{"id":120242,"date":"2024-09-18T11:26:31","date_gmt":"2024-09-18T14:26:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=120242"},"modified":"2024-09-18T11:26:31","modified_gmt":"2024-09-18T14:26:31","slug":"vialidad-multo-al-concesionario-de-ruta-14-por-una-infraccion-constatada-10-anos-atras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2024\/09\/18\/vialidad-multo-al-concesionario-de-ruta-14-por-una-infraccion-constatada-10-anos-atras\/","title":{"rendered":"Vialidad mult\u00f3 al concesionario de Ruta 14 por una infracci\u00f3n constatada 10 a\u00f1os atr\u00e1s"},"content":{"rendered":"

Desafiando a todo sentido com\u00fan, Vialidad Nacional acaba de multar a la empresa Caminos del R\u00edo Uruguay, concesionaria del llamado corredor 18, por un acta de infracci\u00f3n confeccionada el 3 de diciembre de 2014<\/strong><\/em><\/p>\n

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La burocracia parece no llevarse bien con los tiempos razonables. Llev\u00f3 diez a\u00f1os que la empresa que cobra los peajes fuera finalmente sancionada por \u201cla falta de mantenimiento en banquinas de suelo, descalce y deformaciones, en la Ruta Nacional N\u00b0 14, Km 271.500 a 271.900, calzada ascendente lado derecho, totalizando una longitud de 0.400 km\u201d, seg\u00fan indica la Resoluci\u00f3n 735\/2024 de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, publicada este martes en el Bolet\u00edn Oficial de la Naci\u00f3n.<\/p>\n

Para los usuarios de la Autov\u00eda Artigas, que deben lidiar con muchos tramos ahuellados que desestabilizan a los veh\u00edculos, asombrar\u00e1 no s\u00f3lo la antig\u00fcedad de la multa sino el corto tramo donde se constataron el descalce y las deformaciones: 400 metros, del Km 271.500 a 271.900.<\/p>\n

En los extensos considerandos de la resoluci\u00f3n, que repasan una historia burocr\u00e1tica de 10 a\u00f1os, figura uno de los argumentos defensivos de Caminos del R\u00edo Uruguay: el atraso en las tarifas del peaje, a los que Vialidad termin\u00f3 desechando.<\/p>\n

Dice: \u201cRespecto a los argumentos econ\u00f3micos financieros, que alega la concesionaria en su descargo, espec\u00edficamente en referencia al atraso tarifario, la Subgerencia de Administraci\u00f3n del entonces \u00d3RGANO DE CONTROL DE CONCESIONES VIALES sostiene que se han aplicado distintos aumentos tarifarios y se han tomado medidas, acordadas con la concesionaria, tendientes a lograr el equilibrio de la ecuaci\u00f3n econ\u00f3mico financiera de la Concesi\u00f3n. Asimismo, advierte que la no aplicaci\u00f3n de la multa por una supuesta falta de adecuaci\u00f3n tarifaria, configurar\u00eda un beneficio adicional para la concesionaria, originado en que el incumplimiento detectado quedar\u00eda sin ser penado, sobre todo, teniendo en cuenta que se han efectuado medidas con el objeto de restablecer el equilibrio de la ecuaci\u00f3n econ\u00f3mica financiera de la Concesi\u00f3n. Que al respecto y a mayor abundamiento, cabe aclarar que la pretensi\u00f3n de la concesionaria de dejar sin sanci\u00f3n los incumplimientos cometidos, implicar\u00eda anular la funci\u00f3n esencial de contralor de las obligaciones contractuales, que posee el Estado sobre el Contrato de Concesi\u00f3n suscripto\u201d.<\/em><\/p>\n

En la parte resolutiva aparece la \u201ccondena\u201d: \u201cApl\u00edcase a CAMINOS DEL R\u00cdO URUGUAY S.A. por el incumplimiento la sanci\u00f3n de multa consistente en la suma equivalente a DOSCIENTAS (200) UNIDADES DE PENALIZACI\u00d3N por la tarifa vigente, cuyo monto corresponde a la obligaci\u00f3n incumplida\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desafiando a todo sentido com\u00fan, Vialidad Nacional acaba de multar a la empresa Caminos del R\u00edo Uruguay, concesionaria del llamado corredor 18, por un acta de infracci\u00f3n confeccionada el 3 de diciembre de 2014       La burocracia parece no llevarse bien con los tiempos razonables. Llev\u00f3 diez a\u00f1os que la empresa que cobra los peajes fuera finalmente sancionada por \u201cla falta de mantenimiento en banquinas de suelo, descalce y deformaciones, en la Ruta Nacional N\u00b0 14, Km 271.500 a 271.900, calzada ascendente lado derecho, totalizando una longitud de…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":82842,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[15],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120242"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120242"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":120243,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120242\/revisions\/120243"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}