{"id":112678,"date":"2023-12-28T15:08:17","date_gmt":"2023-12-28T18:08:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=112678"},"modified":"2023-12-28T15:08:17","modified_gmt":"2023-12-28T18:08:17","slug":"el-error-que-causo-la-muerte-de-72-personas-en-un-accidente-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2023\/12\/28\/el-error-que-causo-la-muerte-de-72-personas-en-un-accidente-aereo\/","title":{"rendered":"El error que caus\u00f3 la muerte de 72 personas en un accidente a\u00e9reo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>El ATR 72, operado por la compa\u00f1\u00eda privada Yeti Airlines, se estrell\u00f3 justo antes de aterrizar en la ciudad tur\u00edstica de Pokhara el 15 de enero, en uno de los peores accidentes a\u00e9reos en Nepal en los \u00faltimos 30 a\u00f1os<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El accidente de Yeti Airlines en Nepal, en el que murieron 72 personas hace casi un a\u00f1o, se debi\u00f3 a que los pilotos cortaron la electricidad por error, lo que provoc\u00f3 una p\u00e9rdida aerodin\u00e1mica, mostr\u00f3 un informe publicado el jueves por un grupo de investigaci\u00f3n nombrado por el gobierno.<\/p>\n<p>El ATR 72, operado por la compa\u00f1\u00eda privada Yeti Airlines, se estrell\u00f3 justo antes de aterrizar en la ciudad tur\u00edstica de Pokhara el 15 de enero, en uno de los peores accidentes a\u00e9reos en Nepal en los \u00faltimos 30 a\u00f1os.<\/p>\n<p>En el bimotor viajaban 72 personas, entre ellas dos beb\u00e9s, cuatro tripulantes y 15 extranjeros. No hubo supervivientes.<\/p>\n<p>Dipak Prasad Bastola, ingeniero aeron\u00e1utico y miembro del grupo de investigaci\u00f3n, dijo que, debido a la falta de concienciaci\u00f3n y de procedimientos operativos normalizados, los pilotos hab\u00edan colocado las palancas de condici\u00f3n, que controlan la potencia, en posici\u00f3n de emplumado, en lugar de seleccionar la palanca de flaps.<\/p>\n<p>Esto hizo que el motor &#8220;funcionara al ralent\u00ed y no produjera empuje&#8221;, dijo Bastola a Reuters. &#8220;Pero debido a su impulso, el avi\u00f3n vol\u00f3 hasta 49 segundos antes de chocar contra el suelo&#8221;.<\/p>\n<p>ATR tiene su sede en Francia y los motores del avi\u00f3n fueron fabricados en Canad\u00e1 por Pratt &amp; Whitney Canada.<\/p>\n<p>Fue el accidente a\u00e9reo m\u00e1s mort\u00edfero en Nepal desde 1992, cuando un Airbus A300 de Pakistan International Airlines se estrell\u00f3 contra una ladera al aproximarse a Katmand\u00fa, matando a las 167 personas que iban a bordo.<\/p>\n<p>Casi 350 personas han muerto desde 2000 en accidentes de avi\u00f3n o helic\u00f3ptero en Nepal -donde se encuentran ocho de las 14 monta\u00f1as m\u00e1s altas del mundo, incluido el Everest-, donde los cambios repentinos de tiempo pueden provocar condiciones peligrosas.<\/p>\n<p>La Uni\u00f3n Europea ha prohibido a las aerol\u00edneas nepal\u00edes el acceso a su espacio a\u00e9reo desde 2013, alegando problemas de seguridad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ATR 72, operado por la compa\u00f1\u00eda privada Yeti Airlines, se estrell\u00f3 justo antes de aterrizar en la ciudad tur\u00edstica de Pokhara el 15 de enero, en uno de los peores accidentes a\u00e9reos en Nepal en los \u00faltimos 30 a\u00f1os &nbsp; &nbsp; El accidente de Yeti Airlines en Nepal, en el que murieron 72 personas hace casi un a\u00f1o, se debi\u00f3 a que los pilotos cortaron la electricidad por error, lo que provoc\u00f3 una p\u00e9rdida aerodin\u00e1mica, mostr\u00f3 un informe publicado el jueves por un grupo de investigaci\u00f3n nombrado por el&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":112679,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112678"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112678"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":112680,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112678\/revisions\/112680"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}