{"id":112778,"date":"2024-01-04T10:16:04","date_gmt":"2024-01-04T13:16:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=112778"},"modified":"2024-01-04T10:16:04","modified_gmt":"2024-01-04T13:16:04","slug":"el-incremento-de-precios-en-argentina-impacto-en-el-paso-fronterizo-de-salto-grande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2024\/01\/04\/el-incremento-de-precios-en-argentina-impacto-en-el-paso-fronterizo-de-salto-grande\/","title":{"rendered":"El incremento de precios en Argentina impact\u00f3 en el paso fronterizo de Salto Grande"},"content":{"rendered":"

El coordinador del Centro de Frontera Concordia – Salto, Diego Labeque Drewanz, detall\u00f3 qu\u00e9 movimiento se est\u00e1 registrando en el arranque de esta temporada, ante los vaivenes del tipo de cambio y el factor tur\u00edstico<\/strong><\/em><\/p>\n

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El funcionario mencion\u00f3 que “el movimiento fronterizo entre Concordia y Salto viene disminuyendo hace algunas semanas”.<\/p>\n

A su entender “esto que notamos tiene que ver con la situaci\u00f3n de las medidas econ\u00f3micas que la Argentina ha ido experimentando y puntualmente en las ciudades de frontera se est\u00e1 dando esta particularidad de la merma del movimiento”.<\/p>\n

A nivel local, “se nota que el movimiento decay\u00f3 y hoy tenemos un tr\u00e1nsito relativamente normal, no estamos teniendo excesos en los n\u00fameros que se han dado meses atr\u00e1s en el movimiento fronterizo”, insisti\u00f3.<\/p>\n

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Particularidades<\/strong><\/p>\n

Labeque Drewanz detall\u00f3 que la tendencia rige para ambos sentidos de circulaci\u00f3n. “Nuestro centro de frontera tiene la particularidad de que su mayor movimiento es vecinal, nosotros tenemos aproximadamente un 95% del movimiento diario que es de vecinos de una ciudad y la otra que cruzan por distintas razones”, asever\u00f3.<\/p>\n

En ese sentido, aclar\u00f3 que “se daba puntualmente la particularidad de que era por razones comerciales, que ten\u00edan vecinos de Salto a hacer compras, a cargar combustibles, a hacer esparcimiento, y entonces las mismas personas que vienen a visitar la ciudad de Concordia despu\u00e9s retornan a su ciudad”.<\/p>\n

Sin embargo, agreg\u00f3, “ese movimiento fue disminuyendo”. A la hora de dar n\u00fameros, el funcionario cit\u00f3 que “hemos llegado a tener un movimiento fronterizo de hasta 14.000 movimientos diarios pero ahora eso no va a ocurrir y vamos a rondar m\u00e1s o menos en los movimientos de entre 5.000 y 6.000 por d\u00eda, cuando sean intensos”.<\/p>\n

Peores registros se dan en sentido contrario, con argentinos queriendo vacacionar en Uruguay. “Eso no se ha visto hasta el momento y nosotros seguimos teniendo, en su gran mayor\u00eda, personas desde Uruguay que vienen a Concordia o a la regi\u00f3n y despu\u00e9s retornan”, detall\u00f3.<\/p>\n

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Controles y demoras<\/strong><\/p>\n

Por \u00faltimo, y respecto a los controles actuales, Labeque Drewanz, puntualiz\u00f3 que “la aduana argentina, que hace controles de salida, el personal es el mismo y tiene un plantel de funcionarios que los van cubriendo en todas las guardias”. Sin embargo, diferenci\u00f3, “tenemos la situaci\u00f3n de la aduana uruguaya que ellos tienen muy poco personal para el control de ingreso a su pa\u00eds y eso hace un cuello de botella porque realizan ellos los controles veh\u00edculo por veh\u00edculo, hacen un control exhaustivo y mientras est\u00e1 controlando ese funcionario, retrasa mucho la continuidad y con eso se forman largas filas”.<\/p>\n

En ese contexto, el funcionario explic\u00f3 que “eso ya lo hemos manifestado much\u00edsimas veces a la aduana uruguaya, para que hagan las gestiones de incorporaci\u00f3n de personal porque hace lento al flujo de ingreso al Uruguay”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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