{"id":120917,"date":"2024-10-01T12:01:19","date_gmt":"2024-10-01T15:01:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=120917"},"modified":"2024-10-01T12:01:19","modified_gmt":"2024-10-01T15:01:19","slug":"naftas-en-medio-del-desplome-de-ventas-todas-las-petroleras-bajan-los-precios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2024\/10\/01\/naftas-en-medio-del-desplome-de-ventas-todas-las-petroleras-bajan-los-precios\/","title":{"rendered":"Naftas: en medio del desplome de ventas, todas las petroleras bajan los precios"},"content":{"rendered":"

YPF tiene un market share del 55% en naftas, por lo que su decisi\u00f3n impacta en Shell, Axion y Puma. Las ventas siguen sin recuperarse<\/strong><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Tras la decisi\u00f3n de YPF, todas las petroleras bajar\u00e1n el precio de los combustibles. La decisi\u00f3n se da en un escenario de fuerte ca\u00edda en las ventas.<\/p>\n

A partir de las cero horas del primero de octubre, el precio de las naftas bajar\u00e1 un 4% y el gasoil un 5% promedio en todo el pa\u00eds, inform\u00f3 YPF. Sin embargo, cabe aclarar que esta baja se ver\u00e1 reflejada en el surtidor en un 1% en las naftas y un 2% en gasoil, ya que la devaluaci\u00f3n y el aumento de impuestos impactan en un 3% en el precio final de los productos. “El esfuerzo de YPF es de -4% y -5% respectivamente”, consideraron en un comunicado oficial.<\/p>\n

“Quiero realizar un acuerdo justo con los consumidores. Nadie tiene que subsidiar a nadie. Ni nosotros a los consumidores ni los consumidores a nosotros. En consecuencia, si el precio del crudo internacional sube, el precio de los combustibles localmente va a subir. Si el precio baja, vamos a bajar”, afirm\u00f3 el presidente y CEO de YPF, Horacio Mar\u00edn.<\/p>\n

La decisi\u00f3n se toma en el marco de una ca\u00edda de la cotizaci\u00f3n internacional del crudo Brent, que forma parte de la estructura de precios de todos los combustibles a nivel mundial. “En los \u00faltimos 8 meses, YPF encontr\u00f3 un equilibrio entre los precios internacionales y los precios locales en surtidor que permite, de ahora en m\u00e1s, que estos \u00faltimos se suban o bajen en funci\u00f3n del valor del crudo Brent y la evoluci\u00f3n de los componentes de costo local”, agregaron.<\/p>\n

En el relevamiento que realiza el portal Surtidores, se observa que en septiembre el litro de nafta s\u00faper en YPF en la Ciudad de Buenos Aires se encontraba en $1059. Una baja de 1% podr\u00eda implicar que desde octubre el litro cueste $11 menos, unos $1048.<\/p>\n

Ocurre que el precio del barril de petr\u00f3leo Brent, que hoy est\u00e1 en u$s 71, hace tan solo 3 meses estaba a casi u$s 90. El motivo de que esta baja tan fuerte se exprese en tan solo un 1% en el precio del surtidor se da debido a que en Argentina impacta la aplicaci\u00f3n del impuesto a los combustibles y la devaluaci\u00f3n todos los meses del 2% del tipo de cambio.<\/p>\n

De hecho, este lunes se public\u00f3 en el Bolet\u00edn Oficial una actualizaci\u00f3n del ICL. De todos modos, no se aplica en su totalidad, sino que vuelve a diferirse nuevamente. Dice la resoluci\u00f3n: “Con el prop\u00f3sito de continuar con la finalidad perseguida, resulta necesario, para los productos en cuesti\u00f3n, diferir parcialmente los efectos de los incrementos que resultar\u00edan aplicables a partir del 1\u00b0 de octubre de 2024”.<\/p>\n

 <\/p>\n

Todas bajan los precios<\/strong><\/p>\n

Adem\u00e1s de YPF, las dem\u00e1s petroleras tambi\u00e9n bajar\u00e1n sus precios. Lo har\u00e1n Axion, Puma y Shell. Ocurre que, como YPF es el principal jugador del mercado, influye lo que decida hacer y las dem\u00e1s se acomodan. En el \u00faltimo dato de julio, el market share en naftas es 55% YPF, 22% Shell, 13% Axion, 5% Puma y 4% el resto. En el gasoil, tambi\u00e9n YPF tiene el 54% del market share.<\/p>\n

La ca\u00edda en los precios se da en un desplome de las ventas. En el mes de agosto de 2024, las ventas de combustible al p\u00fablico en todo el pa\u00eds totalizaron 1.414.526 metros c\u00fabicos, entre naftas y gasoil. En la comparaci\u00f3n contra igual mes de 2023, exhibieron un retroceso del 9,2%, siendo el noveno mes consecutivo con descensos, con el agravante de que se observa una marcada aceleraci\u00f3n de la velocidad de ca\u00edda (en julio, hab\u00eda sido -5,2% interanual).<\/p>\n

Adem\u00e1s, respecto al mes previo (julio 2024), las ventas mostraron tambi\u00e9n un retroceso (-3,4%). As\u00ed se desprende del \u00faltimo informe de la consultora Politikon Chaco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

YPF tiene un market share del 55% en naftas, por lo que su decisi\u00f3n impacta en Shell, Axion y Puma. Las ventas siguen sin recuperarse     Tras la decisi\u00f3n de YPF, todas las petroleras bajar\u00e1n el precio de los combustibles. La decisi\u00f3n se da en un escenario de fuerte ca\u00edda en las ventas. A partir de las cero horas del primero de octubre, el precio de las naftas bajar\u00e1 un 4% y el gasoil un 5% promedio en todo el pa\u00eds, inform\u00f3 YPF. Sin embargo, cabe aclarar que esta…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":120918,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120917"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120917"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":120919,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120917\/revisions\/120919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}