{"id":124650,"date":"2025-02-04T11:35:53","date_gmt":"2025-02-04T14:35:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=124650"},"modified":"2025-02-04T11:35:53","modified_gmt":"2025-02-04T14:35:53","slug":"crecen-rumores-sobre-el-fin-de-la-produccion-de-nissan-en-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2025\/02\/04\/crecen-rumores-sobre-el-fin-de-la-produccion-de-nissan-en-argentina\/","title":{"rendered":"Crecen rumores sobre el fin de la producci\u00f3n de Nissan en Argentina"},"content":{"rendered":"

Desde el gremio de SMATA comunicaron a los operarios de la automotriz que este a\u00f1o podr\u00eda dejar de fabricar en el pa\u00eds<\/strong><\/em><\/p>\n

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La situaci\u00f3n industrial en la planta cordobesa de Santa Isabel, donde se producen las pickups Nissan Frontier y Renault Alaskan, es cada vez m\u00e1s delicada. La informaci\u00f3n que llega desde autopartistas y el sindicato, se\u00f1ala que la salida fabril de la automotriz japonesa en este predio parece inevitable.<\/p>\n

Si bien el establecimiento pertenece a la compa\u00f1\u00eda francesa, donde produce los modelos Logan, Sandero y Stepway, desde hace unos a\u00f1os, el motor fabril estaba centrado en la inversi\u00f3n que realiz\u00f3 Nissan para montar la l\u00ednea de producci\u00f3n de Frontier \u2013 en el marco de la alianza mundial que ten\u00edan en ese momento, pero que hoy fue disuelta \u2013 y fabricarle “a pedido” unidades “mellizas: de Alaskan.<\/p>\n

La mala perfomance en ventas y exportaciones del modelo japon\u00e9s llev\u00f3 a que esa l\u00ednea de producci\u00f3n trabajara con paradas permanentes durante los \u00faltimos dos a\u00f1os. Desde hace unas semanas los rumores fueron creciendo.<\/p>\n

El jueves pasado, el sitio especializado ARodarPost public\u00f3 que hab\u00eda tres escenarios para la salida fabril de Nissan en la Argentina, que contemplaban plazos desde este a\u00f1o hasta 2027.<\/p>\n

La idea que se maneja es que se deje de fabricar la Frontier en la Argentina y que la comience a importar desde Mexico.<\/p>\n

De esta manera, la automotriz quedar\u00eda como marca importadora, con la oferta de productos que hoy llegan desde distintos mercados, m\u00e1s la Frontier mexicana. El viernes surgi\u00f3 una informaci\u00f3n nueva que confirma lo mencionado y pone fecha a una posible resoluci\u00f3n.<\/p>\n

Delegados del SMATA recorrieron la l\u00ednea de producci\u00f3n, donde realizaron asambleas con los operarios para informarle la situaci\u00f3n, seg\u00fan inform\u00f3 ese portal.<\/p>\n

Fuentes que participaron de esos encuentros relataron que el gremio anunci\u00f3 que el 31 de diciembre de este a\u00f1o se pondr\u00e1 fin al contrato que vincula a las dos empresas y marcar\u00e1 el levantamiento de la producci\u00f3n de las pickups.<\/p>\n

Incluso, los gremialistas explicaron que la intenci\u00f3n de la marca japonesa era de terminar la producci\u00f3n antes, pero que el SMATA consigui\u00f3 postergar la decisi\u00f3n.<\/p>\n

Otras fuentes explicaron que Nissan ten\u00eda que avisarle a Renault la decisi\u00f3n de dejar de producir con seis meses de anticipaci\u00f3n, m\u00e1s all\u00e1 de que la fecha del contrato sea por m\u00e1s tiempo.<\/p>\n

El clima laboral es tenso dentro de la planta. Hay personal suspendido y otros que estaban trabajando en un turno en tareas de mantenimiento. El gremio decidi\u00f3 el viernes iniciar una medida de fuerza con quite de colaboraci\u00f3n, por lo que la producci\u00f3n est\u00e1 paralizada.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se dice que la actividad durante febrero y marzo estar\u00e1 restringida a una programa de una semana de actividad y dos de paradas, con suspensiones rotativas de personal.<\/p>\n

Hay malestar entre los trabajadores efectivos debido a que muchos est\u00e1n suspendidos, mientras que hay contratados que est\u00e1n trabajando y cobrando el salario completo. Estos \u00faltimos, seg\u00fan se comenta en Santa Isabel, habr\u00edan entrado a la empresa a trav\u00e9s del sindicato y, algunos, ser\u00edan familiares de los delegados.<\/p>\n

En los \u00faltimos tiempos, se fue reduciendo el personal afectado a producci\u00f3n a trav\u00e9s de retiros voluntarios o jubilaciones anticipadas.<\/p>\n

El programa de retiros sigue abierto, pero se comenta que el departamento de Recursos Humanos har\u00e1 una nueva propuesta en los pr\u00f3ximos d\u00edas. En la l\u00ednea de producci\u00f3n hay unos 180 operarios, de los cuales unos 120 est\u00e1n suspendidos.<\/p>\n

A estos hay que agregarle otra cantidad de trabajadores de la automotriz que est\u00e1n asignados al autopartista Maxion Montich, que produce chasis para las camionetas, y est\u00e1 instalada en el mismo predio.<\/p>\n

Esta compa\u00f1\u00eda correr\u00eda la misma suerte que la parte industrial de Nissan. Al parecer, tiene suficiente stock producido de chasis, por lo que la actividad tambi\u00e9n ser\u00eda recortada.<\/p>\n

Lo concreto es que es la primera vez que se pone fecha de finalizaci\u00f3n de la producci\u00f3n de Nissan en Argentina y es el propio gremio el que la comunica. “Lo que nos dijeron los delegados es que a fin de a\u00f1o se dejan de fabricar las camionetas”, se\u00f1al\u00f3 a este medio un participante de esas asambleas. Los delegados no mencionaron la posibilidad de que la producci\u00f3n se traslade a otra planta.<\/p>\n

El jueves pasado, ante las versiones de un levantamiento fabril. Nissan Argentina se\u00f1al\u00f3 lo siguiente: “Nissan estudia regularmente posibles oportunidades para optimizar sus operaciones de fabricaci\u00f3n. No hemos anunciado ning\u00fan cambio en nuestros planes de producci\u00f3n en Argentina”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desde el gremio de SMATA comunicaron a los operarios de la automotriz que este a\u00f1o podr\u00eda dejar de fabricar en el pa\u00eds     La situaci\u00f3n industrial en la planta cordobesa de Santa Isabel, donde se producen las pickups Nissan Frontier y Renault Alaskan, es cada vez m\u00e1s delicada. La informaci\u00f3n que llega desde autopartistas y el sindicato, se\u00f1ala que la salida fabril de la automotriz japonesa en este predio parece inevitable. Si bien el establecimiento pertenece a la compa\u00f1\u00eda francesa, donde produce los modelos Logan, Sandero y Stepway, desde…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":124651,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124650"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124650"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124650\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":124652,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124650\/revisions\/124652"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}