{"id":118018,"date":"2024-07-30T11:26:06","date_gmt":"2024-07-30T14:26:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=118018"},"modified":"2024-07-30T11:26:06","modified_gmt":"2024-07-30T14:26:06","slug":"crece-la-conversion-de-autos-a-gnc-por-la-suba-de-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2024\/07\/30\/crece-la-conversion-de-autos-a-gnc-por-la-suba-de-combustibles\/","title":{"rendered":"Crece la conversi\u00f3n de autos a GNC por la suba de combustibles"},"content":{"rendered":"

Los veh\u00edculos con Gas Natural Comprimido alcanzaron un importante porcentaje del total de la flota circulante del pa\u00eds, evidenciando un notorio ascenso en la industria<\/strong><\/em><\/p>\n

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Los permanentes aumentos en los precios de la nafta reavivaron el inter\u00e9s en la conversi\u00f3n de veh\u00edculos a Gas Natural Comprimido (GNC). Representan m\u00e1s del 10% del total de autos en el pa\u00eds, y creci\u00f3 de manera leve, pero sostenida.<\/p>\n

Los costos crecientes de la nafta impulsaron un incremento en el ritmo de conversiones a nivel nacional. Aunque el sector de instalaci\u00f3n de equipos GNC enfrent\u00f3 uno de sus peores a\u00f1os en d\u00e9cadas y sufre los efectos de la alta inflaci\u00f3n en los costos operativos, el renovado inter\u00e9s en la conversi\u00f3n a GNC, provocado por los altos precios de la nafta, mejor\u00f3 las perspectivas de recuperaci\u00f3n para la industria.<\/p>\n

No obstante, el n\u00famero de conversiones no logran superar al resto de los combustibles, ya que los veh\u00edculos exclusivamente a nafta representan el 60% de la flota y los di\u00e9sel el 25%, seg\u00fan la informaci\u00f3n proporcionada por la DNRPA de los veh\u00edculos en condiciones registrales de circular, y el desglose de la Asociaci\u00f3n de Fabricantes Argentinos de Componentes (AFAC)<\/p>\n

En ese marco, la participaci\u00f3n de estos \u00faltimos disminuy\u00f3 considerablemente en comparaci\u00f3n del a\u00f1o 2010, a\u00f1o en el cual representaban el 37% de la flota. En tanto, tal como lo marca el informe, en 2023 los veh\u00edculos convertidos a GNC alcanzaron el 11% de la flota total circulante, al igual que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Con estos datos, se marca una fuerte ca\u00edda de la oferta de los veh\u00edculos di\u00e9sel y un leve, pero notorio ascenso en las conversiones a GNC.<\/p>\n

Por otro lado, en 2023, la flota de veh\u00edculos con motorizaci\u00f3n h\u00edbrida (nafta\/el\u00e9ctrico) en la regi\u00f3n creci\u00f3 significativamente, alcanzando las 27.540 unidades, el doble que el a\u00f1o anterior, gracias a una mayor oferta de modelos fabricados localmente.<\/p>\n

Toyota y Ford son los principales fabricantes en la regi\u00f3n, con modelos como el Corolla y la pick-up Maverick, mientras que la oferta externa (Europa, Jap\u00f3n, Estados Unidos) es limitada.<\/p>\n

Los autos nafteros representan el 60% de la flota circulante en Argentina y los di\u00e9sel el 25%<\/p>\n

Actualmente, el 68% de los veh\u00edculos nuevos son nafteros, y las pick-ups representan m\u00e1s del 75% de la flota di\u00e9sel. De 2014 a 2023, el 77% de los veh\u00edculos nuevos fueron nafteros, el 22% di\u00e9sel, y el 1% restante otras motorizaciones.<\/p>\n

Aunque el 80% de los autos en circulaci\u00f3n usan gasolina o nafta, el 60% del consumo de combustible es gasoil, debido a la prevalencia de veh\u00edculos di\u00e9sel en la producci\u00f3n y el trabajo.<\/p>\n

En cuanto a los autom\u00f3viles particulares, se observa una disminuci\u00f3n en la oferta de motores di\u00e9sel, con las pick-ups medianas predominantemente di\u00e9sel y las compactas, en su mayor\u00eda a gasolina, salvo algunas excepciones como la Fiat Toro.<\/p>\n

En el segmento SUV, solo algunas marcas mantienen opciones di\u00e9sel en sus modelos de gama alta, como Toyota y Chevrolet. Los furgones, en cambio, siguen ofreciendo principalmente motorizaci\u00f3n di\u00e9sel, con marcas como Citro\u00ebn, Peugeot, Mercedes-Benz, Fiat, Ford y Renault dominando el mercado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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