{"id":111661,"date":"2023-12-04T13:14:31","date_gmt":"2023-12-04T16:14:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=111661"},"modified":"2023-12-04T13:14:31","modified_gmt":"2023-12-04T16:14:31","slug":"aerolineas-argentinas-cerrara-el-2023-con-ganancias-por-us-32-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2023\/12\/04\/aerolineas-argentinas-cerrara-el-2023-con-ganancias-por-us-32-millones\/","title":{"rendered":"Aerol\u00edneas Argentinas cerrar\u00e1 el 2023 con ganancias por US$ 32 millones"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>La empresa inform\u00f3 que proyecta cerrar su balance 2023 con dichas ganancias y habiendo ejecutado el 0% del presupuesto asignado para este a\u00f1o. Adem\u00e1s habr\u00eda alcanzado el equilibrio fiscal que la empresa no ten\u00eda desde 2008<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aerol\u00edneas Argentinas proyecta cerrar su balance 2023 con ganancias por US$ 32 millones y habiendo ejecutado el 0% del presupuesto asignado para este a\u00f1o, inform\u00f3 este lunes la empresa, al tiempo que destac\u00f3 que de esta manera se alcanza el equilibrio financiero por primera vez desde 2008, cuando el Estado Nacional recuper\u00f3 el control de la l\u00ednea \u00e1rea.<\/p>\n<p>En un comunicado, la compa\u00f1\u00eda se\u00f1al\u00f3 que ha venido reduciendo significativamente su d\u00e9ficit desde que en 2019 alcanzara los US$ 667 millones: durante 2020 y 2021, los dos a\u00f1os de pandemia, se situ\u00f3 en US$ 654 y US$ 439 millones respectivamente, mientras que en 2022 se redujo a US$ 246 millones.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, sostuvo que en agosto de 2023 se present\u00f3 un balance semestral con un d\u00e9ficit de US$ 48 millones, lo que signific\u00f3 una reducci\u00f3n del 61% comparado con el mismo per\u00edodo de 2022 y, a su vez, una reducci\u00f3n del 80% respecto al mismo per\u00edodo de 2019.<\/p>\n<p>Tanto en este caso como en los anteriores, los ejercicios contables fueron auditados por la Auditoria General de la Naci\u00f3n y por la consultora internacional KPMG, remarc\u00f3.<\/p>\n<p>Otro dato destacado por la compa\u00f1\u00eda es el aumento de los ingresos por ventas que este a\u00f1o estima cerrar en US$ 2.126 millones: un 24% m\u00e1s que en 2022 y un 34% m\u00e1s que en 2019. Tambi\u00e9n se destacan los US$ 100 millones que la empresa logr\u00f3 ingresar a trav\u00e9s de un fideicomiso administrado por BICE Fideicomisos, empresa del Banco de Inversi\u00f3n y Comercio Exterior.<\/p>\n<p>Asimismo, en 2023, Aerol\u00edneas transfiri\u00f3 al Estado $ 176.000 millones, contra los $ 6.000 millones que recibi\u00f3 correspondientes al presupuesto 2022, que, a su vez, fue ejecutado en s\u00f3lo un 67%.<\/p>\n<p>\u201cAerol\u00edneas demostr\u00f3, en muy poco tiempo que, con un Plan de Negocios serio y responsable, la sustentabilidad es posible. Y lo hicimos sin usar el presupuesto asignado por el Estado, con r\u00e9cord de pasajeros, m\u00e1s aviones, m\u00e1s destinos, m\u00e1s rutas y agregando valor a todo el sector tur\u00edstico\u201d, sostuvo Pablo Ceriani, presidente de la empresa.<\/p>\n<p>Para este a\u00f1o, Aerol\u00edneas superar\u00e1 el r\u00e9cord de pasajeros de 2019, ya que llegar\u00e1 a los 14.050.000 y prev\u00e9 para 2024 superar los 16 millones.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos cuatro a\u00f1os se incorporaron tres nuevos destinos y 18 nuevas rutas. De esta manera, la compa\u00f1\u00eda vuela a 39 destinos dentro de Argentina (21 de estos destinos de manera exclusiva) y opera, adem\u00e1s, 52 rutas federales sin pasar por Buenos Aires.<\/p>\n<p>En tanto que en la red de vuelos internacionales son 22 los destinos (incluyendo a Porto Seguro que inicia en 2024).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, durante 2023, alcanz\u00f3 el r\u00e9cord hist\u00f3rico de aviones operativos con 84 y ser\u00e1n 90 a finales de diciembre del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<p>Dicho plan de flota incluy\u00f3 el ingreso de dos aviones cargueros puros y la renovaci\u00f3n de la flota Embraer 190 a partir de 2024, cuando comenzar\u00e1n a ingresar los nuevos E195-E2.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, el informe destaca la incorporaci\u00f3n de un nuevo simulador de vuelos a su centro de capacitaci\u00f3n, generando ahorros por US$ 7,6 millones cada a\u00f1o y un ahorro total de US$ 26 millones producto de capacitar en propio al personal en los cinco simuladores de vuelo que la empresa posee.<\/p>\n<p>A su vez, dicho centro gener\u00f3 ingresos por US$ 2 millones por servicios a terceros.<\/p>\n<p>En la misma l\u00ednea, el \u00e1rea de mantenimiento gener\u00f3 ingresos por US$ 4,9 millones por el trabajo a otras compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa inform\u00f3 que proyecta cerrar su balance 2023 con dichas ganancias y habiendo ejecutado el 0% del presupuesto asignado para este a\u00f1o. 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