{"id":111448,"date":"2023-11-28T15:52:49","date_gmt":"2023-11-28T18:52:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=111448"},"modified":"2023-11-28T15:52:49","modified_gmt":"2023-11-28T18:52:49","slug":"realizan-el-primer-vuelo-transatlantico-con-combustible-ecologico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2023\/11\/28\/realizan-el-primer-vuelo-transatlantico-con-combustible-ecologico\/","title":{"rendered":"Realizan el primer vuelo transatl\u00e1ntico con combustible ecol\u00f3gico"},"content":{"rendered":"

La aeronave es propulsada por la mezcla SAF, un compuesto 100% sostenible integrado por \u00e9steres y \u00e1cidos grasos hidroprocesados, que reemplazan a los hidrocarburos derivados de f\u00f3siles y que generan menor impacto negativo en el medio ambiente<\/strong><\/em><\/p>\n

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La compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea brit\u00e1nica Virgin Atlantic inici\u00f3 el primer vuelo del mundo que parti\u00f3 desde el aeropuerto de Heathrow en Londres a la terminal JFK de Nueva York, propulsado \u00edntegramente con combustible 100% sostenible (SAF).<\/p>\n

El vuelo, denominado “Flight100” y que despeg\u00f3 a las 11.30 de la ma\u00f1ana hora local, se realiza en un Boeing 787 equipado con motores Rolls-Royce Trent 1000, demostrando que el SAF es un sustituto seguro y viable a medio plazo para los combustibles derivados de f\u00f3siles en la aviaci\u00f3n de larga distancia, inform\u00f3 la compa\u00f1\u00eda en un comunicado.<\/p>\n

El SAF utilizado en el vuelo es una mezcla dual \u00fanica compuesta por un 88% de \u00e9steres y \u00e1cidos grasos hidroprocesados (HEFA) suministrado por AirBP, la divisi\u00f3n de aviaci\u00f3n especializada de la brit\u00e1nica BP, y un 12% de queros\u00e9n arom\u00e1tico sint\u00e9tico (SAK) proporcionado por Virent, filial de Marathon Petroleum Corporation.<\/p>\n

El HEFA se produce a partir de grasas residuales, mientras que el SAK proviene de az\u00facares vegetales, asegurando que el combustible sea sostenible y compatible con los motores actuales.<\/p>\n

El vuelo no s\u00f3lo destaca la viabilidad del SAF como reemplazo de combustibles f\u00f3siles, sino que tambi\u00e9n subraya la importancia de aumentar la producci\u00f3n y la inversi\u00f3n en la industria del SAF para alcanzar los objetivos de Net Zero 2050.<\/p>\n

El consorcio l\u00edder de Virgin Atlantic, que incluye a Boeing, Rolls-Royce, el Imperial College London, la Universidad de Sheffield, el ICF y el Rocky Mountain Institute, colabor\u00f3 intensamente durante un a\u00f1o para hacer posible este avance tecnol\u00f3gico.<\/p>\n

“Flight100 demuestra que el combustible de aviaci\u00f3n sostenible se puede utilizar como un reemplazo seguro y directo del combustible para aviones de origen f\u00f3sil y es la \u00fanica soluci\u00f3n viable para descarbonizar la aviaci\u00f3n de larga distancia”, afirm\u00f3 Shai Weiss, CEO de Virgin Atlantic.<\/p>\n

Tambi\u00e9n destac\u00f3 la necesidad de una mayor inversi\u00f3n y certidumbre regulatoria para impulsar la producci\u00f3n de SAF.<\/p>\n

A su vez, Richard Branson, fundador de Virgin Atlantic, expres\u00f3 su orgullo por este logro, se\u00f1alando que la innovaci\u00f3n y la b\u00fasqueda constante de mejorar han sido el n\u00facleo de la filosof\u00eda de Virgin Atlantic desde su fundaci\u00f3n en 1984.<\/p>\n

“Virgin Atlantic ha estado desafiando el status quo y presionando a la industria de la aviaci\u00f3n para que nunca se conforme y lo haga mejor desde 1984”, dijo.<\/p>\n

Tambi\u00e9n el ministro de Transporte, Mark Harper, elogi\u00f3 el vuelo hist\u00f3rico, destacando c\u00f3mo el uso del combustible de aviaci\u00f3n 100% sostenible puede contribuir a la descarbonizaci\u00f3n del transporte y permitir que los pasajeros sigan volando de manera sostenible.<\/p>\n

Los datos y la investigaci\u00f3n se compartir\u00e1n con la industria para mejorar la comprensi\u00f3n cient\u00edfica de los efectos del SAF en las emisiones, seg\u00fan se inform\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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