\/p>\n<p>\u201cEl Estado lleva adelante una licitaci\u00f3n masiva para 9 mil kil\u00f3metros de corredores viales, de los 40 mil existentes, pero en vez del mejoramiento de las condiciones en Entre R\u00edos, a la semana nos enteramos que, en d\u00edas m\u00e1s, perderemos una cantidad importante de trabajadores\u201d, acus\u00f3 el dirigente gremial.<\/p>\n<p>\u201cLos trabajadores estamos abandonados y la gente se r\u00ede de nuestra situaci\u00f3n, pero somos quienes les damos la tranquilidad para desplazarse en la ruta; cuando no estemos, para moverse de cualquier lugar a otro, deber\u00e1n pagar peaje. Y esa no es una soluci\u00f3n\u201d, sentenci\u00f3 Meza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la Rep\u00fablica Argentina se declar\u00f3 en estado de alerta y movilizaci\u00f3n ante la inminente restructuraci\u00f3n de Vialidad Nacional, impulsada por el gobierno de Javier Milei &nbsp; &nbsp; Durante una asamblea realizada el pasado viernes en Buenos Aires, los referentes sindicales denunciaron que la administraci\u00f3n de Jorge Campoy est\u00e1 ejecutando un plan de reducci\u00f3n de personal que podr\u00eda afectar hasta el 30 por ciento de la planta de trabajadores. 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