{"id":121177,"date":"2024-10-07T12:51:00","date_gmt":"2024-10-07T15:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=121177"},"modified":"2024-10-07T12:51:00","modified_gmt":"2024-10-07T15:51:00","slug":"las-claves-de-la-desregulacion-total-del-transporte-de-media-y-larga-distancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2024\/10\/07\/las-claves-de-la-desregulacion-total-del-transporte-de-media-y-larga-distancia\/","title":{"rendered":"Las claves de la desregulaci\u00f3n total del transporte de media y larga distancia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>El Gobierno public\u00f3 un decreto que elimina la condici\u00f3n del transporte como servicio p\u00fablico y libera de exigencia a los que quieran transportar pasajeros: bastar\u00e1 solo con una combi y un carnet de conducir. La creaci\u00f3n de un Registro Nacional del Transporte. Las reacciones de las c\u00e1maras empresariales<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Federico Struzenegger avanza en su objetivo -compartido con Javier Milei- de desplumar todo lo que gire en la \u00f3rbita estatal. Ahora es el turno del transporte ya que su Ministerio de Desregulaci\u00f3n -junto con la Secretar\u00eda de Transporte que maneja Franco Mogetta- public\u00f3 el decreto para desregular los servicios de media y larga distancia. Y pese a que el Gobierno vende que la medida facilitar\u00e1 las condiciones de las empresas, desde las c\u00e1maras que nuclean a las compa\u00f1\u00edas se alerta que la apertura deber\u00eda ser gradual para evitar una saturaci\u00f3n del sistema.<\/p>\n<p>En limpio, a partir de este lunes quedar\u00e1 habilitado para que cualquier compa\u00f1\u00eda pueda constituirse como una empresa de transporte. Solo necesitar\u00e1 una combi y un hombre que la conduzca. Ellos podr\u00e1n determinar &#8220;el libre establecimiento de recorridos, horarios, precios y duraci\u00f3n de los servicios por parte de los transportistas&#8221;, seg\u00fan argumentan desde el Gobierno. La aclaraci\u00f3n que hacen en la Rosada es que se mantendr\u00e1n las &#8220;exigencias en materia de seguridad&#8221; que rigen en la actualidad. Pero lo que no se dice es c\u00f3mo, en un contexto de reducci\u00f3n del personal, se podr\u00e1 monitorear que cualquier nueva compa\u00f1\u00eda -podr\u00e1n inscribirse de manera casi instant\u00e1nea- cumpla con los requisitos necesarios para viajar en las rutas nacionales.<\/p>\n<p>Otra de las novedades remite a la creaci\u00f3n de un Registro Nacional del Transporte de pasajeros, que busca generar un &#8220;ahorro de tiempo en la gesti\u00f3n de tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos y una mayor transparencia&#8221;. En \u00e9l tendr\u00e1n que estar informados todos los servicios que se presten al p\u00fablico, entre ellos,\u00a0 cantidad y tipo de veh\u00edculo, cantidad de asientos, seguros contratados, n\u00f3mina de conductores, la periodicidad de los servicios declarados, el origen, las paradas intermedias y el destino del viaje.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se habilita el transporte de pasajeros en aeropuertos y puertos provinciales, que hasta hoy est\u00e1n imposibilitados. Algunos mal pensados ubican a esta reglamentaci\u00f3n como un paso m\u00e1s para que Aerol\u00edneas siga perdiendo poder de fuego: \u00bfsurgir\u00e1n compa\u00f1\u00edas que buscar\u00e1n a los pasajeros varados por algunos paros?<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se abre las puertas a empresas internacionales al autorizar a &#8220;las personas humanas extranjeras o jur\u00eddicas de capital total o parcialmente extranjero&#8221; a prestar servicios de transporte automotor de pasajeros &#8220;en igualdad de condiciones que las personas humanas de nacionalidad argentina y las jur\u00eddicas constituidas en nuestro pa\u00eds&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>El decreto excluye a:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Los servicios p\u00fablicos de transporte por automotor de pasajeros que se desarrollen exclusivamente en el AMBA<\/li>\n<li>Los servicios p\u00fablicos de transporte por automotor de pasajeros de car\u00e1cter urbano y suburbano de Jurisdicci\u00f3n Nacional que operan en las diversas Unidades Administrativas<\/li>\n<li>Los servicios p\u00fablicos de transporte por automotor de pasajeros por carretera de car\u00e1cter internacional.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El discurso del cambio es el mismo de siempre: una desregulaci\u00f3n permitir\u00e1 -seg\u00fan el Gobierno- una mayor oferta de servicios y competencias de precios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>La advertencia de las empresas<\/strong><\/p>\n<p>Las modificaciones en la reglamentaci\u00f3n para el transporte de mediana y larga distancia gener\u00f3 algunas inquietudes en empresas del sector. La Asociaci\u00f3n Argentina de Empresas de Transporte de Pasajeros (Aaeta) comparti\u00f3 un comunicado luego de que se adelante la medida en el que, si bien destaca que \u201cla normativa busca aumentar la flexibilidad en el acceso al mercado para los operadores y en la capacidad de ajustar la oferta de servicios\u201d, advierte que &#8220;cualquier apertura en el mercado debe ser gradual para evitar saturaciones que podr\u00edan poner en riesgo la viabilidad de los transportistas actuales\u201d.<\/p>\n<p>Otros, en tanto, dicen que al no ser un servicio esencial, es probable que todas las compa\u00f1\u00edas quieran adherir a las rutas y horarios m\u00e1s rentables y, de ese modo, se descuiden destinos que no sean tan tur\u00edsticos. En el comunicado que difundi\u00f3 a varios medios, la Secretar\u00eda de Transporte no hizo menci\u00f3n a esa problem\u00e1tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno public\u00f3 un decreto que elimina la condici\u00f3n del transporte como servicio p\u00fablico y libera de exigencia a los que quieran transportar pasajeros: bastar\u00e1 solo con una combi y un carnet de conducir. La creaci\u00f3n de un Registro Nacional del Transporte. Las reacciones de las c\u00e1maras empresariales &nbsp; &nbsp; Federico Struzenegger avanza en su objetivo -compartido con Javier Milei- de desplumar todo lo que gire en la \u00f3rbita estatal. 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