El mercado de naftas y gasoil acusa una retracción que va más allá del impacto de la suba de los precios de marzo
El mercado de combustibles registra una retracción en su nivel de actividad que, si bien podría agravarse por la suba del precio del petróleo tras la guerra en Medio Oriente, arrastra problemas desde antes del inicio del conflicto.
Esa realidad quedó en evidencia en febrero, antes del inicio de las hostilidades entre Estados Unidos e Israel con Irán, con un total de ventas de combustible al público de 1.2999.600 metros cúbicos, no solo un 1,7% menos que en el mismo mes de 2025 sino que, además, el peor desempeño en cinco años.
“Se trata del peor febrero desde 2021”, remarcó al respecto la consultora Politikon Chaco, en un informe en el que también confirma la tendencia de los últimos meses, con las bajas concentradas en los combustibles de menor calidad y precio (súper en las naftas, común en el gasoil), a diferencia de los segmentos premium, que por el contrario muestran incrementos respecto de febrero de 2025.
La baja no se circunscribe a lo ocurrido en febrero, un período habitualmente condicionado en sus comparaciones interanuales por los feriados de Carnaval, ya que en el primer bimestre también se registra un descenso del 0,7% en relación con el mismo lapso del año anterior.
Desempeño por tipo de combustible
El detalle de los desempeños por tipo de combustible muestra que la caída fue más marcada en el caso del gasoil (-3,8%) que en el de las naftas (-0,1%), de lo que resulta una participación mayor de estas últimas, con el 59% del total comercializado en el mes.
En cuanto a la evolución de las ventas dentro de cada tipo de combustible, se confirma un mejor desempeño de los segmentos premium, tanto en naftas como en gasoil.
En el caso de las naftas, hubo una caída del 2,1% interanual en la comercialización de la súper contra una suba del 5,5% en las premium.
Asimismo, el gasoil registró una mejora del 6,6% en el segmento premium y una retracción del 10,4% en el común.
La realidad regional
Solamente cuatro provincias presentaron incrementos interanuales en ventas de combustibles, en un listado encabezado por Río Negro (+3,8%) Buenos Aires (+1,6%), San Juan (+1,0%) y Santa Fe (+0,7%).
Con bajas inferiores al promedio nacional se ubicaron Jujuy (-0,1%), Chaco y Catamarca (-0,7% en los dos casos), Córdoba (-0,8%) y San Luis (-0,9%).
Los descensos más pronunciados se dieron en Tierra del Fuego (-2,3%), Entre Ríos (-2,5%), Santiago del Estero (-3,1%), La Pampa (-3,6%), Tucumán y Formosa (ambas con -4,6%), Salta y Neuquén (las dos con -5%), Santa Cruz (-5,2%), CABA y Formosa (en cada caso -5,6%), Chubut y Mendoza (las dos con -7%), Misiones (-10,1%) y Corrientes (-13,5%).
En 22 de las 24 jurisdicciones subnacionales la nafta tuvo predominio en las ventas con picos de concentración en CABA (78% del total) mientras que en Mendoza y La Pampa fue el gasoil el combustible predominante.
Por empresa
En cuanto a la participación de las compañías en el total de ventas, YPF mantuvo su liderazgo con un market share del 56% y uno de los pocos incrementos interanuales (+1,2%).
En orden decreciente, Shell concentró el 22,3% del mercado y una baja del 5,1%; Axion explicó el 12% de las ventas del mes con una caída del volumen comercializado del 2,1% interanual y Puma Energy se ubicó en el cuarto puesto, con una participación del 5,3% y una caída interanual del 13,5%.
Luego estuvieron Gulf Combustibles (2% del mercado y una suba del 27,9%), DAPSA (1,7% y -17,1%) y Refinor (0,8% y -18,5%).
