{"id":102390,"date":"2023-05-30T15:08:57","date_gmt":"2023-05-30T18:08:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/?p=102390"},"modified":"2023-05-30T15:08:57","modified_gmt":"2023-05-30T18:08:57","slug":"solicitan-a-vialidad-nacional-la-quita-del-pago-de-peaje-para-transitar-el-puente-victoria-rosario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.actualidadadiario.com\/index.php\/2023\/05\/30\/solicitan-a-vialidad-nacional-la-quita-del-pago-de-peaje-para-transitar-el-puente-victoria-rosario\/","title":{"rendered":"Solicitan a Vialidad Nacional la quita del pago de peaje para transitar el Puente Victoria \u2013 Rosario"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>El Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADU) manifest\u00f3 su oposici\u00f3n al sistema actual consider\u00e1ndolo \u201cinconstitucional, injusto, inviable desde el punto de vista de la ingenier\u00eda econ\u00f3mica de transporte, y que adem\u00e1s ha demostrado ser un fracaso\u201d. La concesi\u00f3n\u00a0 finaliza en octubre de este a\u00f1o y deber\u00e1 decidir la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad qu\u00e9 hacer al respecto una vez finalizado el contrato<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A cinco meses de que culmine la concesi\u00f3n del Corredor Vial N\u00ba 18 que une Rutas Nacionales 12 y 14 a trav\u00e9s del Puente Rosario \u2013 Victoria, el Conadu a trav\u00e9s de un comunicado manifest\u00f3 su posici\u00f3n al respecto: \u201cRechazamos categ\u00f3ricamente toda alternativa propuesta que contemple seguir con el sistema de peaje directo con cabinas de cobro en ruta\u201d.<\/p>\n<p>El motivo de la negativa al cobro de peaje a los automovilistas que realicen el cruce es que lo consideran \u201cuna estafa vial que persiste en el tiempo y generando serios perjuicios econ\u00f3micos y sociales a los usuarios viales y a toda la comunidad\u201d.<\/p>\n<p>Desde su parte proponen que la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad libere el cobro y el mantenimiento sea a trav\u00e9s del Impuesto a los Combustibles: \u201cHay que poner en pr\u00e1ctica urgentemente un verdadero proyecto vial libre de peaje que contemple toda la red caminera del Pa\u00eds, financiado a trav\u00e9s de la efectiva reasignaci\u00f3n de los fondos que se recaudan del Impuesto a los Combustibles y rejerarquizar la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad para que vuelva a ser el Organismo Rector de la Pol\u00edtica Vial\u201d. Y agregaron que \u201clas rutas sin el cobro del falso peaje, mejorar\u00e1n la competitividad regional y dar\u00e1n mayor posibilidad para exportar. Sin empresas estatales o privadas como concesionarias, se lograr\u00e1 terminar con las cajas pol\u00edticas y los negociados con la obra p\u00fablica&#8221;.<\/p>\n<p>Asimismo el Conad\u00fa sostiene que la decisi\u00f3n del DNV\u00a0 no debe ser tomada solamente sin antes realizar una consulta a la sociedad ya que consideran que los caminos son de dominio p\u00fablico. \u201cSer\u00eda sumamente interesante y conveniente convocar a los usuarios viales directos e indirectos a una mesa de di\u00e1logo y trabajo donde se puedan cambiar opiniones al respecto. Ante el inminente vencimiento del respectivo contrato, podr\u00eda analizarse otorgar una pr\u00f3rroga de pocos meses a la actual empresa concesionaria Caminos del R\u00edo Uruguay S. A., o bien que se haga cargo en forma provisoria la DNV y en este \u00faltimo caso, desde ya, sin cobro de peaje\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>De acuerdo a lo informado por el Conadu, desde Vialidad Nacional no tendr\u00edan en cuenta esta posibilidad ya que las alternativas que se analizan son:<\/strong><\/p>\n<p>\u2212 Que se haga cargo del corredor vial 18 y del Puente Rosario \u2013 Victoria, la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad pero continuando con el cobro de peaje.<\/p>\n<p>\u2212 Que quede en manos de la Empresa\u00a0 Corredores Viales S. A<\/p>\n<p>\u2212 Llamar a una nueva licitaci\u00f3n continuando con el cobro de peaje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Comit\u00e9 Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADU) manifest\u00f3 su oposici\u00f3n al sistema actual consider\u00e1ndolo \u201cinconstitucional, injusto, inviable desde el punto de vista de la ingenier\u00eda econ\u00f3mica de transporte, y que adem\u00e1s ha demostrado ser un fracaso\u201d. 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