{"id":107371,"date":"2023-09-04T12:11:18","date_gmt":"2023-09-04T15:11:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=107371"},"modified":"2023-09-04T12:11:18","modified_gmt":"2023-09-04T15:11:18","slug":"la-aduana-profundiza-el-control-sobre-la-hidrovia-parana-paraguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2023\/09\/04\/la-aduana-profundiza-el-control-sobre-la-hidrovia-parana-paraguay\/","title":{"rendered":"La Aduana profundiza el control sobre la Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>En respuesta a alertas de riesgo de narcotr\u00e1fico, la Aduana profundiz\u00f3 controles sobre barcazas provenientes de Paraguay. En este marco, barcazas\u00a0 fueron sometidas a verificaciones documentales y controles de seguridad de precintos. Cabe destacar que la Hidrov\u00eda es el curso h\u00eddrico de mayor relevancia del Mercosur, con m\u00e1s de 3400 km de navegaci\u00f3n<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El organismo increment\u00f3 las inspecciones sobre los convoyes que atravesaban el R\u00edo Paran\u00e1, efectuando verificaciones documentales en los t\u00e9rminos establecidos por el C\u00f3digo Aduanero y la Ley N\u00b0 24.385 (Acuerdo de Transporte Fluvial por la Hidrov\u00eda Paraguay-Paran\u00e1) y controlando tanto la seguridad de los precintos como el acceso a las respectivas cargas. Para los procedimientos fueron movilizados equipos de agentes especializados de la Direcci\u00f3n General de Aduanas junto con canes antinarc\u00f3ticos.<\/p>\n<p>La Hidrov\u00eda es el curso h\u00eddrico de mayor relevancia del Mercosur y como tal, es una v\u00eda elegida para el contrabando de drogas a Europa -ello vali\u00e9ndose de la complejidad que presenta la realizaci\u00f3n de controles sobre barcazas cargadas de granos o mineral de hierro, y la facilidad para acondicionar cargas de estupefacientes durante los m\u00e1s de 3.400 km de navegaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El Acuerdo de Transporte Fluvial por la Hidrov\u00eda Paraguay-Paran\u00e1 establece que, en el curso de la Hidrov\u00eda, las aduanas deben abstenerse de practicar inspecciones o controles a las unidades de transporte \u2014salvo cuando entren a puerto a realizar operaciones\u2014, limit\u00e1ndose a la revisi\u00f3n de la documentaci\u00f3n y condiciones exteriores de la carga, como el precintado. Cabe aclarar, en caso de sospecha de fraude, ello de ninguna manera limita el derecho de las aduanas a realizar los controles que consideren pertinentes.<\/p>\n<p>Se debe se\u00f1alar que los controles implementados por la DGA se realizaron aprovechando las caracter\u00edsticas propias de la log\u00edstica de la navegaci\u00f3n. En este sentido, los convoyes de barcazas amarran en islas a la altura de la provincia de Corrientes y segmentan en cantidades menores el n\u00famero de barcazas, permitiendo, de esta manera, que el personal aduanero realice sus acciones de control sin demorar el flujo comercial.<\/p>\n<p>Asimismo, la Aduana est\u00e1 evaluando, para facilitar la libre navegabilidad, la implementaci\u00f3n del Precinto Electr\u00f3nico para el Monitoreo Aduanero (PEMA), herramienta que permite un control satelital \u00e1gil y eficiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En respuesta a alertas de riesgo de narcotr\u00e1fico, la Aduana profundiz\u00f3 controles sobre barcazas provenientes de Paraguay. En este marco, barcazas\u00a0 fueron sometidas a verificaciones documentales y controles de seguridad de precintos. 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