{"id":120184,"date":"2024-09-17T11:21:04","date_gmt":"2024-09-17T14:21:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=120184"},"modified":"2024-09-17T11:21:04","modified_gmt":"2024-09-17T14:21:04","slug":"cambio-para-conductores-cuales-son-los-nuevos-documentos-para-circular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2024\/09\/17\/cambio-para-conductores-cuales-son-los-nuevos-documentos-para-circular\/","title":{"rendered":"Cambio para conductores: cu\u00e1les son los nuevos documentos para circular"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>El decreto 832\/2024, implementado por la administraci\u00f3n de Javier Milei, provoc\u00f3 cambios en las normativas de transporte, incluyendo la eliminaci\u00f3n de dos registros para distintos grupos<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mediante el decreto 832\/2024, el Gobierno realiz\u00f3 cambios significativos en el Registro \u00danico de Transporte Automotor (RUTA), regulando el transporte de cargas en la Argentina.<\/p>\n<p>Tal como lo indica la nueva normativa, &#8220;se entender\u00e1 que existe transporte por automotor de cargas cuando la capacidad de carga del veh\u00edculo afectado a la actividad sea igual o superior a la suma de setecientos (700) kilogramos&#8221;.<\/p>\n<p>Vale recordar que previamente era a partir de los 750 kilos y, de esta manera, se deja afuera a las pickups, furgones y camiones urbanos con capacidades de carga que no superen los 3.500 kilos.<\/p>\n<p>Vale recordar que previamente era a partir de los 750 kilos y, de esta manera, se deja afuera a las pickups, furgones y camiones urbanos con capacidades de carga que no superen los 3.500 kilos.<\/p>\n<p>Asimismo, el proceso de inscripci\u00f3n al RUTA ahora ser\u00e1 electr\u00f3nico, declarativo, sin costo y sin necesidad de presencia f\u00edsica. Esto simplifica y acelera la obtenci\u00f3n de permisos, beneficiando a las empresas de transporte nacional e internacional al reducir la burocracia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Los principales cambios en el Registro \u00danico de Transporte Automotor<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Reducci\u00f3n del l\u00edmite de peso:<\/strong> El l\u00edmite de peso para que un veh\u00edculo est\u00e9 obligado a registrarse en RUTA se reduce de 750 a 700 kilogramos. Esto excluye a pickups, furgones y camiones urbanos con capacidad de carga menor a 3.500 kilos de la obligaci\u00f3n de inscribirse.<\/li>\n<li><strong>Simplificaci\u00f3n del proceso:<\/strong> La inscripci\u00f3n al RUTA ser\u00e1 ahora electr\u00f3nica, sin costo y no requerir\u00e1 presencia f\u00edsica. Tambi\u00e9n se permitir\u00e1 el uso de documentos digitales para el certificado de RUTA y seguros.<\/li>\n<li><strong>Eliminaci\u00f3n de la LiNTI:<\/strong> Para transportistas que operan interjurisdiccionalmente, ya no se exigir\u00e1 la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI).<\/li>\n<li><strong>Beneficios y objetivos:<\/strong> El Gobierno busca reducir la burocracia, facilitar el acceso al registro y mejorar la competitividad del sector. El Ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, y el Ministro de Desregulaci\u00f3n, Federico Sturzenegger, destacaron que estos cambios simplificar\u00e1n y abaratar\u00e1n el proceso para las empresas de transporte.<\/li>\n<li><strong>Documentaci\u00f3n requerida:<\/strong> Para el transporte interjurisdiccional se deben presentar documentos como la constancia de inscripci\u00f3n en RUTA, la revisi\u00f3n t\u00e9cnica obligatoria, licencia de conducir vigente, documentos de transporte, c\u00e9dula de identificaci\u00f3n del automotor, seguros obligatorios y, en caso de cargas peligrosas, la documentaci\u00f3n espec\u00edfica.<\/li>\n<\/ul>\n<p>APLA, por su parte, anunci\u00f3 que seguir\u00e1 con medidas de fuerza en respuesta a la modificaci\u00f3n. El Gobierno, en tanto, tambi\u00e9n planifica actualizaciones tecnol\u00f3gicas en los pr\u00f3ximos 60 d\u00edas para implementar estas medidas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El decreto 832\/2024, implementado por la administraci\u00f3n de Javier Milei, provoc\u00f3 cambios en las normativas de transporte, incluyendo la eliminaci\u00f3n de dos registros para distintos grupos &nbsp; &nbsp; &nbsp; Mediante el decreto 832\/2024, el Gobierno realiz\u00f3 cambios significativos en el Registro \u00danico de Transporte Automotor (RUTA), regulando el transporte de cargas en la Argentina. 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